ยินดีต้อนรับ!

กลุ่มเล็กๆ ของคนรักรถ Nissan Cefiro A31 กลุ่มเล็กๆ ที่รวมตัวพี่น้อง ผองเพื่อน มา 10 ปีเต็ม กลุ่มเล็กๆ ที่อบอุ่น ไปด้วยเพื่อน พี่ น้อง รอยยิ้มและเสียงหัวเราะ กลุ่มเล็กๆ ที่อยากบอกพี่น้อง ผอง เพื่อนว่า มาเจอกับพวกเราซักครั้ง แล้ว.... คุณจะติดใจ.

SignUp Now!
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

กุมารทอง CEFIRO A31 "2JZ 6MT PROJECT" 2JZ LPG-อินเตอร์GREDDY-POWER FC-คลัชOS 3แผ่น-ท่อไทเทเนี่ยมทั้งราว 102 ม.ม.-โช๊คTEIN FLEX-เบรคAP RACING 6POT/BREM

-ประกอบเสร็จพร้อมยกเครื่องลงครับ:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310179.JPG
    P1310179.JPG
    101.7 KB · อ่าน: 1,310
  • P1310180.JPG
    P1310180.JPG
    100 KB · อ่าน: 1,355


-9.00น. ยกเครื่องติดรถออก ยก2Jลงไปเรียบร้อย 12.00น.
-ประกอบไปเรื่อยๆ:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310192.JPG
    P1310192.JPG
    89.9 KB · อ่าน: 1,198
  • P1310191.JPG
    P1310191.JPG
    94.5 KB · อ่าน: 1,215
  • P1310190.JPG
    P1310190.JPG
    94.2 KB · อ่าน: 1,200
  • P1310189.JPG
    P1310189.JPG
    102.1 KB · อ่าน: 1,218
  • P1310188.JPG
    P1310188.JPG
    93.4 KB · อ่าน: 1,205
  • P1310187.JPG
    P1310187.JPG
    103.9 KB · อ่าน: 1,210
  • P1310186.JPG
    P1310186.JPG
    96.9 KB · อ่าน: 57
  • P1310185.JPG
    P1310185.JPG
    99.9 KB · อ่าน: 1,223
  • P1310184.JPG
    P1310184.JPG
    87.9 KB · อ่าน: 1,217
  • P1310183.JPG
    P1310183.JPG
    96.6 KB · อ่าน: 1,211
  • P1310199.JPG
    P1310199.JPG
    88.3 KB · อ่าน: 1,193
  • P1310200.JPG
    P1310200.JPG
    108.3 KB · อ่าน: 1,194
  • P1310201.JPG
    P1310201.JPG
    87.7 KB · อ่าน: 1,192
  • P1310202.JPG
    P1310202.JPG
    108.7 KB · อ่าน: 1,191
  • P1310198.JPG
    P1310198.JPG
    89.7 KB · อ่าน: 1,365
  • P1310197.JPG
    P1310197.JPG
    106.7 KB · อ่าน: 1,189
  • P1310196.JPG
    P1310196.JPG
    119.5 KB · อ่าน: 1,201
  • P1310195.JPG
    P1310195.JPG
    116.3 KB · อ่าน: 1,194
  • P1310194.JPG
    P1310194.JPG
    113.1 KB · อ่าน: 1,196
  • P1310193.JPG
    P1310193.JPG
    103.6 KB · อ่าน: 1,198
  • P1310207.JPG
    P1310207.JPG
    110.4 KB · อ่าน: 1,191
  • P1310206.JPG
    P1310206.JPG
    104.8 KB · อ่าน: 1,180
  • P1310205.JPG
    P1310205.JPG
    77.9 KB · อ่าน: 1,188
  • P1310204.JPG
    P1310204.JPG
    77.9 KB · อ่าน: 1,404
  • P1310203.JPG
    P1310203.JPG
    90.9 KB · อ่าน: 1,177
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ปั๊มคลัชA31 ใส่ไม่ได้ ติดท่อเข้าเทอร์โบลูกหลัง
แต่วางแผนไว้ตั๊งแต่ต้น ไม่มีปัญหา เดี๋ยวก็รู้ครับ:coolly-0023:
attachment.php

หม้อลมเบรคห่างจากเทอร์โบลูกหลังประมาณ 1ซ.ม. พอดีๆ สวยๆ:coolly-0023:
attachment.php
 
