คือว่าผมอยากจะหนุนฝากระโปรงหน้ารถแต่ว่าตัดสินใจไม่ได้ว่าจะหนุนสูงขึ้นมากี่นิ้วดีถึงจะสวยและช่วยระบายความร้อนด้วยน่ะจ๊ะ ระหว่าง 1 นิ้ว กับ 1.5 นิ้ว รังเล อยู่ว่า1.5 นิ้วจะสูงไปไหม พี่ๆที่หนุนแล้วใช้ความสูงกันเท่าไหร่ครับ แล้วหนุนแล้วน้ำจะเข้าห้องเครื่องไหมครับ รบกวนด้วยนะครับ :coolly-0033:
เอาจริงๆเถอะครับ หนุนไปก็ไม่ได้อะไรขึ้นมา นอกจากเท่แค่นั้น จริงๆ ห้องเครื่องควรจะเป็นส่วนที่ปิดสนิทที่สุดนะครับ .. แม้กระทั้งลมปะทะตอนที่ใช้ความเร็วสูงๆ .. และควรจะป้องกันความชื้นให้ดีที่สุด ถ้าเป็นผม ผมจะไม่หนุนนะครับ ... เพราะไม่ได้คิดว่ามันเท่ด้วย
หนุนก็ดีครับ ตามหลักวิทยาศาสตร์ความร้อนจะลอยตัวขึ้นสู่ที่สูงครับ ช่วยระบายความร้อน หนุนสัก 1 นิ้วก็พอครับ นฎ้ไม่เหนจะเข้าเลยผมหนุน
การรองฝากระโปรงให้สูงขึ้น กรณี 1. เครื่องเดิม 12v 24v ไม่ได้ทำอะไร จากโรงงานเค๊าออกแบบการระบายความร้อนไว้ค่อยข้างดีอยู่แล้ว ประกอบกับมีพื้นที่เหลือเยอะในห้องเครื่องสามารถระบายความร้อนสะสมได้เป็นอย่างดี แบบนี้คงไม่ต้องรองฝากระโปรงหรอกครับ ไม่มีผลใดๆ 2. เครื่องวางมาใหม่ โดยเฉพาะเครื่องที่มี Turbo จำเป็นต้องได้รับการระบายความร้อนสะสมให้ออกไปโดยเร็ว ประกอบกับเครื่องบางชนิดวางในห้องเครื่องแล้วแน่นเต็มไปหมด พื้นที่ที่เหลือแทบไม่มีแบบนี้ยิ่งต้องการระบายความร้อนยิ่งขึ้น อีกจำพวกก็แต่งเครื่องยนต์ทั้งหลายแหล่นอกจากจำต้องระบายความร้อนเครื่องยนต์โดยเร็วแล้ว อุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ ที่เป็นพลาสติค เช่น คอยแต่งเครื่อง RB หรือ JZ ก็ดี ถ้าความร้อนสะสมนานเข้าโอกาสที่อุปกรณ์จำพวกนั้นจะเสื่อมหรือแตก ก็มีสูงครับ ดังจะเห็นว่าหลายคนไม่ปิดฝาครอบวาล์วเครื่องยนต์ ถ้าเป็นอย่างที่กล่าว รองฝากระโปรงก็จะเป็นประโยชน์ในการระบายความร้อนสะสมได้ดียิ่งขึ้นครับ เพราะถ้ามีการเปิดหรือแง้มไว้ซักหน่อยลมจะไหลสะดวกมากขึ้นครับ หวังว่าคงเป็นประโยชน์ แต่ถ้าไม่เป็นประโยชน์ก็ผ่านๆ ไปอย่าไปสนใจใยดีครับ ปล.ตัวบูชท์รองฝากระโปรง ถ้าดูดีก็คงต้องเป็นของ ORT แต่ถ้าพอใช้ได้ก็ตามร้านมอเตอร์ไซค์ครับ บูชท์ประกบล้อมอเตอร์ไซค์มีหลายสีให้เลือก
ช่วยได้ตอนรถติดเนี้ยระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิมนิดหน่อย แต่เวลาฝนจะตกนี่แอปเสียวๆหน่อยกลัวกระจกแตกเหมือนกัน
ขยายความ หมายถึง อากาศร้อนจากห้องเครื่อง มาปะทะกับ อากาศเย็นจากภายนอก ถูกไหมครับ :coolly-0046::coolly-0046: แต่จากที่เคยลองมาปีกว่ายังไม่เป็นไรนะ อาจเป็นเพราะเครื่องแตนด์ๆ 24V
ขอคอนเฟิร์มตามที่ป๋าลองว่าไว้ครับ สำหรับผมรองโดยใช้ตัวบูชอลูมิเนียมแต่งของพวกมอไซค์มาใช้ครับ ราคาไม่แรง นี่ห้อ posh น่ะครับ 1 นิ้วก็พอ ขอเสริมเรื่องความร้อนสะสมหน่อยครับ ถ้าเป็นพวกเครื่องเทอร์โบ จะสังเกตเห็นความเสียหายได้มากกว่า เช่น ปลั๊กคอล์ยที่เป็นพลาสติกจะกรอบ แตก เร็วกว่าปกติ ฉนวนสายไฟจะแข็ง กรอบ สุดท้ายแตกจนอาจจะช๊อตกัน กระปุกปั๊มไฮดรอลิกที่เป็นพลาสติกอันนี้เห็นเลยครับว่ามันแตกลายงา ฯลฯ เรื่องฝนตก กระจกหน้าแตก อันนี้ยังไม่เคยเจอนะครับ ส่วนถามว่าน้ำเข้ามั๊ย ก็อาจมีบ้าง แต่ไม่ถึงกับทำให้เครื่องมีปัญหาเท่ากับการที่เราไปล้างห้องเครื่องตามร้านล้างทั่วไปครับ ปล.ผมทั้งรองฝา ทั้งฝามีรู แถมถอดพลาสติกครอบคอล์ยออก ขับลุยฝน ยังไม่เคยเจอว่าน้ำเข้าไปถึงคอล์ย จนรถดับเลยสักครั้งครับ
ชะอุ้ยยย สะดุ้งโหยงงง :coolly-0023: มันร้อนเฮดอ่ะคับป๋า พันท่อแล้วก็ยังมิวายย....ท่อแอร์แตกไปสองรอบแล้ว :coolly-0008:
ป๋าแอบแซว.....ไม่รู้ว่าแรงเกียร์เดียวรึป่าว5555:coolly-0010: 55555 แสดงว่าร้อนแรง......แอ๊ :coolly-0046:
เดินท่อแอร์ใหม่ ให้มันห่างเฮดหน่อย แล้วก็ ตีแผ่นมิเนียมรองฉนวนกันความร้อนปิดเข้าไป แค่นี้ก็ แหล่มแล้ว
เดินใหม่แล้วค้าบบ.... วกขึ้นมาอยู่ด้านบนเลย(ไม่สวยชั่งมันเหอๆ)...ว่าแต่ ตีแผ่นอะลูมิเนี่ยมเนี่ย ขอยืมตังค์หน่อยจิ:coolly-0001:
กลายเป็นกระทู้เดินท่อแอร์พี่ป้องไปแล้วครับ พี่น้องครับ:coolly-0010: ส่วนจะรองสูงเท่าไหร่ก็แล้วแต่ครับลองดูแล้วกันแล้วแต่ชอบ ขอผมก็รองบู๊ซมอไซค์ครับ (ไม่แรงครับ แต่ที่สวนมาบู๊ซยังไม่เคยเปิด 555ขำๆ)
