วัดRPM difi Bf ไต๊หวัน ต่อแล้ว แทบไม่ขยับเลย

Discussion in 'Technical Board' started by A311314, Sep 26, 2012.

  1. A311314

    A311314 f A i R __ CefprAkrAn

    Cefiro-Thailand Members
    คือไปติดมา แล้ว ต่อสายสัญญาณ เข้ากล่อง __- เครื่อง 1 J คับ
    รอบแทบไม่ขึ้นเลย

    ไมล์ขึ้น 1 พัน / เกจ์ขึ้น 0.1
    ไมล์ขึ้น 3 พัน / เกจ์ขึ้น 0.5 ไม่เกินนี้ :coolly-0042:

    ซัดจมคันเร่ง ขึ้นมา ไม่ถึง 1 :coolly-0018:

    ช่างบอกว่า มันเป็นของ 4 สูบ ต่อแล้วมันเลยไม่ตรง __- เวน แล้วก่อนติดไม่บอก ตู ว๊าาา

    อยากจะรุ้ว่า ถ้าไป ต่อ จากสายสัญญา๊ณหลังไมล์ เลยมันจะขึ้นไหมคับ
    หรือ ไปที่ ตัวช่วยจุดระเบิดปลั๊ก IG-

    หรือช่างหัวมัน ใส่ไห้มันครบๆ 5 ตัวสวยๆโชว์ไปงั้น ดีคับ :coolly-0025:
     
  2. A311314

    A311314 f A i R __ CefprAkrAn

    Cefiro-Thailand Members
    เพิ่มเติม คับ
    เห็นเค้าว่า มันน่าจะมี ปุ่มตั้งค่า ไห้เลือกว่ากี่สูบ
    แต่ของผมตัวเกจ์ มันมี ปุ่มตั้ง พีค ที่ด้านหลังอย่างเดียว __- ไม่มีปุ่มตั้งค่า อะไรอื่นอีก

    ไม่รุ้ว่ามันตัวเดียวกันไหม แล้ว ตั้งค่ายังไง

    ไม่อยาก โทรไปถามมันละ โทรไปไม่เคยว่าง แต่ก่อนติดนี่ ว่างจริ๊ง T,T:coolly-0034:
     
  3. A31715

    A31715 โลมาหลงฝูง...

    Cefiro-Thailand Members
    ถ้าของไต้หวัน low cost มันไม่มีปุ่มให้เลือกสำหรับ 6 สูบหรอกครับ
    ถ้าคนขายบอกเกจตัวนี้ของ 4 สูบก็แสดงว่ามันไม่สามารถอ่านได้เพราะ pulse หรือ signal ที่มาเข้าเกจมันไม่แมทช์กันน่ะครับ

    เริ่มเล่นรถหกสูบครั้งแรกผมก็เสียค่าโง่แบบนี้เหมือนกันครับ แต่ของผมโดนตัวปลดล็อค 180 โทรไปถามคนขายหายกริ๊บ........
     
  4. notebabu

    notebabu New Member

    Registered
    ยก 1J ออก วาง SR ครับ
    เสียดายเกจ์ :coolly-0002:
     
  5. A311314

    A311314 f A i R __ CefprAkrAn

    Cefiro-Thailand Members
    โทรไปถาม เคยว่างคุย สะที่ไหน :coolly-0006:
    หลังๆไม่รับ พอดีร้านอยุ่ไกล เลยไม่อยากไป จบๆไปดีกว่า คับ
     
  6. A311314

    A311314 f A i R __ CefprAkrAn

    Cefiro-Thailand Members
    :coolly-0003: อันนี้น่าสน :coolly-0025:
     

Share This Page