ท่อน้ำจากหม้อน้ำเข้าเครื่องใต้ท่อร่วมไอดี แตกครับ นำ้กระจาย เอามือล้วงเข้าไปเจอ รถวิ่งไม่ได้ จะเปลี่ยนได้ไหม ช่างบอกว่าต้องยกเครื่องออกค่ายกอย่างเดี่ยว 7000 มีทางอื่นไหมครับ รบกวนผู้รู้หน่อยครับ ตามรูปใต้ลูกศร:coolly-0036:
แนะนำ เปลี่ยนท่อยางทุกเส้นไปเลยทีเดียว ดูท่อเหล็กด้วยว่าเริ่มผุแล้วหรือยัง ถ้าเริ่มผุก็เปลี่ยนทุกท่อครับ:coolly-0033:
ถ้ามันแค่แตกก็ถอดทีละชิ้น จนถึงจุดที่แตกซิครับ คงไม่เหลือบ่ากว่าแรง แล้วก็หาท่อขนาดที่แตกไปเทียบ ถ้าเจอเส้นอื่นน่าสงสัยก็เปลียนด้วยจะได้ทำงานหนเดียวครับ
ช่างเขาไม่ได้หลอกนะผมว่า ท่อบางท่อถ้าไม่ยกเครื่องออกมาทำข้างนอกนี่จะเสียเวลาทำมากๆ ไม่มีมุมไข ถ้าไม่มีฮ๊อยย์ยกรถนี่เหนื่อยเลย งานบางอย่างดูเหมือนงานเล็กๆทำง่าย แต่เวลาลงมือทำไม่ง่ายเหมือนที่คิดเอาไว้ ลองถามหลายๆแห่งดู อาจไม่ต้องยกออกมาทำก็ได้ครับ :coolly-0033:
ลืมไปครับ ขอโทษที ตอนผมเปลี่ยนท่อน้ำช่างเขาถอดท่อไอดีออกมาทำครับ ไม่ต้องยกเครื่องออกมาครับ ก็ต้องเปลี่ยนปะเก็น ท่อร่วมไอดี 1 ชุด ผมไปทำที่ศูนย์นิสสันหน้าปากซอยศูนย์ รด. ถนนวิภาวดีครับ ไม่จำเป็นต้องยกเครื่องออกมาก็ได้ครับ แล้วแต่ว่าช่างที่ทำจะมีเทคนิคอย่างไรครับ
ใต้ตำแหน่งที่ว่าเนี่ย น่าจะเป็นท่อ Heater นะ ลองสังเกตดูว่าที่นี้ต่อไปที่ตู้แอร์หรือเปล่า เป็นท่อขนาดครึ่งนิ้ว ให้เข็มขัดขันรัด ถ้าใช่ก็ถอดออก แล้วเอาจุกยางอุดซะ แล้วขันเข็มขัดรัดให้แน่น แต่ต้องถอดท่อ Heater อีกเส้นทีข้างสูบ 1 ด้วยนะ เพราะมันต่อถึงกันผ่านตู้แอร์ (แต่ถ้าทำแล้วจะใช้ Heater ไม่ได้นะครับ) ค่าจุกยาง 2 อัน ถ้าอย่างดีก็ 100 กว่าๆ ค่าแรง ถ้าอู่ที่ทำเป็นก็ไม่น่าเกิน 300 แต่ถ้าเป็นตาน้ำก็ยาวเลย
ขอบคุณครับ ตอนนี้ขับไปอู่ที่กระทุ่มแบน แต่ช่างยังไม่ว่างไม่รู้เหมือนกันว่าราคาจะบานไหม อู้บอกต้องลื้อมากครับ
ผมเคยแต่เปลี่ยนตาน้ำแถวๆ สูบ 5-6 ก็ไม่ยกเครื่องนะ ให้น้องเปลี่ยนให้ตอนสายๆ บ่ายๆโทรมาบอกเสร็จแล้ว อยู่แถวไหนของกระทุ่มแบนครับ ผมอยู่สาย4 ถ้ารอช่างนาน มาหาผมได้นะ
