• สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

ขอถามเรื่องเฟืองท้ายครับ

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ A311064
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

A311064

ขอดีไม่ได้มีไว้โชว์!!
Cefiro-Thailand Members
พอดีเห็นคนเค้าขายกันเยอะแยะเลย
อยากทรายว่า ไอที่เค้าว่า เฟืองสกายไล เ๖ีด เนี่ยคืออะไรหรอครับ

แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเต๊ดไม่เต๊ด ใส่แล้วจะต่างจากของเดิมไหมครับเฟืองท้ายเต๊ดเนี่ย ขอบคุณครับ:biggrin:
 


ก็ประมาณว่า รูน๊อตเพลาข้างของ เซฟ จะเป็น 6 รู ของสกาย จะเป็น 5รู
ส่วนเต็ด ดูสติกเกอร์สีส้มข้างเฟืองท้ายอะครับ จะเขียนว่า Lsd.....
 
จับด้านข้างเพลา 2 ข้างสวนทางกัน ถ้าหมุนแล้วหนัก ยังไป ก็ lsd โรงงาน

ถ้าหมุนแล้วไม่ไปเลย แต่ต้องใช้คนที่แรงเยอะๆนะ นั่นแหละ lsd ซิ่ง

ใส่แล้วออกตัวดี เข้าโค้ง ดีขึ้น แต่ก็ไวกับน้ำ มากขึ้น

แต่ถ้าพวกเต็ทซิ่ง จับสูงๆ อันนี้ไม่แนะนำ ขับถนนโคตรยาก เสียงดังหนวกหู แพ้น้ำสุดๆ
 
แล้วจะขับมันกว่าเฟืองท้ายเดิมไหมครับ
 
[TBODY][TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"][TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off"] ขับมันกว่าเดิมหรือป่ะไม่รู้ รู้เพียงแต่ว่าประสิทธิภาพดีขึ้นกว่าเดิมแน่นอน [/TD][/TR][TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"][TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
[/TD][/TR][/TBODY]
แล้วจะขับมันกว่าเฟืองท้ายเดิมไหมครับ

 
จุดประสงค์ของมันก็คือ ต้องการให้ 2 ข้างมันหมุนเท่าๆกันคับ ในกรณีล้อข้างนึงหมุนมากกว่าอีกข้าง มันก็จะพยายามไปหมุนอีกข้างให้มันเท่าๆกัน

ดูยังไงว่าเป็น limited slip ก็หมุนเฟืองข้างนึง อีกข้างนึงจะหมุนตามไปทางเดียวกัน ถ้าหมุนคนละทางก็ เป็นเฟืองท้ายธรรมดา

เฟือง ted รถ nissan ยุ่นมีหลายรุ่น แต่ที่ผมสังเกตุมา จะมี 3 แบบ
- 6 รู แบบ 3 คู่ พวกนี้ของ silvia,cefiro,รอเรียล สะกดไงหว่า 55+
- 5 รู แฉก พวก skyline ตัวที่ไม่ใช่ GT-R
- 6 รู แฉก skyline GT-R

ขับมันมั้ยไม่เกี่ยวหรอกคับ มันช่วยอาการรถมากกว่า สมมุติเจอทางเอียงๆ ล้อหลังซ้ายลอย ถ้าเฟืองโง่ๆธรรมดา มันจะส่งกำลังไปล้อที่ load น้อยที่สุด มันก็ฟรีอยู่นั้นแหละ ล้อขวาแตะพื้นน่ะไม่ยอมหมุนซะ

กรณี ted มันก็จะส่งกำลังไปหมุนล้อขวาด้วยก็สบาย เหมือนการออกตัวแรงๆ ถ้าล้อข้างในข้างนึงมันหมุนมากกว่าอีกข้าง ทิศทางรถก็จะไปหาล้อที่หมุนน้อยกว่า ted ก็ช่วยให้อีกข้างหมุนเท่าๆกันได้ไงคับ เลยออกตัวไม่ค่อยเป๋

แบบเมื่อก่อนซัก 8 ปีที่แล้ว ลง J กันแต่เฟืองเดิมๆ พวกรถยุโรบน่ะ ออกตัวที เป๋ อิบอ๋ายเลย คนดูข้างสนามเสียวไปตามๆกัน ไอ่คนขับออกแรงๆไม่ได้ก็ต้องกอคันเร่ง เวลาก็หายไปเพราะรถมันออกไม่ตรง
 
ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านมากครับ ความรู้มากมายเลย
 

กระทู้ที่คล้ายกัน


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม