กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

รับติดตั้ง Lpg และ แก้ไขงาน Lpg

  • เริ่มกระทู้โดย เริ่มกระทู้โดย A31001
  • วันที่เริ่มกระทู้ วันที่เริ่มกระทู้
ป๋าครับปิดสงกานต์วันไหนถึงวันไหน จะได้เข้าไปถูกวันครับ
 


อยากจะเปลี่ยนหัวเทียนครับ ความเดิมคือผมได้เปลี่ยนจากพี่ศิวเดชมาแล้วเมื่อครั้งที่ติดแก๊สใหม่ๆแล้ว แล้วอาการตอนนี้คือว่ารถสตารติดแล้วดับเป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส คืออยากทราบว่า

รถผมเปลี่ยนจากพี่มาเมื่อติดแก๊สเป็นของตัวไหนรุ่นไหนครับ ถ้าจำไม่ได้ผมเอาของเก่าในรถไปเทียบซื้อมาใส่เองได้เลยไหมครับ ต้องมีการเอารถไปจูนแก๊สกับพี่อีกรึเป่า คืออยากเปลี่ยนหัวเทียนใหม่อะครับ สุดท้ายขอราคาด้วยนะครับ ราคาทั่วไปอะครับ
 
อยากจะเปลี่ยนหัวเทียนครับ ความเดิมคือผมได้เปลี่ยนจากพี่ศิวเดชมาแล้วเมื่อครั้งที่ติดแก๊สใหม่ๆแล้ว แล้วอาการตอนนี้คือว่ารถสตารติดแล้วดับเป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส คืออยากทราบว่า

รถผมเปลี่ยนจากพี่มาเมื่อติดแก๊สเป็นของตัวไหนรุ่นไหนครับ ถ้าจำไม่ได้ผมเอาของเก่าในรถไปเทียบซื้อมาใส่เองได้เลยไหมครับ ต้องมีการเอารถไปจูนแก๊สกับพี่อีกรึเป่า คืออยากเปลี่ยนหัวเทียนใหม่อะครับ สุดท้ายขอราคาด้วยนะครับ ราคาทั่วไปอะครับ

DenZo Iridium #8 ราคาไม่เกิน 350.-บาท/หัว ไม่ต้องเอามาจูนใหม่ แต่ดูๆคอยล์ไว้ด้วยก็ดีน่ะครับ กรณีถ้าเปลี่ยนหัวเทียนแล้วไม่หาย
 
ป๋าครับ อยากถามราคาแก๊ส หัวฉีดตอนนี้ครับ ใช้กับเครื่องRB25bo เท่าไหร่หรอครับ
ข้อความบอกหน่อยนะครับ
 
ป๋าครับ อยากถามราคาแก๊ส หัวฉีดตอนนี้ครับ ใช้กับเครื่องRB25bo เท่าไหร่หรอครับ
ข้อความบอกหน่อยนะครับ

PM ไปให้แล้วน่ะครับ
 
ขอสอบถามพี่ศิวเดช หน่อยครับ รถผม2jvvti ติดแก็สหัวฉีดกับพี่ มาประมาณเกือบปีได้แล้ว วิ่งมาประมาณ 35000 km อยากทราบว่าผมต้องเปลี่ยนกรองแก็สเมื่อไหร่ครับ แค่อยากทราบไว้เป็นความรู้ และต้องควรดูแลอะไรเพิ่มอีกไหมครับ แต่รถก็วิ่งแก็สดีกว่าน้ำมันตั้งแต่ติดตั้งเหมือนเดิมทุกประการอยู่แล้วนะครับ
 
ขอสอบถามพี่ศิวเดช หน่อยครับ รถผม2jvvti ติดแก็สหัวฉีดกับพี่ มาประมาณเกือบปีได้แล้ว วิ่งมาประมาณ 35000 km อยากทราบว่าผมต้องเปลี่ยนกรองแก็สเมื่อไหร่ครับ แค่อยากทราบไว้เป็นความรู้ และต้องควรดูแลอะไรเพิ่มอีกไหมครับ แต่รถก็วิ่งแก็สดีกว่าน้ำมันตั้งแต่ติดตั้งเหมือนเดิมทุกประการอยู่แล้วนะครับ

การดูแลคือ ให้ตรวจสอบดูพวกท่อยางส่งแก็สทุกเส้นว่ามีรอยแตกบนผิวหรือไม่? ถ้ามีก็ควรเปลี่ยนใหม่ครับ และ เรื่องสำคัญคือ ควรลองตรวจสอบเหล็กรัดทุกๆตัวว่ามันยังขันแน่นอยู่หรือเปล่า? เพราะเมื่อใช้ไประยะหนึ่งมันอาจจะเริ่มไม่แน่นเนื่องจากท่อยางขยายหรือหดตัวได้ครับ ส่วนเรื่องกรองแก็สอย่าเอาไปใส่ใจกับมันมากครับ ผมใช้มามากกว่า 100,000โลแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับเพราะมันไม่ตัน
 

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ด้านบน