ยินดีต้อนรับ!

กลุ่มเล็กๆ ของคนรักรถ Nissan Cefiro A31 กลุ่มเล็กๆ ที่รวมตัวพี่น้อง ผองเพื่อน มา 10 ปีเต็ม กลุ่มเล็กๆ ที่อบอุ่น ไปด้วยเพื่อน พี่ น้อง รอยยิ้มและเสียงหัวเราะ กลุ่มเล็กๆ ที่อยากบอกพี่น้อง ผอง เพื่อนว่า มาเจอกับพวกเราซักครั้ง แล้ว.... คุณจะติดใจ.

SignUp Now!
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

กุมารทอง CEFIRO A31 "2JZ 6MT PROJECT" 2JZ LPG-อินเตอร์GREDDY-POWER FC-คลัชOS 3แผ่น-ท่อไทเทเนี่ยมทั้งราว 102 ม.ม.-โช๊คTEIN FLEX-เบรคAP RACING 6POT/BREM



วันนี้
-ทำขายึดกระป๋องพักน้ำ+เรคกูเรเตอร์:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310558.JPG
    P1310558.JPG
    95.9 KB · อ่าน: 1,280
  • P1310559.JPG
    P1310559.JPG
    89.2 KB · อ่าน: 1,313
-กำลังเก็บงาน
-กล่องกรองเบนซิน3ลูก:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310566.JPG
    P1310566.JPG
    81.8 KB · อ่าน: 1,214
  • P1310565.JPG
    P1310565.JPG
    87.6 KB · อ่าน: 1,232
  • P1310563.JPG
    P1310563.JPG
    91.3 KB · อ่าน: 1,229
  • P1310562.JPG
    P1310562.JPG
    112.1 KB · อ่าน: 1,248
  • P1310561.JPG
    P1310561.JPG
    111.4 KB · อ่าน: 1,235
  • P1310567.JPG
    P1310567.JPG
    113.6 KB · อ่าน: 1,267
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
วันนี้รถกลับมาถึงอู่แล้วครับ:coolly-0023:
attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310574.JPG
    P1310574.JPG
    105.1 KB · อ่าน: 1,339
-ปั๊มคลัชA31-SKYLINE GTS ใส่ไม่ได้ ปั๊มคลัชติดเทอร์โบ แต่สามารถเอาปั๊มคลัช HONDA ใส่ได้ แต่สำหรับผมไม่แนว ไม่พิศดารพอ
-เอาขาคลัช+ปั๊มคลัชบน+หม้อลมคลัช+แผ่นบอดี้ยึดปั๊มคลัชจาก R32GTR มาแก้ไขใส่แทน
-STEP เล่นTURBOคู่เดิม จะไม่ใส่หม้อลมคลัช เพราะจะติดไปกันใหญ่ ใช้เฉพาะขาคลัช+แผ่นบอดี้ยึดปั๊มคลัชจาก 32GTR เท่านั้น ส่วนปั๊มคลัชบนใช้ของ A31 แก้ไขสากคลัชนิดหน่อย
-ตอนขยับ STEP เล่นTURBOเดี่ยวถึงจะเอา ปั๊มคลัชบน+หม้อลมคลัช มาใช้ ข้อดีคือคลัชจะนิ่มขึ้นพอสมควร:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310585.JPG
    P1310585.JPG
    97.1 KB · อ่าน: 1,161
  • P1310583.JPG
    P1310583.JPG
    94.6 KB · อ่าน: 1,196
  • P1310582.JPG
    P1310582.JPG
    102.5 KB · อ่าน: 1,177
  • P1310581.JPG
    P1310581.JPG
    115.8 KB · อ่าน: 1,238
  • P1310578.JPG
    P1310578.JPG
    92.7 KB · อ่าน: 1,225
  • P1310577.JPG
    P1310577.JPG
    83.1 KB · อ่าน: 1,216
  • P1310576.JPG
    P1310576.JPG
    93.4 KB · อ่าน: 1,551
  • P1310575.JPG
    P1310575.JPG
    101.3 KB · อ่าน: 1,409
  • P1310580.JPG
    P1310580.JPG
    77 KB · อ่าน: 1,229
  • P1310579.JPG
    P1310579.JPG
    79.8 KB · อ่าน: 1,246
  • P1310587.JPG
    P1310587.JPG
    106.9 KB · อ่าน: 1,176
  • P1310586.JPG
    P1310586.JPG
    92.9 KB · อ่าน: 1,153
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
-พื้นยึดดามเบรคมือจากรุ่นเกียร์ธรรมดา
-เดินสายถักขามาจากกรองเบนซิน3เส้น ขากลับจากเรคกูเรเตอร์กลับถังน้ำมัน1เส้น:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310584.JPG
    P1310584.JPG
    106.7 KB · อ่าน: 1,286
  • P1310588.JPG
    P1310588.JPG
    82.5 KB · อ่าน: 1,219
  • P1310589.JPG
    P1310589.JPG
    99 KB · อ่าน: 1,301
วันนี้
ทำท่อเข้าหม้อต้ม 1ท่อ-ท่ออกจากหม้อต้ม 2ท่อ-ท่อน้ำเข้า/ออกหม้อต้ม 2ท่อ เป็นหัวอโนไดซ์ทั้งหมด:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310597.JPG
    P1310597.JPG
    82.9 KB · อ่าน: 1,204
  • P1310596.JPG
    P1310596.JPG
    85.4 KB · อ่าน: 1,192
  • P1310595.JPG
    P1310595.JPG
    79.2 KB · อ่าน: 1,212
-ใส่แผงระบายความร้อนน้ำมันพัดลมไฮดรอลิค
-กระป๋องน้ำมันเพาเว่อร์ชุบใหม่
-เดินสายน้ำมันเข้าหัว-ท้ายรางAN8
-เดินสายน้ำมันกลับจากรางเข้าอแดปเตอร์เซนเซอร์ FUEL PRESS แล้วเข้าเรคกูเรเตอร์ TOMEI:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310598.JPG
    P1310598.JPG
    100.3 KB · อ่าน: 1,103
  • P1310599.JPG
    P1310599.JPG
    87.6 KB · อ่าน: 1,085
  • P1310600.JPG
    P1310600.JPG
    80.7 KB · อ่าน: 1,122
  • P1310601.JPG
    P1310601.JPG
    88 KB · อ่าน: 1,051
  • P1310602.JPG
    P1310602.JPG
    80.5 KB · อ่าน: 1,071
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
-ใส่แผงระบายความร้อนน้ำมันพวงมาลัย
-เดินสายเข้าแผงระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310605.JPG
    P1310605.JPG
    97.8 KB · อ่าน: 1,038
  • P1310606.JPG
    P1310606.JPG
    88.1 KB · อ่าน: 1,060
  • P1310603.JPG
    P1310603.JPG
    98.3 KB · อ่าน: 1,053
  • P1310604.JPG
    P1310604.JPG
    102.5 KB · อ่าน: 1,034
วันนี้คงไม่เข้าไปแล้วนะพี่ รถเครนมายกเสาส่งสัญญาณในซอยบ้านจนตอนนี้มันยังไม่เสร็จออกไปใหนไม่ได้เลย...เซง:coolly-0011:
 
