สวัสดีพี่ๆทุกคนครับฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ...ผมจะหารถเดิมๆขับสักคันอ่ะครับไม่ได้เเต่งซิ่งอะไร...ลงเเม็ค+โหลดนิดหน่อย+ท่อบูมนิดๆ อยากจะสอบถามขอมูลเรื่องa31ครับ 1. M/T,A/T เเบบไหนทนกว่าครับเเล้วถ้าจะติดเเก๊สจะดีมั้ยครับในระยะยาว(อยากได้เเบบจบไม่จุกจิก) 2. เเล้วเราจะรู้ได้ไงว่าเป็นสีเดิมๆจากญี่ปุ่น 3. ใน่ย่านไหนมีa31ให้เลือกหลากหลายครับ
ขอตอบข้อ 1 กับ 3 ละกันครับ 1.ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วยนะครับ กระแทกออก จะ M/T,A/T มันก็พังทั้งนั้นแหละครับ 3.ในนี้ไงครับห้องซื้อขาย https://www.cefiro-thailand.com/board/forumdisplay.php?f=9www.cefiro-thailand.com มีมาลงขายราคาน่าดดนกันทั้งนั้นครับ
ตอบข้อ 2 ให้นะครับ ไม่มีสีจากญี่ปุ่นหรอกครับ CEFIRO นอกจากปีแรก ๆ ผลิตในบ้านเราหมด เพราะฉะนั้นก้อคือสีไทยทั้งนั้นแหละ ส่วนถ้าจะหาสีเดิม ๆ บาง ๆ อันนี้อยู่ที่ประสบการณ์ตัวเราเอง หรือคนที่พาไปดูด้วยแหละครับ
ยินดีต้อนรับ...............มาหมดตูดด้วยกันเน้อ............อิอิอิอิ:coolly-0010::coolly-0010: ปล.........ค่อยๆๆศึกษา
สำหรับผมดูราคาครับว่าเราสู้ไหวป่าวหว่า ถ้าโหดเกินตังไม่พอจบเลย ต่อมาก้อดูสภาพ ผมดูแค่นี้อ่ะครับ สุดท้ายถูกใจคันไหนเอาเลย:coolly-0010:
ดูสภาพครับ ขอบอดี้ดี ๆ ไม่ผุ ไม่ชนหนัก ที่เหลือ ทำได้หมดครับ ราคาก้อให้มันสมน้ำสมเนื้อกับสภาพกับของแต่งที่มี
ไม่ต้องไปสนใจหรอกครับ รถมันเก่าแล้ว เอาแค่บอดี้ดี ๆ ก้อพอ ย้ำนะครับ ดูบอดี้ดี ๆ ที่เหลือทำได้หมด แต่ถ้าสภาพพอกันเลือก 24v ครับ
ถ้าให้เลือก 12Vกับ24V ให้เลือกทำใจ ยังไงก็หมดตรูดแน่ๆกะเซฟิโร่ .................................................. อูยยยย ไอ่นั่นก็ดี ไอ่นี้ก็งาม เหอ เหอ เหอ
เลือกเอาตามงบเลยครับ ไหวแค่ไหน ก็เอาแค่เราไหวในขั้นแรก แล้วพอซื้อมาก็จะคิดได้ว่า.... ยืมคำพูดพี่บิ๊ก71มาใช่นะครับ .." เซฟฟิโร่เนี่ย มีตังอย่างเดียวซื้อไม่ได้นะครับ ต้อง......." และ " รถอะไร ซื้อ2แสน แต่งเป็นล้าน " 555+ ชอบๆ มาครับ มาขับเซฟฟิโร่กัน..........
