ตอนแรกคิดว่าแบตเตอรี่เสื่อมเห็นตะกั่วมันบวมแล้ว จอดไว้คืนเดียวสตาร์ทไม่ติด ก็เลยเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ขนาดเท่าเดิม GS-N50ZL เทินร์ลูกเก่าเหลือพันแปด จอดไว้วันหนึ่งสตาร์ทติดได้ ถ้าจอดไว้ 2 วันสตาร์ทไม่ติดแล้ว ต้องมีไฟรั่วลงกราวด์แน่ แต่ไม่รู้จะไล่เช็คตรงจุดบ้างครับ.....ขอบคุณครับ อยากทำเองก่อนถ้าไม่ได้จริง ๆ ค่อยไปหาช่างครับ ตั้งแต่ซื้อมือสองมาตามแก้ไปหลายอย่างแล้ว ไม่จบสักที แต่ก็มีความสุขกับรถคันนี้..ชอบมากครับ Cefiro A31 RB25De
ฝากระโปรงท้ายไม่มีไฟตั้งแต่ ซื้อมาแล้วครับ ผมลองไล่เช็คดูไฟโชว์ต่าง ๆ ทุกจุดแล้วไม่มีตัวไหนติดค้างตอนไม่ได้ใช้งาน รถเริ่มมีปัญหาทีละอย่าง ตั้งแต่ตอนเกียร์เก่าพังแล้วเอาไปยกเกียร์ลูกใหม่ พร้อมกับติดแก๊สมา ก่อนหน้านั้นใช้อยู่ปกติครับ แต่ผมสงสัยตรงสวิทย์โช้คไฟฟ้า มันชอบติด ๆดับ ๆ ตอนเปลี่ยนมาใช้โหมด sport แล้วไม่รู้ว่าโช้คไฟฟ้ายังใช้งานได้อยู่หรือเปล่า เป็นโช้คเดิมแต่สปริงคงเปลี่ยนมาใหม่ครับ
มันก็เป็นได้ทุกจุดแหละคับ ผมก็เป็นครับ ผมก็แก้ปลายเหตุไปก่อน หากจอดเกิน 2 วัน ผมถอดขั้วแบตครับ เพื่อความสบายใจ แต่ก็ไม่แนะนำหรอกครับ มันงี่เง่าไปหน่อย แต่ของผมน่าจะเครื่องเสีย เพราะมันชอบติด ๆดับ ๆได้เอง
เคยเปนแต่ จอด แล้ว ถอด กุญแจแล้ว ออกจากรถแล้วปิดประตู ล๊อค เรียบร้อย กัลังเดินขึ้นห้อง วิทยุ ดัง เฉยเลย แล้วเป็นบ่อยด้วย ไม่รุ้เพราะอะไร -*-
เมื่อกี้ผมลองไปให้ช่างเค้าดูเค้าบอกว่าลองดูที่กล่องecuใต้ลิ้นชักหน้ารถถ้าบิดกุญแจoffถ้าไฟที่กล่องติดแสดงว่าต่อสายไฟผิดครับจอดนานๆไฟก็จะหมดไปเรื่อยๆแต่ถ้าไม่เป็นอย่างนั้นคงเป็นที่ไดชาร์ทหรือวิทยุละครับลองดูนะครับของผมยังหาสาเหตุไม่เจอเลยเป็นเหมือนกัน
ไอตรงไฟกล่อง ผมก็เป็นเหมือนกันคับ ยังหาคนช่วยแก้ไม่ได้ ถ้าหาได้ ก็บอกผมเป็นวิทยาทานด้วยนะ เพราะ รู้มานานแล้วเหมือนกัน แต่ ยังไม่ได้แก้ซะที:burn:
1. รถมี รีโมทกันขโมย ป่าวครับ บางทีอาจมีไฟรั่วลงกราดน์ที่ จุดนี้ก็ได้ 2. อีกจุด ก็ แป้นยางใต้คันขาเบรค ถ้าแตก มันจะทำให้ไฟเบรดติดตลอด อาจเป็นสาเหตุให้ไฟหมดได้ เหมือนกัน
