ดีเลยครับ พึ่งจะได้25 โบเกียร์MTมาพอดีเลยครับ ทีแรกตั่งใจจะเอาเกียร์ไปชนกะ เจอยู่พอดีเลยครับ คงจะเอาลงทั้งตัวเลยแล้วกันครับ
ผมเคยใช้ 1JZ-GE A/T ครับ เจแรงบิดมันดีครับ ดึงดี เคยขับ 1JZ-GTE A/T เดิมๆ ของเพื่อน ก็แรงดีครับ ช่วงต้นไม่แซ๊ดเท่าไหร่ แต่ช่วงบูสเต็มนี่ดึงกันหวิวๆ เลย ปัจจุบัน RB20DET M/T มันส์สะใจ เดินเบาก็บรึ่มๆๆ พอซัดก็เสียงหว๊านหวาน ชอบมากครับ เครื่อง RB เซ็นเซอร์ + ท่อจุกจิกมันเยอะ + พึ่งพา ECU เยอะ ไม่เหมือนเครื่องเจครับ พออะไรมันรวนไปอย่างนึง มันก็จะพารวนกันต่อเนื่องไปครับ ยกตัวอย่าง แค่แอร์โฟลวหรือ AAC Valve เพี้ยนซักตัวก็วิ่งงงๆ แล้วครับ 555 ลองเอา Wiring Diagram ของทั้ง 2 เครื่องมาเปิดดูคู่กันดู แล้วจะรู้ครับ
ใช้อาร์บี 20 โบ มาก่อน โมกล่องได้ ดึงดี เสียงเพราะ ตอนนี้ เปลี่ยนเป็น 25 โบ ดึงหนักกว่า ใช้มาปีกว่าแระ ยังไม่เคยมีปัญหา กดแป๊ปเดียะ 200 แระ จะเปลี่ยนอีกกี่เครื่อง ก็จะ อาร์บี อิอิ
ผมมีความสุขดีกับ rb ครับ ใช้งานมันทุกวัน ขึ้นไวดี ไม่ขี้เหร่ วิ่งออก ตจว. ไกลๆบ่อยมาก แต่จะไม่อัด ค่อยๆไต่เอา หล่ออย่างเดียว แล้วแต่จะชอบครับ อยู่ที่นิสัยการขับของแต่ละคนด้วยล่ะ ว่าเครื่องมันจะทนรึปล่าว
แฮ่ เสียวว้อยยยยย. :coolly-0023: ยังไม่ค่อยมั่นใจอ่ะ ยางเส้นเท่าหนังกะติ๊ก ยังไม่ได้เช๊คออยล์เพรสด้วย. ว่าแล้วมีใครช่วยตั้งกระทู้แยกให้เครื่องตรงรุ่นมั่งก้อดีนะ จะได้เข้ามาดูบ่อยๆ ฮ่า!!!!!
