K kokokykobb Member Register 6 มิถุนายน 2010 #1 เครื่องRB20E<12v>รุ่นนี้หลบวาล์วหรือป่าวครับ พอดีสายพานไทม์มิ้งขาด T-T เลยอย่าทราบว่าเครื่อง รุ่นนี้มันหลบวาล์ว รึเปล่าครับ:coolly-0011:
เครื่องRB20E<12v>รุ่นนี้หลบวาล์วหรือป่าวครับ พอดีสายพานไทม์มิ้งขาด T-T เลยอย่าทราบว่าเครื่อง รุ่นนี้มันหลบวาล์ว รึเปล่าครับ:coolly-0011:
A A31211 mamamusab สมาชิกทีมงาน Cefiro-Thailand Staff 7 มิถุนายน 2010 #2 ยินดีด้วยครับ ถ้าทามมิ่งขาดก้อเท่ากับเครื่องพังครับ RB ทั้งตระกูลไม่หลบวาล์วครับ ถ้าขาด คือพัง แต่อะไรไม่แพงครับ ใช้เงินราว ๆ ซัก 5000 น่าจะกลับมาฟื้นคืนชีพได้ไม่ยาก เอาใจช่วยครับ หรือไม่ก้อวางเครื่องใหม่โลดดดด
ยินดีด้วยครับ ถ้าทามมิ่งขาดก้อเท่ากับเครื่องพังครับ RB ทั้งตระกูลไม่หลบวาล์วครับ ถ้าขาด คือพัง แต่อะไรไม่แพงครับ ใช้เงินราว ๆ ซัก 5000 น่าจะกลับมาฟื้นคืนชีพได้ไม่ยาก เอาใจช่วยครับ หรือไม่ก้อวางเครื่องใหม่โลดดดด
A A311100 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์ Cefiro-Thailand Members 7 มิถุนายน 2010 #3 ซ่อมได้ แต่วางใหม่ ดีกว่า
A A31736 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์ Cefiro-Thailand Members 7 มิถุนายน 2010 #5 ซ้อม5พัน ซื้อเครื่อง12vเหมือนเดิมไม่เกิน 5-7พันหรอกครับ
A A31211 mamamusab สมาชิกทีมงาน Cefiro-Thailand Staff 7 มิถุนายน 2010 #6 A31736 กล่าวว่า: ซ้อม5พัน ซื้อเครื่อง12vเหมือนเดิมไม่เกิน 5-7พันหรอกครับ คลิกเพื่อขยาย... ซื้อเครื่องมาเจอค่าวาง ค่าของเหลว ค่าวายริ่งอีก แถมเลขเครื่องก้อไม่ตรง ไอที่ผมบอกซ่อม 5 พันน่ะ ก้อคือ ซื้อฝาราว ๆ 2000 ค่าสายพานทามมิ่ง + ลูกรอก ราว ๆ 1500 ค่าของเหลว + กรอง ราว ๆ 700 ที่เหลือก้อค่าแรง แค่นี้น่าจะจบแหละ จากประสบการณ์ขาดมา 2 รอบแระ
A31736 กล่าวว่า: ซ้อม5พัน ซื้อเครื่อง12vเหมือนเดิมไม่เกิน 5-7พันหรอกครับ คลิกเพื่อขยาย... ซื้อเครื่องมาเจอค่าวาง ค่าของเหลว ค่าวายริ่งอีก แถมเลขเครื่องก้อไม่ตรง ไอที่ผมบอกซ่อม 5 พันน่ะ ก้อคือ ซื้อฝาราว ๆ 2000 ค่าสายพานทามมิ่ง + ลูกรอก ราว ๆ 1500 ค่าของเหลว + กรอง ราว ๆ 700 ที่เหลือก้อค่าแรง แค่นี้น่าจะจบแหละ จากประสบการณ์ขาดมา 2 รอบแระ
K kokokykobb Member Register 7 มิถุนายน 2010 #7 ลองเปลี่ยนสายพานไทม์มิ้ง+ลูกรอก สตาร์ทปรากฏว่าเครื่องเดินเรียบปรกติโชคดีไม่เสียตังเพิ่ม(ขับกลับด้วยแก๊ส) กลับมาแวะซื้อของสตาร์ทใหม่ลองวิ่งน้ำมันอ่าว ปรากฏว่า ++++เครื่องสดุด+++ซะงั้นโทรไปถามช่างที่ทำบอกว่ามะกี้ไปตั้งไฟจานจ่าย เลยอยากถามพี่ๆต่อว่า 1.ที่มันสดุดเกี่ยวกับที่ช่างไปตั้งจานจ่ายรึเปล่าครับ(ก่อนขาดวิ่งน้ำมันได้ปรกติ) 2.ผมเห็นตรงจานจ่ายมันเป็นมีเหล็กยึดแล้วมีรูตรงกลางให้ตั้งจานจ่ายขึ้นลงได้จะถามว่า ใช่ตรงนี้รึเปล่าครับที่เค้าตั้งกัน 3.ถ้าจะตั้งเองมีวิธีหรือสังเกตุยังไงบ้างครับให้มันเดินเรียบปรกติ T-T สตาร์ทติดยากด้วยครับต้องแช่กุญแจไว้ซักพักเลยอ่ะครับ.. ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ:coolly-0041: พอสับเป็นแก๊สเดินเรียบปรกติครับเป็นเฉพาะน้ำมันแต่ก่อนสายพานขาดไม่เป็นนะครับ เป็นหลังจากที่ไปตั้งจานจ่ายอะครับ จะตั้งยังไงได้บ้างอ่ะครับ..
ลองเปลี่ยนสายพานไทม์มิ้ง+ลูกรอก สตาร์ทปรากฏว่าเครื่องเดินเรียบปรกติโชคดีไม่เสียตังเพิ่ม(ขับกลับด้วยแก๊ส) กลับมาแวะซื้อของสตาร์ทใหม่ลองวิ่งน้ำมันอ่าว ปรากฏว่า ++++เครื่องสดุด+++ซะงั้นโทรไปถามช่างที่ทำบอกว่ามะกี้ไปตั้งไฟจานจ่าย เลยอยากถามพี่ๆต่อว่า 1.ที่มันสดุดเกี่ยวกับที่ช่างไปตั้งจานจ่ายรึเปล่าครับ(ก่อนขาดวิ่งน้ำมันได้ปรกติ) 2.ผมเห็นตรงจานจ่ายมันเป็นมีเหล็กยึดแล้วมีรูตรงกลางให้ตั้งจานจ่ายขึ้นลงได้จะถามว่า ใช่ตรงนี้รึเปล่าครับที่เค้าตั้งกัน 3.ถ้าจะตั้งเองมีวิธีหรือสังเกตุยังไงบ้างครับให้มันเดินเรียบปรกติ T-T สตาร์ทติดยากด้วยครับต้องแช่กุญแจไว้ซักพักเลยอ่ะครับ.. ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ:coolly-0041: พอสับเป็นแก๊สเดินเรียบปรกติครับเป็นเฉพาะน้ำมันแต่ก่อนสายพานขาดไม่เป็นนะครับ เป็นหลังจากที่ไปตั้งจานจ่ายอะครับ จะตั้งยังไงได้บ้างอ่ะครับ..
M myre New member Register 8 มิถุนายน 2010 #9 A31211 กล่าวว่า: ซื้อเครื่องมาเจอค่าวาง ค่าของเหลว ค่าวายริ่งอีก แถมเลขเครื่องก้อไม่ตรง ไอที่ผมบอกซ่อม 5 พันน่ะ ก้อคือ ซื้อฝาราว ๆ 2000 ค่าสายพานทามมิ่ง + ลูกรอก ราว ๆ 1500 ค่าของเหลว + กรอง ราว ๆ 700 ที่เหลือก้อค่าแรง แค่นี้น่าจะจบแหละ จากประสบการณ์ขาดมา 2 รอบแระ คลิกเพื่อขยาย... มีคำถามครับ 1.ฝาสูบหาได้จากไหนบ้างครับ แล้วมีวิธีดูเช็คสภาพยังไงบ้างว่ายังดีอยู่ หรือต้องให้ช่างดูจะแน่นอนกว่า 2.ถ้าเปลี่ยนฝาจำเป็นต้องเปลี่ยนประเก็น กับพวกยางตีนวาล์หรือไม่ครับ รบกวนด้วยครับ
A31211 กล่าวว่า: ซื้อเครื่องมาเจอค่าวาง ค่าของเหลว ค่าวายริ่งอีก แถมเลขเครื่องก้อไม่ตรง ไอที่ผมบอกซ่อม 5 พันน่ะ ก้อคือ ซื้อฝาราว ๆ 2000 ค่าสายพานทามมิ่ง + ลูกรอก ราว ๆ 1500 ค่าของเหลว + กรอง ราว ๆ 700 ที่เหลือก้อค่าแรง แค่นี้น่าจะจบแหละ จากประสบการณ์ขาดมา 2 รอบแระ คลิกเพื่อขยาย... มีคำถามครับ 1.ฝาสูบหาได้จากไหนบ้างครับ แล้วมีวิธีดูเช็คสภาพยังไงบ้างว่ายังดีอยู่ หรือต้องให้ช่างดูจะแน่นอนกว่า 2.ถ้าเปลี่ยนฝาจำเป็นต้องเปลี่ยนประเก็น กับพวกยางตีนวาล์หรือไม่ครับ รบกวนด้วยครับ
A A31211 mamamusab สมาชิกทีมงาน Cefiro-Thailand Staff 8 มิถุนายน 2010 #10 myre กล่าวว่า: มีคำถามครับ 1.ฝาสูบหาได้จากไหนบ้างครับ แล้วมีวิธีดูเช็คสภาพยังไงบ้างว่ายังดีอยู่ หรือต้องให้ช่างดูจะแน่นอนกว่า 2.ถ้าเปลี่ยนฝาจำเป็นต้องเปลี่ยนประเก็น กับพวกยางตีนวาล์หรือไม่ครับ รบกวนด้วยครับ คลิกเพื่อขยาย... 1. ไปหาซื้อตามอู่ที่เค๊ายกลงนี่แหละครับ ไม่แพงหรอก 2. ไหน ๆ ก้อมีโอกาสรื้อแล้ว เปลี่ยนได้ก้อดีครับ
myre กล่าวว่า: มีคำถามครับ 1.ฝาสูบหาได้จากไหนบ้างครับ แล้วมีวิธีดูเช็คสภาพยังไงบ้างว่ายังดีอยู่ หรือต้องให้ช่างดูจะแน่นอนกว่า 2.ถ้าเปลี่ยนฝาจำเป็นต้องเปลี่ยนประเก็น กับพวกยางตีนวาล์หรือไม่ครับ รบกวนด้วยครับ คลิกเพื่อขยาย... 1. ไปหาซื้อตามอู่ที่เค๊ายกลงนี่แหละครับ ไม่แพงหรอก 2. ไหน ๆ ก้อมีโอกาสรื้อแล้ว เปลี่ยนได้ก้อดีครับ