ผมเจอปัญหาอีกตัวหนึ่งแล้วครับ ชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝนมันเหมือนมีไฟค้างอยู่ตลอดเวลาไม่ได้ใช้งาน แต่ลองเอามือไปจับดูมันอุ่น ๆ ครับ ตอนเอาขั้วแบต (-) ใส่มันจะมีเสียงดังแต๊ก ๆ ผมลองถอดปลั๊กเสียบของชุดปัดน้ำฝนออกไว้ โดยไม่ถอดขั้วแบต (-) ออกเหมือนทุกครั้งจอดไว้ประมาณวันหนึ่งสามารถสตาร์ทติดเครื่องได้ครับ ก่อนหน้านั้นแค่ครึ่งวันก็ไม่ติดแล้ว แต่ผมว่ายังน่าจะมีจุดต่ออื่นอีกที่ทำให้ไฟรั่วอยู่ ค่อย ๆ หาไปเรื่อย ๆ เอาเอง เอาไปให้ร้านซ่อมจะให้เปลี่ยนไดร์ชาร์ทตลอดทุกร้านเลย....เซ็ง แล้วผมจะไล่เช็คชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝนอย่างไงครับ แผงฟิวส์+รีเลย์ มันอยู่ตรงไหน กล่องฟิวส์ทั้งหน้ารถกับในรถ ฝาหายหมดเลยไม่รู้ว่าเป็นฟิวส์ของอะไรเลย
ผมว่าอย่ามัวแต่มานั่งไล่เองเลยคั๊บ ไปหาอู่ดีกว่า เค๊าน่าจะมีวิธีทีดี ๆ ไล่เช็คให้ได้ จั๊มสตาร์ทบ่อย ๆ ระวังแบตลูกใหม่จะเดี้ยงเอานะ ผมก้อเคยเป็นนะ เช็คแล้วไฟก้อไม่รั่วที่ไหน ตอนสตาร์ทแต่ไม่ได้วิ่ง ไม่มีอะไร แต่พอวิ่ง ไดชาร์จดันไม่ชาร์จไฟเข้าแบตซะงั้น สรุปคือไดชาร์จเสีย ชาร์จตอนจอด แต่ไม่ชาร์จตอนวิ่ง งงเลย
ที่ผมเคยเจอนะครับ ของผมเปนที่ไดชาร์ทครับ มันซาร์ทไฟไม่พอ ทดลองขับแบบไม่เปิดแอร์วิทยุดูครับ ของผมก็อาการแบบนี้ ของเดิมไม่เคยมีปัญญหา แต่พอของเดิมพังไปแล้วปัญหาไม่จบครับ ไฟไม่พออยู่เรื่อยู่เรื่อย ก่อนเข้าบ้านต้องปิดแอร์และก็เครื่องเสียง
คือว่าผมเข้าอู่มาหลายอู่แล้วครับ ทุกอู่ให้ผมเปลี่ยนไดชาร์ท ผมก็เปลี่ยนไป 2 ลูกแล้วขนาด 80 แอมป์แล้วยังเหมือนเดิมจอด 2 วัน สตาร์ทไม่ติด แต่พอผมลองถอดแบตขั้วลบออก จอดไว้กี่วันก็กลับมาสตาร์ทที่เดียวติดเลย ทางอู่ที่ให้ผมเปลี่ยนไดชาร์จแล้วแก้ไม่หายก็บอกให้ผมเปลี่ยนไดชาร์ทเป็นขนาด 100 แอมป์อีกครั้งหนึ่ง แต่ผมยังไม่เปลี่ยนเพราะเค้าก็ไม่กล้ายืนยันว่ามันจะจบครับ แล้วอีกอย่างเวลาไปร้านแล้ว งานแบบนี้เหมือนเค้าไม่อยากทำครับ ตอนนี้ผมลองเช็คไฟรั่วอยู่ถอดแบตขั้วลบออก แล้วเอามิเตอร์วัดขั้วแบต - กับตัวถังมีไฟขึ้น 12v อยู่ตลอด ลองไล่ถอดฟิวส์ ถอดปลั๊กออกทีละตัวเกือบหมดคันแล้วก็ยังหาไม่เจอเลยครับ..เฮ้อ เซ็ง เหนื่อยแต่ไม่ท้อ ใครอยู่แถวโคราช - ขอนแก่น มีร้านไหนแนะนำบ้างครับ