กันโคลงARC ติดอ่างนิดหน่อยกำลังหาทางแก้ไขอยู่ครับ:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310208.JPG
    P1310208.JPG
    93.5 KB · อ่าน: 1,224
  • P1310209.JPG
    P1310209.JPG
    107.5 KB · อ่าน: 1,256
-ใส่เสร็จเรียบร้อย
-เปลี่ยนอ่างรุ่นเว้าหน้า ไม่ต้องเลื่อนจุดยึดกันโคลง ไม่ต้องแปลงอะไรเลย:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310212.JPG
    P1310212.JPG
    97.1 KB · อ่าน: 1,242
  • P1310211.JPG
    P1310211.JPG
    95.8 KB · อ่าน: 1,258
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
วางตำแหน่งดูทรง
-กระป๋องน้ำมันพัดลมไฮดรอลิค
-กระป๋องน้ำมันเพาเว่อร์(ตำแหน่งเดิม)
-กระป๋องไล่ลมน้ำ:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310217.JPG
    P1310217.JPG
    95.6 KB · อ่าน: 1,230
  • P1310216.JPG
    P1310216.JPG
    96.8 KB · อ่าน: 1,216
  • P1310215.JPG
    P1310215.JPG
    89.7 KB · อ่าน: 1,233
  • P1310214.JPG
    P1310214.JPG
    115 KB · อ่าน: 55
  • P1310213.JPG
    P1310213.JPG
    115.3 KB · อ่าน: 1,247
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
-ถอดแพสำรองออก ใส่แพตัวจริง
-ใส่สารพัดค้ำ:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310229.JPG
    P1310229.JPG
    99.2 KB · อ่าน: 1,165
  • P1310227.JPG
    P1310227.JPG
    111.6 KB · อ่าน: 1,166
  • P1310226.JPG
    P1310226.JPG
    98.1 KB · อ่าน: 1,170
  • P1310225.JPG
    P1310225.JPG
    98.4 KB · อ่าน: 1,169
  • P1310224.JPG
    P1310224.JPG
    106.2 KB · อ่าน: 1,169
  • P1310223.JPG
    P1310223.JPG
    109.3 KB · อ่าน: 1,184
  • P1310222.JPG
    P1310222.JPG
    87.1 KB · อ่าน: 1,178
  • P1310220.JPG
    P1310220.JPG
    99.7 KB · อ่าน: 1,171
  • P1310219.JPG
    P1310219.JPG
    95.3 KB · อ่าน: 1,182
  • P1310218.JPG
    P1310218.JPG
    88.7 KB · อ่าน: 1,169
  • P1310231.JPG
    P1310231.JPG
    110.6 KB · อ่าน: 3,012
  • P1310230.JPG
    P1310230.JPG
    100.9 KB · อ่าน: 1,161
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ค้ำโช๊คหน้า TOMEI 3จุด ดูทรงแล้วไม่ชอบ
GIANT แลกค้ำโช๊คกันดีมั๊ย
เดี๋ยวแถมฝาน้ำมันเครื่อง VILDSIDE ให้อีกอัน:coolly-0023:
attachment.php
 
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ด้านท่อไอดีที่เห็นมีที่ว่างๆ เดี๋ยวจะมี
-หม้อต้มแก๊ส2ใบ
-หัวฉีดแก๊ส12หัว
-กระป๋องแยกแก๊ส2ใบ
-ท่อแก๊สเข้าหัวฉีด 12เส้น
-เรคกูเรเตอร์TOMEI ตัวใหญ่1ตัว
-อแดปเตอร์ออยคูลเล่อร์+สาย
น่าจะเต็มพื้นที่พอดี
เลยต้องย้ายกรองเบนซินลูกใหญ่ทั้ง3ลูกไปอยู่ใต้ท้องรถ มีแผ่นกันกระแทกครับ:coolly-0023:
 
วันนี้
ลูกหมากคันชัก BALL JOINT:coolly-0023:
attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310232.JPG
    P1310232.JPG
    118.4 KB · อ่าน: 1,428
-เปลี่ยนค้ำโช๊คแบนเป็นของCUSCO ชั่วคราว ก้านยกข้างเดียวเพราะเป็นของเครื่องRB
-เดี๋ยวหาใหม่เป็นแบบยก2ข้าง:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310233.JPG
    P1310233.JPG
    105.8 KB · อ่าน: 1,497
  • P1310234.JPG
    P1310234.JPG
    100.6 KB · อ่าน: 1,440
ลืมๆ
CUSCO แบนก้านยก2ข้าง ให้Dr.DONUT ยืมไปเดี๋ยวค่อยไปแอบถอดกลับมา:coolly-0023:
attachment.php
 
