สอบถามเรื่องค่าศูนญ์ล้อหน่อยครับบ

Discussion in 'Technical Board' started by ake873, Jul 29, 2012.

  1. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    ค่าศูนย์ล้อของa31 มันปรับค่าเท่าไหรถึงจะดีครับ ขอแบบซิ่งๆนะครับไม่เอาค่าเดิม อยากรู้ว่าพี่ปรับมุมโท แคมเบอร แคตเตอรกันเท่าไหรบ้างเผื่อผมจะได้ลองบ้างเน้นขับทางตรงนะครับบ ของผมช่วงล่างปรับได้หมดจะขอคำแนะนำจากผู้รู้อีกที
     
  2. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ซิ่งกินยางนะ...ฮ่าๆๆ
     
  3. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    รอผู้รู้ช่วยตอบทีครับ พอดีจะไปตั้งศูนย์แระครับบบ
     
  4. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    ไม่เป็นไรคับขอให้วิ่งตรงพอ
     
  5. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    ไม่มีท่านใดรู้เลยเหรอครับบ งั้นขอวิธีปรับห่วงหลังก็ได้
     
  6. A31849

    A31849 ขุนพลริมฝั่งทะเลตะวันออก

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    ถ้าเน้นวิ่งทางตรง หรือใช้งานทั่วไปที่ยังไงซะก็ต้องมีเลี้ยวเอี๊ยดอ๊าดบ้าง ตามประสารถอย่างเราแนะนำตามนี้ครับ

    แคมเบอร์
    คู่หน้า
    ให้ติดลบไปนิดนึงประมาณ -0.8 ถึง -1
    คู่หลัง
    แคมเบอร์ติดลบเช่นกัน ประมาณ -0.5

    โท

    คู่หน้า
    ให้ตั้งเป็นค่าเอ้าท์ไปนิดๆพอ เวลาเลี้ยวล้อจะได้นำหัวรถไปหน่อย
    คู่หลัง
    ตั้งเป็นค่าอินนิดๆพองามๆให้ล้อวิ่งจิกถนนเข้าไว้ จะได้วิ่งตรงได้เต็มแรง

    สำหรับค่าโทสองจุดนี้ปรับนิดๆพอนะ ไม่ต้องมาก เพราะถ้าคู่หน้าโทเอ้าท์มากไป ตอนวิ่งตรงๆเหมือนหน้าจะฉีกออกจากกันทื่อๆ ดูรถไม่วิ่ง ไอครั้นจะตั้งเป็นโทอินก็คงแหกโค้งกันพอดี ส่วนคู่หลังโทอินนิดเดียวพอ แหล่มแล้ว

    คาสเตอร์
    คู่หน้า

    ให้เป็นค่ามาตรฐานไป แล้วลองขับTestดู เวลาเลี้ยวถ้าขืนมากไป ค่อยเอาไปเพิ่มค่าทีหลัง



    งงมั้ย เหอๆ ของผมตั้งประมาณนี้ แต่จำตัวเลขโท กับคาสเตอร์ไมได้แล้ว จำได้แต่แคมเบอร์ เหอๆ

    ลองดูค่าตามเวปนี้ก็ได้ครับ เปิดเจอมา
     
    Last edited by a moderator: Aug 3, 2012
  7. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    ขอบคุณครับลวกเพ่
     
  8. vampire258

    vampire258 New Member

    Registered
    หน้าครับ วิ่งเร็วนิ่งดีมากครับ

    [​IMG]
     
  9. ake873

    ake873 New Member

    Registered
    thankkkkkkkkkkk
     

Share This Page