กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กุมารทอง CEFIRO A31 "2JZ 6MT PROJECT" 2JZ LPG-อินเตอร์GREDDY-POWER FC-คลัชOS 3แผ่น-ท่อไทเทเนี่ยมทั้งราว 102 ม.ม.-โช๊คTEIN FLEX-เบรคAP RACING 6POT/BREM
- เริ่มกระทู้โดย A31067
- วันที่เริ่มกระทู้
2J ตัวนี้เป็นเครื่องยกลงที่รับเทริ์นมา
-มีอาการเดินไม่เรียบ ไม่ค่อยมีแรง ลองตั๊งวาล์วแล้วดีขึ้นมาพอสมควร แต่ยังไม่ถูกใจเจ้าของเลยสั่งเปลี่ยนเครื่องตัวใหม่
-เปิดฝาสูบออกมาเช็คสรุปว่าวาล์วรั่วนิดหน่อยที่สูบ3-4-5
-ส่งฝาสูบไปเจียร์บ่า เจียร์วาล์ว เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว ตั๊งวาล์ว
-เอามาเล่นในSTEP I เทอร์โบเดิมก่อนครับ
-มีอาการเดินไม่เรียบ ไม่ค่อยมีแรง ลองตั๊งวาล์วแล้วดีขึ้นมาพอสมควร แต่ยังไม่ถูกใจเจ้าของเลยสั่งเปลี่ยนเครื่องตัวใหม่
-เปิดฝาสูบออกมาเช็คสรุปว่าวาล์วรั่วนิดหน่อยที่สูบ3-4-5
-ส่งฝาสูบไปเจียร์บ่า เจียร์วาล์ว เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว ตั๊งวาล์ว
-เอามาเล่นในSTEP I เทอร์โบเดิมก่อนครับ
ไฟล์แนบ
ระบบน้ำมันเท่าที่วางแผนไว้
-ปั๊มติ๊กBOSCH 125 ของใหม่3ตัว
ตัวที่1ทำงานตอนใช้แก๊ส
ตัวที่1+2 ทำงานตอนใช้น้ำมัน
ตัวที่3 สำรองเผื่อเครื่อง STEP III มีสวิทช์เปิด-ปิด
-เดินท่อน้ำมันเบนซินใหม่ใหม่ ย้ายแนวเดินท่อมาด้านซ้าย ขาไปเครื่อง3เส้น ขากลับ1เส้น
-กรองเบนซิน3ลูก
-รางหัวฉีด HKS
-เรคกูเรเตอร์ TOMEI เกลียว
-หัวฉีด720 (กำลังหา 1000สวยๆ)
-ปั๊มติ๊กBOSCH 125 ของใหม่3ตัว
ตัวที่1ทำงานตอนใช้แก๊ส
ตัวที่1+2 ทำงานตอนใช้น้ำมัน
ตัวที่3 สำรองเผื่อเครื่อง STEP III มีสวิทช์เปิด-ปิด
-เดินท่อน้ำมันเบนซินใหม่ใหม่ ย้ายแนวเดินท่อมาด้านซ้าย ขาไปเครื่อง3เส้น ขากลับ1เส้น
-กรองเบนซิน3ลูก
-รางหัวฉีด HKS
-เรคกูเรเตอร์ TOMEI เกลียว
-หัวฉีด720 (กำลังหา 1000สวยๆ)
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
Similar threads
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see