มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

ขอถามเรื่องโช๊คและสายพานคับ

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ cef ay
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

cef ay

Member
Register
เข้าร่วม
25 มิถุนายน 2009
ข้อความ
111
ขอถามเรื่องโช๊คและสายพานคับคือ 1.เราจะรู้ได้อย่างไรคับว่าโช๊คที่เราใช้อยู่เริ่มเสียแล้วคับคือเมื่อก่อนเข้าโค้งด้วยความเร็วจะนิ่งมากสบายๆแต่ตอนนี้เข้าโค้งแบบใช้ความเร็วไม่นิ่งเลยรถจะเอียงมากรู้สึกว่าโช๊คจะนิ่มกว่าเดิมแล้วถ้าจะเอาท้ายรถขึ้นอีกนิดหน่อยต้องทำยังไงบ้างคับ
2.สายพานไทมิ่งเครื่อง jz ถ้าขาดจะเป็นไรไหมคือใช้มานานแล้วยังไม่มีตังเปลี่ยนอะคับ:coolly-0027:
 


ขอตอบจากประสบการณ์เป็นข้อ ๆ แล้วกันนะครับ
1. โช๊คโดยส่วนใหญ่ก็ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันโช๊คหรือป่าวหรือที่เรียกว่าโช๊คแตกนั่นแหละครับ แต่ถ้ามันไม่แตกก็มีโอกาสเสียได้อีกเช่น 1.1แก๊สที่อัดมาภายในกระบอกมันซึมออกมา (ต้องถอดสปริงออกจากโช๊คแล้ววัดการคืนตัวของโช๊คทั้ง 2 ข้างว่าเท่ากันหรือป่าว) 1.2 วาวล์มันดัง อาการคือ ขับไปในทางที่ไม่เรียบ หรือขึ้นเนิน มันจะดัง ก๊อก ๆ ก๊อก ๆ เบา ๆ
2. เรื่องสายพาน ไม่ค่อยแน่ใจเหมือนกันครับ แต่เคยรู้มาว่าหัวลูกสูบมันหลบวาวล์อ่ะครับ แต่ที่แน่ ๆ ถ้ามันขาดก็ต้องลากกลับอ่ะครับ ควรรีบเปลี่ยนก่อนดีกว่านะครับ
 
ขอตอบจากประสบการณ์เป็นข้อ ๆ แล้วกันนะครับ
1. โช๊คโดยส่วนใหญ่ก็ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันโช๊คหรือป่าวหรือที่เรียกว่าโช๊คแตกนั่นแหละครับ แต่ถ้ามันไม่แตกก็มีโอกาสเสียได้อีกเช่น 1.1แก๊สที่อัดมาภายในกระบอกมันซึมออกมา (ต้องถอดสปริงออกจากโช๊คแล้ววัดการคืนตัวของโช๊คทั้ง 2 ข้างว่าเท่ากันหรือป่าว) 1.2 วาวล์มันดัง อาการคือ ขับไปในทางที่ไม่เรียบ หรือขึ้นเนิน มันจะดัง ก๊อก ๆ ก๊อก ๆ เบา ๆ
2. เรื่องสายพาน ไม่ค่อยแน่ใจเหมือนกันครับ แต่เคยรู้มาว่าหัวลูกสูบมันหลบวาวล์อ่ะครับ แต่ที่แน่ ๆ ถ้ามันขาดก็ต้องลากกลับอ่ะครับ ควรรีบเปลี่ยนก่อนดีกว่านะครับ
ขอบคุนคับผม:coolly-0033:
 
ขอตอบจากประสบการณ์เป็นข้อ ๆ แล้วกันนะครับ
1. โช๊คโดยส่วนใหญ่ก็ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันโช๊คหรือป่าวหรือที่เรียกว่าโช๊คแตกนั่นแหละครับ แต่ถ้ามันไม่แตกก็มีโอกาสเสียได้อีกเช่น 1.1แก๊สที่อัดมาภายในกระบอกมันซึมออกมา (ต้องถอดสปริงออกจากโช๊คแล้ววัดการคืนตัวของโช๊คทั้ง 2 ข้างว่าเท่ากันหรือป่าว) 1.2 วาวล์มันดัง อาการคือ ขับไปในทางที่ไม่เรียบ หรือขึ้นเนิน มันจะดัง ก๊อก ๆ ก๊อก ๆ เบา ๆ
2. เรื่องสายพาน ไม่ค่อยแน่ใจเหมือนกันครับ แต่เคยรู้มาว่าหัวลูกสูบมันหลบวาวล์อ่ะครับ แต่ที่แน่ ๆ ถ้ามันขาดก็ต้องลากกลับอ่ะครับ ควรรีบเปลี่ยนก่อนดีกว่านะครับ


สายพานก็ตามนั้น..
 
ขอบคุณคับผม
 
สำหรับเครื่องเจถ้าไทมิ่งขาดรถจะวิ่งไม่ได้แค่นั้นครับแต่จะไม่มีผลอย่างอื่นเปลี่ยนเส้นใหม่ใส่เข้าไปวิ่งได้เหมียนเดิม
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม