เปลี่ยนเกยร์แล้วมันกระตุกแรงมาก

Discussion in 'Technical Board' started by TORO, May 13, 2009.

  1. TORO

    TORO New Member

    Registered
    ได้ไปเปลี่ยนซีลคอหลังมาครับ วาง jbo auto มา ออกมาจากอู่ปรากดว่า เข้าเกียรเดินหน้า ถอยหลังมีอาการกระตุกมากเลย ได้ขึ้นห้อยลองเปลี่ยนเกียร์ดู พบว่า บูสยึดแพกะตัวรถมันมีช่องว่ามาก ทำให้เวลาเปลี้ยนเกียร์จะออกตัว ถอยหลังและเดินหน้าทั้งบูสและแพท้าย (บูสตัวใหญ่) จะขยับขึ้นพร้อมกันทั้งคู่ และทั้ง สองด้านซ้ายขวา แต่บูสไม่หลุดออกยังแน่นๆอยู่คัรบ แต่ด้วยความไม่แน่ใจว่ามันขาดมั้ยด้วย อยากจะขอคำแนะนำหน่อยว่าผมจะใส่ประกับแพท้าย รึว่าจะเปลี่ยนบูสดีครับ งบทั้งสองวิธีประมณเท่าไหร่ มีวิธีตรวจสอบแก้ไขอย่างอื่นอีกมั้ยครับ
    ขอบคุณครับ:coolly-0033:
     
  2. A31067

    A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26

    Cefiro-Thailand Members
    -รถบ้านเน้นใช้งาน นุ่มๆ เงียบๆ แนะนำเปลี่ยนบูชแพใหม่4ตัว
    -รถบ้านเน้นขับสนุก กระชับ แน่น ไม่สนใจเสียง แนะนำประกับแพบนล่าง8ตัวครับ:coolly-0033:
     
  3. TORO

    TORO New Member

    Registered
    ขอบคุณคัรบ น้า John มีแนวไหนอีกมั้งมั้ยคัรบ
     
  4. A31067

    A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26

    Cefiro-Thailand Members
    อีก2ทางเลือก
    -ถ้าตอนนี้เป็นแพเดิม เฟืองท้ายเดิม เบรคเดิม แนะนำยกแพหลังR32
    แต่
    -ถ้าตอนนี้เบรคR32 เฟืองท้ายLSDแล้ว แนะนำหาแพเปล่า A31-200SX เก่าญี่ปุ่นที่บูชสวยๆ มาสับเฟืองท้าย-เบรค

    อีกทางเลือก
    เหมาะสำหรับคนที่ขับรถแบบไม่ธรรมดา กะใช้รถอีกระยะยาว
    ใช้แพเดิมโรงงาน แล้วเปลี่ยนบูชใหญ่4ตัว บูชที่เหลือทั้งหมดทุกตัวเปลี่ยนเป็นโพรี่ยูรีเทรนครับ:coolly-0033:
     

Share This Page