รอประกอบเครื่อง2J+จูนกล่อง พร้อมส่งรถลูกค้าอีกคันก่อนถึงจะมีเวลายกเครื่องและภายในรถคันนี้ออก เพราะต้องใช้พื้นที่พอสมควรครับ:coolly-0023:
 
น้าๆปั้มคลัชต์32ที่น้าใส่ ถ้าไม่ถอดหม้อลมออก ใส่รถผมจะติดไรมั้ยน้า
 
วันนี้
-APEX/'/I Ecv ได้มานานแล้วแต่ไม่ได้ใส่
-ท่อไทเทเนี่ยมชุดนี้เอาไว้ออกงาน
-ท่อใช้งาน+ขับเล่นจะเป็นท่อสแตนเลส มีหม้อพักกลางทรงรี+ท่อพักปลายทรงกลม เน้นเงียบๆ นุ่มๆ คิดไปคิดมาจะเอามาทำเปิด-ปิดท่อBY PASS ปล่อยไอเสียออกก่อนหม้อพักกลาง
-ลองท่องคุณหลอดเลยไปเจอแบบนี้เลยที่คิดจะทำ อยากซิ่งเปิดลิ้น BY PASS อยากเงียบปิดลิ้น:coolly-0023:
http://www.youtube.com/watch?v=3rCT5FfwBl0
http://www.youtube.com/watch?v=_ECVMuS37RM
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310613.JPG
    P1310613.JPG
    79.4 KB · อ่าน: 979
  • P1310612.JPG
    P1310612.JPG
    76.8 KB · อ่าน: 979
  • P1310611.JPG
    P1310611.JPG
    68.6 KB · อ่าน: 976
  • P1310610.JPG
    P1310610.JPG
    72.2 KB · อ่าน: 966
  • P1310609.JPG
    P1310609.JPG
    79.2 KB · อ่าน: 971
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
-พรรคพวกอยากให้ทำสีนี้
บอก"ถ้าน้าทำเดี๋ยวผมจะซื้อ34GTR มาให้น้าทำเครื่อง+ช่วงล่าง แล้วจะทำสีใหม่เป็นสีนี้ด้วย"
-ลงทุนไปจ้างอู่สีพ่นสีตัวอย่างมาก่อน
เป็นเรื่องอีกแล้ว:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • 969402_10151700585060466_609939316_n.jpg
    969402_10151700585060466_609939316_n.jpg
    96.6 KB · อ่าน: 991
  • 941547_10151699317080466_105518793_n.jpg
    941547_10151699317080466_105518793_n.jpg
    60.5 KB · อ่าน: 971
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
วันนี้
-ท่อน้ำมันกระป๋องเพาเว่อร์ เปลี่ยนเป็นสายถัก+หัวอโนไดซ์:coolly-0023:
attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310614.JPG
    P1310614.JPG
    90.9 KB · อ่าน: 1,227
ติดตั๊ง
-หม้อต้มแก๊ส
-กระป๋องดักไอน้ำมันเบนซิน
-วางตำแหน่งท่อกระป๋องไล่ลมน้ำ
-เปลี่ยนท่อน้ำสูบ6เป็นสแตนเลสถัก:coolly-0023:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1310620.JPG
    P1310620.JPG
    95.5 KB · อ่าน: 1,005
  • P1310619.JPG
    P1310619.JPG
    101.1 KB · อ่าน: 985
  • P1310618.JPG
    P1310618.JPG
    88.1 KB · อ่าน: 1,030
  • P1310617.JPG
    P1310617.JPG
    104.7 KB · อ่าน: 1,042
  • P1310616.JPG
    P1310616.JPG
    87.7 KB · อ่าน: 1,015
  • P1310615.JPG
    P1310615.JPG
    104.7 KB · อ่าน: 1,078
  • P1310621.JPG
    P1310621.JPG
    96.1 KB · อ่าน: 983
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ด้านบน