20โบ จะติดแบบดูด แต่มีปัญหาจากคนรับติดตั้ง

คือได้ไปตามอู่ดังๆที่รับติดlpg แต่ละอู่บอกว่าไม่ควรติดแบบดูดให้ติดหัวฉีด ซึ่งราคาก้อประมาณ50.000บาท ปัญหาที่ตามมาหลอนหลังจากไปตามอู่ คือ
เดินเบาไม่นิ่ง-เวลาซัดแล้วยกรถมันจะดับฯลฯ
ผมเลยวิ่งน้ำมันอยู่ ในใจคือหม้อต้มเทอร์โบสตาร์แก๊ส แลมด้า
มันจะมีปัญหาตามที่เค้าว่ารึป่าว หรือ ช่างเค้าจะดันหัวฉีด แทน แบบดูด

ช่างดันแบบหัวฉีดชัวร์....ไม่ต้องคิดมากส์มีร้านที่พร้อมติดระบบดูดแรงๆให้เราอีกเยอะ

ผมก็ใช้ 20 โบติดระบบดูดครับไม่มี แลมด้าด้วย ไม่เคยมีปัญหา ช่างต้องการดันหัวฉีดมากกว่าครับ ลองดูข้อมูลหลายๆที่ครับ :redface:

มาติดตั้งที่ผมซิ ได้ทั้ง2แบบ

20โบอยากติดแก็สระบบดูดอะครับมันดีป่าว

ลองเช็ค acc vale ครับ ถ้ามันเสียก็ประมาณ 400 บาท แล้วมันจะไม่สวิง ยกไม่ดับทำนำมันให้นิ่งแล้วอย่าจูนบางมากถ้าเกิดแบ็ค แอร์โฟร์พังไม่คุ้มครับ

-ขอบคุณมากคับ

เคยเป็นเหมือนกันแต่ตอนนี้หายแล้วเพราะ.................................?