กรองเบนซิน3ลูก กลึงหัวต่อขาเข้าและขาออกให้เข้ากับหัวอโนไดซ์ได้:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310237.JPG
    P1310237.JPG
    117 KB · อ่าน: 1,360
  • P1310236.JPG
    P1310236.JPG
    102.7 KB · อ่าน: 1,367
  • P1310235.JPG
    P1310235.JPG
    111.3 KB · อ่าน: 1,364
รางหัวฉีด NUT CALSONIC ซื้อไว้ให้แล้ว รอฤกษ์เอามาส่ง
สาธุ:coolly-0033:
attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • 562343_10152791284480235_1464930370_n.jpg
    562343_10152791284480235_1464930370_n.jpg
    88.9 KB · อ่าน: 1,482
Dr.DONUT เอา K27 MOJ เทอร์โบทายาทมามอบไว้ให้ 2J STEP III แถมยังบอกว่า ของแบบนี้ต้องเก็บไว้ใช้เฉพาะพรรคพวกในค่ายฤๅษีเท่านั้น ไม่ปล่อยออกตลาดแน่นอน
เอามาวางเทียบกับ T88 34D #12 เอาไว้ใส่กับสีนุ่น SR20
สาธุ:coolly-0033:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310244.JPG
    P1310244.JPG
    80.9 KB · อ่าน: 1,285
  • P1310243.JPG
    P1310243.JPG
    82.4 KB · อ่าน: 1,301
  • P1310242.JPG
    P1310242.JPG
    78.3 KB · อ่าน: 1,298
  • P1310241.JPG
    P1310241.JPG
    69 KB · อ่าน: 1,292
  • P1310240.JPG
    P1310240.JPG
    90.7 KB · อ่าน: 1,320
  • P1310239.JPG
    P1310239.JPG
    84.9 KB · อ่าน: 1,328
  • P1310238.JPG
    P1310238.JPG
    85.9 KB · อ่าน: 1,506
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
วันนี้
-รื้อพัดลมแผงแอร์ ออยพวงมาลัย แตรออก
-วางตำแหน่งแผงระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง ออยพวงมาลัย ออยพัดลมไฮดรอลิค
-ขายึดอินเตอร์ของ32GTR
-อินเตอร์ GREDDY:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310257.JPG
    P1310257.JPG
    81.5 KB · อ่าน: 1,237
  • P1310256.JPG
    P1310256.JPG
    103.9 KB · อ่าน: 1,252
  • P1310248.JPG
    P1310248.JPG
    98 KB · อ่าน: 1,238
  • P1310255.JPG
    P1310255.JPG
    106.6 KB · อ่าน: 1,244
  • P1310253.JPG
    P1310253.JPG
    111.4 KB · อ่าน: 1,262
  • P1310252.JPG
    P1310252.JPG
    108.9 KB · อ่าน: 1,299
  • P1310251.JPG
    P1310251.JPG
    116.8 KB · อ่าน: 1,280
  • P1310250.JPG
    P1310250.JPG
    111.4 KB · อ่าน: 1,306
  • P1310247.JPG
    P1310247.JPG
    107 KB · อ่าน: 1,276
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ติดตั๊งอินเตอร์ง่ายมากๆ ขายึดอินเตอร์ใส่ได้พอดีกับบอดี้ A31:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310263.JPG
    P1310263.JPG
    103.3 KB · อ่าน: 1,245
  • P1310262.JPG
    P1310262.JPG
    108.1 KB · อ่าน: 1,265
  • P1310261.JPG
    P1310261.JPG
    106.3 KB · อ่าน: 1,213
  • P1310260.JPG
    P1310260.JPG
    83.2 KB · อ่าน: 1,223
  • P1310259.JPG
    P1310259.JPG
    82.3 KB · อ่าน: 1,230
  • P1310258.JPG
    P1310258.JPG
    82.3 KB · อ่าน: 1,246
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
เลาะแท่นแบตเตอรี่ออก:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310264.JPG
    P1310264.JPG
    95.5 KB · อ่าน: 1,211
  • P1310265.JPG
    P1310265.JPG
    103.8 KB · อ่าน: 1,201
ถอดถังแก๊สติดรถออก:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310266.JPG
    P1310266.JPG
    81.6 KB · อ่าน: 1,414
  • P1310267.JPG
    P1310267.JPG
    92.5 KB · อ่าน: 1,391
รางหัวฉีด+หัวฉีด 720:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310268.JPG
    P1310268.JPG
    86.2 KB · อ่าน: 1,432
  • P1310269.JPG
    P1310269.JPG
    88.2 KB · อ่าน: 1,403

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ด้านบน