--> ว่างไม่มีไรทำรื้เครื่องเล่น 555 <--

พี่บิ๊กเค้าไปทำไรผิด

มึงไปสอยเค้าไอ้เมย์

โดดเยะซะด้วย

​

 

น้า ว่างๆเปลี่ยนคันเกียให้ผมบ้างซิ ของครบแล้วนะ

 

เปลี่ยนสี่ตั้งแต่เมื่อไหร่ อะน้า กลับบ้านเมื่อไหร่ว่างๆ แวะมาภูเก็ตบ้างนะ:biggrin:

 

จัดให้ไปเลยห้องเครื่องชัด :biggrin:

 

ตอบรวมกันเลย นะ

ผมกลับประมาณสิ้นเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า

เล็กเกียร์มันลำบากตรงตั้งคันเกียร์ใหม่ ถ้าในห้องโดยสารทำให้อยู่แล้ว

แชมป์ไม่ต้องห่วงถ้าเสร็จทันลงสนามแน่นอน หนุกหนาน

เอารูปเมื่อเวลาเกือบๆเที่ยงคืน

 

โอ้โฮ
แก๊ส ชั่นเทพ.....

 

แก๊สหัวฉีดด้วยอ่าาาาา แรงจิงๆ

 

น้ากลับไปอยู่เลยหรือ หรือว่าแค่กลับไปเยี่ยมบ้าน
เห็นสีน้าแล้วละอายใจ แล้วทำไมวายริ่งใหม่ละพี่

ถ้า...จ๊อดเข้ามาดู ก็ดูไว้ ไอ้เปิ้ลห่วยวะบอกตรงๆ
ระวังดีๆเดี๋ยวจะเสียคนเหมือนพี่

 

คุณพระคุณเจ้า ท่อร่วมใหม่ เฮดเดอร์ แก๊วหัวฉีด กรี๊ดดดดดดดดด
เริ่มสยองแล้วผม...

แต่ไม่เป็นไร ผมสั่นสู้ 5555555555
เสร็จให้ทันนะพี่เชด แล้วไปกระซวกกันในสนาม

 

แรงกันจิงๆ ผมยังไม่ได้จูนเลย A/f ก็ไม่มีเดี๋ยวไปปรับกันเอาวันแข่ง

 

เอกคิมูจิ๊ก็ลง LPG ใช่มั้ย

จ๊าบเลย นี่ก็เจโบหัวฉีด
ขะขะขะขะเคร๊

ตัวจี๊ดทั้งน๊านนนนน ว่าแต่เก้ง รถเสร็จยังอะ

 

เอาจานจ่าย ใส่ไดเรคคอยส์ โอ้ งานช้าง

ถ้าเงินเหลือๆ อย่าไปใช้ไดเรคเลยน้า มันร้อน

ไปใช้พวก สายใหญ่ + msd เนียนไม่มีร้อนกว่าเยอะ

 

ยังไม่เสร็จเลย ถ้าเสร็จจะตามไปทีหลัง แล้วจะได้มาอ่านป่าวเนี้ย

 

กลับไปอยู่ที่บ้านแต่ถ้ามีงานสำคัญขึ้นมาแน่นอน 600 โลเองสบาย

ปล. ฝาหม้อน้ำยังเอานะ

 

ผมใช้จานจ่ายอะ ในรูปยังไม่ได้ใส่เพราะเวลายกเข้ากลัวแตก

อีกอย่างเวลาจูลแก๊สปรับองศาไฟง่ายดี แก๊สหนาหน่อยไฟแรงๆวิ่งกระจาย

 

เครื่องสวยจังเลยน้าเชด.........

 

สุดยอดเลยน้าเชด......

 

หัวฉีกแด๊กซ์เพรียวๆ...ส่วนมิ๊ก ก็ โซดา+น้ำแล้ว คนให้เข้ากันก่อน ถึงค่อย แด๊กซ์ลงไปอะ