แบต เป็น 120 แอม yuasa จอดไว้วันเดียว ไม่ติดเลย ช่วยคิดหน่อยคับ แบตหรือไดชาต คับที่พัง ก่อนหน้านี้มีอาการ ติดช้า เหมือนไฟไม่พอ แต่ครั้งเดียวติดคับ ไดชาต ชาตไม่ทันหรือชาตแล้วแบตไม่เต็มคับ
เครื่องอะไรครับ ระบบไฟเคยให้ร้านไดรเช็ตรึยังว่าชาทมั้ย แล้วรถมีเครื่องเสีนงมั้ย พอจะใส่เกจวัดโวลท์ซักตัวเพื่อดูได้รึป่าว
20 bo คับ รถไม่มีเครื่องเสียงเลยคับ มีเกจวัดโวล์อยู่ ติดเครื่องมีไฟประมาณ 12 โวล์หน่อยๆ ดับประมาณ 10-11 โวล์ ขอบคุณทุกคำปรึกษาคับ
แยกทีละประเด็นนะ 1 แบตเสื่อมเอาไปเครมกับร้านที่ซื้อได้ 2 ไม่มีเครื่องเสียง ใช้แค่ 60 แอมป์ ก็พอ(แบตติดรถพวกสกายไลน์ใช้แค่ 45 หรือ 50 เองด้วยซ้ำ) จะเสียแพงกว่าโดยไม่เกิดประโยชน์ทำไม หนักหน้ารถอีกต่างหาก ที่สำคัญไดชาร์ตมันแค่ 80 amp 3 เวลาติดเครื่องไฟควรจะอยู่ที่ 13-13.6 โวล์ทครับ
เป็นเหมือนรถผมเลย จอดเกิน2คืนเรียบร้อย ต้องถอดสายแบตออก1ขั่ว ถามช่างมาเค้าว่าต้องเช็คระบบไฟใหม่หมด:coolly-0003:
ไฟชาท แต่ชาทแค่12 ผมว่ามันไม่พอนะ มันน่าจะอยู่ที่ 13.5 ประมาณนี้ รถผมก็แบต120 ไม่มีเครื่องเสียง แต่แบตอยู่หลังรถ ไดรชาทของผมก็ 110 แอม ถ้าใส่ไดรพวก80-90 ไฟที่หน้าปัดโชวทันที ว่าชาทไม่พอ ลองเช็คมู่เล่หน้าด้วยครับว่ายางกันกระชากมันขาดรึป่าว แล้วก็ หลังจากดับเครื่องปิดสวิทช์ทั้งหมดแล้ว ให้ร้านไดรเช็คว่ามีไฟรั่ว หรือการกินกระแสไฟเยอะมั้ย ถ้าเยอะแสดงว่ามีไฟรั่วแน่นอน แล้วเวลาเปิดสวิทชค้างโดยที่ไม่ได้ติดเครื่อง ก็จะอยู่ที่ 12vนิดๆ ลองเช็คดูครับ
แล้วเวลาเปิดสวิทชค้างโดยที่ไม่ได้ติดเครื่อง ก็จะอยู่ที่ 11.5 คับ ปวดหัวทุกวันเลยคับ กลัวรถสตาทไม่ติดตอนเช้าคับ เวลาจอดทิ้งไว้นานๆ แล้วมาสตาท พอบิดกุลแจ ไดสตาท ยังไม่ทำงานทันที รอซักแป็ป ก็ติดคับ แต่พอเครื่องร้อนๆ บิดกุลแจปั๊บติดทันทีคับ ขอความคิดเห็นเพิ่มหน่อยคับ
ลองถอดขั้วแบตทิ้งไว้หนึ่งคืนรุ่งขึ้นถ้าสตาร์ทติดแล้วมีเวลาลองถอดทิ้งไว้อีกสองสามวันแล้วลองสตาร์ทอีกครั้ง ถ้ายังติดอยู่ก็ตัดเรื่องแบตเสียไปเป็นไปได้ว่าจะรั่วลงกราวด์ครับ
