เปลี่ยน -ปีกนกหน้า -หนวดกุ้ง BALLJOINT -แรค4สาย -บูชโพลี่ยูรีเทรนชุดหน้า -แพเปล่า S13 -กันโคลงหลัง:coolly-0033:
เปลี่ยน -ปั๊มติ๊ก -ฝาปั๊มติ๊ก -ท่อน้ำมันทั้งคัน -โอริงฝาถัง -รีซิสแตนท์เกียร์ -กล่องเกียร์ -สวิทช์โหมดเกียร์ -เซนเซอร์น้ำ -แก้ไขสวิทช์คิกดาว์น -แก้ไขสายไฟบอดี้ เสร็จเรียบร้อย STEP II วันจันทร์ได้คิวร้านท่อ -เปลี่ยนท่อไอเสียสแตนเลสทั้งราว32GTR 90 ม.ม. -เปลี่ยนท่อ DOWNPIPE STD โรงงาน:coolly-0033:
A31 2JZ AT -หลังจากเดินสายไฟ+ทำท่อไอเสีย 3.5"+อินเตอร์ TRUST +ช่วงล่างแล้ว ลองเอาไปขับได้3-4วัน เบรค32GTR เอาไม่อยู่ เข้ามาเปลี่ยนเบรค BREMBO 34GTR -เครื่องระบบน้ำมันจบไม่มีปัญหาอะไร ใส่กล่องปลด180 จูนด้วยโน๊ตบุ๊ค จะตัดความเร็วเท่าไหร่เลือกได้ ติดตั๊งแก๊ส LPG:coolly-0033:
CEFIRO A31 1J MT เข้ามา -เดินสายไฟเครื่องใหม่ -ใส่SLOW ปั๊มติ๊ก -เดินสายไฟจอไมล์ใหม่ -เช็คโค๊ต ขึ้น7ตัว:coolly-0033:
เจ้าของมาจากระยองมาลองนั่งแล้ว สั่งทำ STEP III ต่อเลย -เปลี่ยนอินเตอร์ R33GTR+เดินท่ออินเตอร์อลูมิเนียมดัดทราย+ท่อยางซิลิโคน+เข็มขัดสแตนเลส -เปลี่ยนเฟืองท้าย 4.3 -ถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรอง-น้ำมันเกียร์-หัวเทียนเข็ม ทำSTEP III เสร็จ จะต่อด้วย STEP IV ช่วงล่างครับ:coolly-0033:
ขอบคุณน้าจอห์นนะครับ สำหรับคำปรึกษา เด๋วใส่ไม่ได้จะโทรไปถามใหม่ครับ ถ้าน้าจอห์นจำผมไม่ได้สงสัยต้องนั่งเกากบาลต่อไป กันโคลงหลังฝากไว้ก่อนน่ะครับ เผื่อมีใครผ่านแถวนั้นจะเข้าไปเอา ขอบคุณครับน้า เด๋วเสร็จเรื่องสีจะหาเวลาไปเข้าไปขยับเสต็ปครับ :coolly-0023::coolly-0023: ตอนนี้เหลือแค่นี้เองครับ
จำได้ครับ ทำกันขนาดนี้ แนะนำ ดึงโป่งออกมาอีก หน้า 1" หลัง1.5"-2" จะได้รองรับม้าตอนใส่แคมซิ่ง-หัวฉีด-POWER FC STEPรถบ้านเน้นใช้งาน+วิ่งเล่นครับน้า:coolly-0023:
โป่งหลังดึงให้ทรงเหมือนโป่งหน้าเดิมๆแต่กว้างมาคลุมยาง จะดูเดิมๆเหมือนรถไม่ได้ดึงโป่ง *คันตัวอย่าง ล้อ 9.5x17 ยาง 275/40-17 ดูเดิมๆไม่อลังการ แต่มองจากท้ายรถ ใหญ่เต็ม สวยครับน้า* :coolly-0023:
CEFIRO A31 วางRB20DET AT มา เข้ามาใส่ -ท่อไอดีนอน -ลิ้นปีกผีเสื้อ VH45 -อินเตอร์ R32GTR V-SPEC -เดินท่ออินเตอร์อลูมิเนียมดัดทราย -กรองเปลือย HKS -โบลวออฟ HKS SQV -กล่องใส่แบตเตอร์รี่:coolly-0023:
