เลือกอันไหนดีอ่ะครับ ขับใช้งานทุกวัน อีกอย่างนึงแร็ค 200 กะ a31 นี่ใส่แทนกันได้เลยป่ะครับ ใช้คานหน้า 200 อยู่ กะจะหาแร็ค 31 มาใส่:coolly-0029:
แล้วแต่ คนชอบครับ แข็งๆ กระเด้งๆ นิ่มๆ...ความรู้สึก ไม่เท่ากันครับ แต่ ส่วนตัวผมใส่ FLEX ไม่เคยรู้สึก ว่า แข็ง กระด้างเลยครับ เด๋วสักพัก คง มี พี่ 591 เข้ามาช่วยอธิบายอ่ะ ครับ รอแป๊ป
SuperStreet ที่ผมใช่อยู่หน้าเป็นจ๊อยครับ และคิดว่าน่าจะแข็งกว่าFLEX เพราะมันปรับเกลียว ปรับหนืด แต่สไลด์กระบอกไม่ได้อย่างFLEX
เคยใช้ HE ปรับแข็งสุดอยู่ช่วงนึง เทียบกับ Flex ปรับแข็งสุดเหมือนกันมีถังแก๊สทั้งคู่ HE แข็งกว่าเยอะครับขับแล้วเหนื่อย ตอนนี้เลยปรับลงมาเหลือครึ่งเดียวกำลังดี
กลับถึงบ้านก่อน จะตอบเท่าที่ทราบคร่าวๆนะคับ .......... ข้อมูลเชิงลึกทางเทคนิคในเรื่องภายในกระบอก คงต้องรอผู้รู้มาตอบอีกทีคับ
ขอตอบตามความรู้อันน้อยนิด - ถ้าจัดลำดับความแข็งของสปริงจากมากไปน้อยตามสเป็กของโรงงานที่ผลิต ตามลำดับดังนี้คับ 1.He ค่าk F8 R6 2.Super street ค่าk F6 R5 3.Flex ค่าk F5 R4 ในที่นี้พูดถึงspecของs13 ซึ่งเราเอามาใช้แทนa31 นะคับ ในรุ่นอื่นๆ ค่าkมาตรฐานจากโรงงานจะแตกต่างกันออกไป - จ๊อยเป็นออฟชั่นเสริมคับ ที่ร้านTein ของพี่ยุ่นเวลาซื้อโช๊คมือ1 ราคามีจ๊อย และไม่มีจ๊อย จะคนละราคากัน ลูกค้าสามารถซื้อใส่หรือไม่ใส่ก็ได้ แน่นอนว่าราคาของโช๊คที่ไม่มีจ๊อยจะถูกกว่า และ สปริงก็เป็นอีกสิ่งนึงที่ลูกค้าสามารถเลือกค่าk ตอนซื้อออกมาจากร้านได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าบ่อยครั้งที่เราเจอโช๊ค มี่สปริงค่าkใส่มาไม่เหมือนกัน ทั้งที่เป็นโช๊ครุ่นเดียวกัน จึงไม่แปลกถ้าจะบอกว่าFlex แข็งกว่า super street แต่จิงๆตามค่าสปริงมาตฐานแล้ว flexนิ่มกว่าsuper street แน่นอนคับ - Tein จะปรับความหนืดได้16ระดับ ถ้าปรับจากedfcจะปรับ32ระดับ - ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน ชอบนิ่ม สบายตรูด แนะนำflex และ super street ตามลำดับคับ ไม่แนะนำhe เพราะจะแข็งเกินไปสำหรับคุณ โช๊คเป็นเรื่องที่พูดลำบากคับ ดีสำหรับผม อาจจะไม่ดีสำหรับคุณ แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย เห็นมาเยอะแล้วคับ หาซื้อสภาพดีๆ ไม่ช้ำ แล้วจะติดใจคับ ขอให้มีความสุขกับเซฟิโร่คับ
โช๊คเป็นเรื่องที่พูดลำบากคับ ดีสำหรับผม อาจจะไม่ดีสำหรับคุณ แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย สนับสนุนข้อความนี้ครับ :coolly-0003:
