ส่วนการนำทาง
Welcome!
By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.
-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
สอบถามเรื่องค่าศูนญ์ล้อหน่อยครับบ
- ผู้เริ่มหัวข้อ ake873
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ไม่เป็นไรคับขอให้วิ่งตรงพอ
- เข้าร่วม
- 9 เม.ย. 2007
- ข้อความ
- 7,669
ถ้าเน้นวิ่งทางตรง หรือใช้งานทั่วไปที่ยังไงซะก็ต้องมีเลี้ยวเอี๊ยดอ๊าดบ้าง ตามประสารถอย่างเราแนะนำตามนี้ครับ
แคมเบอร์
คู่หน้า
ให้ติดลบไปนิดนึงประมาณ -0.8 ถึง -1
คู่หลัง
แคมเบอร์ติดลบเช่นกัน ประมาณ -0.5
โท
คู่หน้า
ให้ตั้งเป็นค่าเอ้าท์ไปนิดๆพอ เวลาเลี้ยวล้อจะได้นำหัวรถไปหน่อย
คู่หลัง
ตั้งเป็นค่าอินนิดๆพองามๆให้ล้อวิ่งจิกถนนเข้าไว้ จะได้วิ่งตรงได้เต็มแรง
สำหรับค่าโทสองจุดนี้ปรับนิดๆพอนะ ไม่ต้องมาก เพราะถ้าคู่หน้าโทเอ้าท์มากไป ตอนวิ่งตรงๆเหมือนหน้าจะฉีกออกจากกันทื่อๆ ดูรถไม่วิ่ง ไอครั้นจะตั้งเป็นโทอินก็คงแหกโค้งกันพอดี ส่วนคู่หลังโทอินนิดเดียวพอ แหล่มแล้ว
คาสเตอร์
คู่หน้า
ให้เป็นค่ามาตรฐานไป แล้วลองขับTestดู เวลาเลี้ยวถ้าขืนมากไป ค่อยเอาไปเพิ่มค่าทีหลัง
งงมั้ย เหอๆ ของผมตั้งประมาณนี้ แต่จำตัวเลขโท กับคาสเตอร์ไมได้แล้ว จำได้แต่แคมเบอร์ เหอๆ
ลองดูค่าตามเวปนี้ก็ได้ครับ เปิดเจอมา http://www.opel.in.th/index.php?topic=101.0
แคมเบอร์
คู่หน้า
ให้ติดลบไปนิดนึงประมาณ -0.8 ถึง -1
คู่หลัง
แคมเบอร์ติดลบเช่นกัน ประมาณ -0.5
โท
คู่หน้า
ให้ตั้งเป็นค่าเอ้าท์ไปนิดๆพอ เวลาเลี้ยวล้อจะได้นำหัวรถไปหน่อย
คู่หลัง
ตั้งเป็นค่าอินนิดๆพองามๆให้ล้อวิ่งจิกถนนเข้าไว้ จะได้วิ่งตรงได้เต็มแรง
สำหรับค่าโทสองจุดนี้ปรับนิดๆพอนะ ไม่ต้องมาก เพราะถ้าคู่หน้าโทเอ้าท์มากไป ตอนวิ่งตรงๆเหมือนหน้าจะฉีกออกจากกันทื่อๆ ดูรถไม่วิ่ง ไอครั้นจะตั้งเป็นโทอินก็คงแหกโค้งกันพอดี ส่วนคู่หลังโทอินนิดเดียวพอ แหล่มแล้ว
คาสเตอร์
คู่หน้า
ให้เป็นค่ามาตรฐานไป แล้วลองขับTestดู เวลาเลี้ยวถ้าขืนมากไป ค่อยเอาไปเพิ่มค่าทีหลัง
งงมั้ย เหอๆ ของผมตั้งประมาณนี้ แต่จำตัวเลขโท กับคาสเตอร์ไมได้แล้ว จำได้แต่แคมเบอร์ เหอๆ
ลองดูค่าตามเวปนี้ก็ได้ครับ เปิดเจอมา http://www.opel.in.th/index.php?topic=101.0
แก้ไขล่าสุด:
ขอบคุณครับลวกเพ่
- เข้าร่วม
- 23 ก.ย. 2007
- ข้อความ
- 1,017
หน้าครับ วิ่งเร็วนิ่งดีมากครับ
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see