รายละเอียดน้อยไปนิดนะครับ - ใช้น้ำมันหรือแก๊ส - เครื่องมีสะอึกก่อนดับมั๊ย - เป็นตอนเครื่องเย็นหรือเครื่องร้อน - อัตราเร่งปกติรึป่าว ฯลฯ
มันเป็นตลอดเลยเหรอครับ ถ้าให้ผมเดาส่งเลยนะ คือสตาร์ทชึ่งแรกติด จากนั้นรอบจะสูง เพราะแอร์โฟล์วเย็น หัวฉีดยกนาน น้ำมันจ่ายเยอะ รอบจะสูงเพื่อวอร์มเครื่องไปในตัว จากนั้นพอแอร์โฟล์วเริ่มร้อน หัวฉีดจะยกถี่ขึ้น แล้วรถก็จะเริ่มพรึบๆๆๆ ดับ ใช่รึเปล่า ในกรณีเป็นรถใช้น้ำมัน - กรองอากาศตันมากๆ + ตั้งรอบเดินเบาไว้ต่ำอีก ก็มีผลนะครับ - ดูแรงดันน้ำมันเบนซินตอนติดเครื่องแล้ว - ลองหาแอร์โฟล์วมาสับเปลี่ยนดู
ตอบแบบไม่รู้จิงนะ อิอิ คือตัววัดอัตราการไหลของอากาศแล้วมาคำนวณ อัตราการผสมระหว่างอากาศและน้ำมันจร้าาา :biggrin: สังเกตถ้าแอร์โฟล์ม่ายดี สตาร์ทน้ำมัน รอบจาไม่นิ่ง กะควันดำปี๊เลยหล่ะ สะอึกๆๆๆๆ อิอิ รอท่านอื่นมาชี้แจงอีกคร้าบบ :sweet_kiss:
