** มันพึ่งมีอาการครับ..โดยเฉพาะตอนเครื่องยังไม่ร้อนจัด..รอบเดินเบา 800 เวลาจอดเข้า P.สูงที่ 1200-1300 อาการ..พอเร่งเครื่องขึ้น แล้วถอนมันจะวูบตกดับเลย..เวลาหักพวงมาลัยเลี้ยวสุด..รอบก็ตกลงเหมือนจะดับครับ..และเวลาติดไฟแดง..เข้าN.รอบจะสวิงหอบ..ซักพักรอบถึงเริ่มนิ่ง...บางทีตอนเปลี่ยนเข้าเกียร์ออกตัว..ก็ลุ้นว่ารอบจะตกดับหรือเปล่า...ผมเช็คตรงแอร์โฟว์ทุกอย่างปกติ..Acc.ล้างได้ 2เดือน แต่ไม่รู้เสียหรือเปล่า...สายVac.ต่างๆไม่หลุด..หรือแตกครับ..ช่วยแนะนำให้หน่อยครับ..ขอบคุณครับ.
AAC วาล์วน่าจะเสียน่ะครับ เพราะถ้าเสีย ล้างยังไงก็ไม่หายครับ เดี๋ยวรอท่านอื่นมาเสริมอีกทีน่ะครับ:coolly-0024:
*** ขอบคุณครับ..มีท่านอื่นช่วยแนะให้อีกมั๊ยครับ..คือผมไม่ค่อยมีเวลาน่ะครับ..ถ้ามันคิดว่าน่าจะเกิดจากตรงใหน..จะได้หาของแล้วก็แก้ไขเลยครับ...ขอบคุณครับ.
** ยังไม่หายครับ.. ถ้าจอดไว้ซัก 2 วัน พอสตาร์ท ชึ่งแรก รอบวิ่งขึ้นแล้วตกดับเลย ต้องสตาร์ทใหม่อีกรอบ รอบถึงจะไม่ตกดับ....ช่วยแนะให้หน่อยครับ... เมื่อวานหงุดหงิดลองตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นผีเสื้อ..พอลองวิ่ง..ถอนคันเร่ง..มีอาการเกียร์ดึงกระตุกนิดหน่อย..สงสัยเกิดจากตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อไม่ตรงจุด...จะลองแก้ไขก่อน พอดีอยู่ต่างจังหวัดหาของยากหน่อยครับ...ผู้รู้แนะทางให้หน่อยครับ
** ขอบคุณครับ..ผมว่าน่าจะเป็น ACC.นี่หล่ะครับ กะลังหาของมาทดลองเปลี่ยนดูก่อน...หรือตอนผมถอดล้าง ไม่รู้ใส่อะไรผิดหรือเปล่า เพราะถอดภายในล้างหมดเลย..จะลองถอดมาดูอีกที...ตอนปรับตั้งรอบที่เซ็นเซอร์ลิ้นผีเสื้อ..ตอนถอดปลั๊กหลังACC.ออก รอบมันควรจะตกลงมานิดหน่อย แต่ไม่ดับใช่ปะครับ..แต่ของผมพอดึงปลั๊กออก..รอบตกดับเลย..เหมือนมันไม่ชดเชยให้...แต่อาการรอบตกดับเวลาถอนคันเร่งเนี่ย มันจะเป็นบางครั้งครับ...แต่ค่อนข้างบ่อย..เดี๋ยวถ้าแก้หาย จะแจ้งให้ทราบกันครับ เผื่อใครเป็นแบบผม.
** โบอ๊อฟ HKS.รุ่นเก่าครับ ปากแตร..ตอนนี้ดีขึ้นมาหน่อยครับ..ถอด ACC.วาร์วมาล้างอีกรอบ..แต่เบิ้ลเครื่องแล้วรอบห้อยลงมา..แล้วค่อยดึงขึ้นครับ..ต้องรอเครื่องร้อนรอบจะไม่ตกครับ.
ถ้าลองเปลี่ยน acc แล้วไม่หาย ลองอุดโบออฟดูครับ ของผม hksหัวbenz มันรั่วนิดๆ ก็อาการแบบนี้เลย ก็เลยจับเปลี่ยนตัวใหม่ซะ หายเลยครับ
