ขอถามเรื่องมุมล้อครับ

[vampire258]

ขอถามเรื่องมุมล้อครับ ไปตั้งมาพวงมาลัยหนัก แต่วิ่งเร็วๆโอเคดี รถยังดึงซ้ายนิดๆ

แก้ยังไงได้บ้าง โดยไม่ยุ่งกับแคสเตอร์เพราะปรับไม่ได้ครับ

1 ถ้าตั้งโท เป็น 0 ทั้ง สี่ล้อจะขับดีกว่าไหมครับ
2 แคมเบอร์หน้าควรปรับให้เท่ากันหรือเปล่า


แคมเบอร์ ซ้าย -2 องศา 5 ลิบดา ขวา -1องศา 47 ลิบดา

โท ซ้าย 0 องศา 3 ขวา 0 องศา 3

แคสเตอร์ ซ้าย 5 องศา 53 ขวา 5 องศา 01



หลังนะครับ

แคมเบอร์ ซ้าย -1.16 ขวา -1.10

โท ซ้าย 0 องศา 6 ลิบดา ขวา 0 องศา 6 ลิบดา

 

[A311055]

-ตอนที่ขับ สถาพถนนมันเอียงซ้ายหรือป่าวครับ มีผลน่ะครับโดยเฉพาะถนนบ้านเราจะออกเเบบให้เอียงซ้าย

-ลมยาง

ลองตรวจจสอบดูก่อนครับ อาจจะมีผล
เเต่ทั้งนี้ทั้งนั้น อาจจะมาจากสาเหตุอื่นก็ได้ครับ

 

[A311055]

ลองไปปรับเพิ่มหรือลด องศา โท ดูอีกทีครับ

..........

 

[vampire258]

ลองไปปรับเพิ่มหรือลด องศา โท ดูอีกทีครับ

..........

ปรับอย่างไรครับ จะได้บอกช่างถูกครับ

 

[thong]

อยากรู้ด้วยคับ

 

[A311055]

ปรับอย่างไรครับ จะได้บอกช่างถูกครับ

จริงๆ ตอนนี้ผมไม่สารถตอบได้ดีกว่าช่างที่ทำการปรับตั้งให้คุณอยู่ครับ
เเน่ะนำได้คือ ให้ช่างเค้าช่วยปรับให้มันบราลานซ์กันเท่านั้นครับ อันนี้อาจจะช่วยได้นิดหน่อยเเต่ก็ไม่ถึงกับดีมากน่ะครับ เเต่อาจจะให้มันกินซ้ายน้อยลงโดยไม่ถึงกับนิ่ง เลยครับ
(เพราะสาเหตุลึกๆอันนี้ไม่ทราบว่ารถไปชนอะไรหนักๆมาหรือป่าวน่ะครับ ถ้าโดนหนักมาเเล้วมันอาจจะไม่นิ่งเท่ารถใหม่ป้ายเเเดงอันนี้ต้องทำใจครับ เเต่ถ้าช่างเค้ามีเทคนิคเจ๋งก็อาจจะได้ครับ)

เเน่ะนำครับจริงๆเเล้วค่าโท ควรเป็น 0 ทั้ง 4 ล้อครับ ต้องดูครับว่ารถเราใช้งานเป็นหลักครับ (เเต่ช่างส่วนมากตั้งเเค่ 2 ล้อหน้า เเต่ คิดราคา 4 ล้อ ครับ )
ส่วน เเคมเบอร์ อย่าให้ค่ามันหนีกันมาก(อ้างอิงจากเดิม) ถ้าหนีกันมากค่าโท จะไม่ได้ครับ เเต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเเล้วเเต่เทคนิคของช่างที่ทำด้วยครับ

 

[vampire258]

ขอบคุณครับ ขอถามเพิ่มเติมอีกนิดครับ

ค่าโทล้อหน้า-หลัง

ถ้าเป็น +
เป็น0
เป้น -

อาการต่างกันอย่างไรครับ

 

[A31556]

ขอบคุณครับ ขอถามเพิ่มเติมอีกนิดครับ

ค่าโทล้อหน้า-หลัง

ถ้าเป็น +
เป็น0
เป้น -

อาการต่างกันอย่างไรครับ

ที่ถามมาใช่ A31 ไหมครับถ้าใช่ จากค่าศูนย์ล้อด้านบนยังไงก็กินซ้ายครับ เพราะแคมเบอมากกว่า ข้างขวา ถึงแคสขวาจะมากกวา่ข้างซ้ายก็ยังแก้กันไม่พอ ตั้งค่าแคมเบอให้เท่ากัน และแคสซ้ายมากกว่าขวานิดหน่อย โทอิน 0 หรืเป็น +1 ค่าอินหน้าถ้าแคมเบอเกิน -1.5 แล้วตั้งเป้นอินมันจะกินยางด้านใน แถมหน้าจะไวคุมรถยาก:coolly-0003:

 

[vampire258]

ที่ถามมาใช่ A31 ไหมครับถ้าใช่ จากค่าศูนย์ล้อด้านบนยังไงก็กินซ้ายครับ เพราะแคมเบอมากกว่า ข้างขวา ถึงแคสขวาจะมากกวา่ข้างซ้ายก็ยังแก้กันไม่พอ ตั้งค่าแคมเบอให้เท่ากัน และแคสซ้ายมากกว่าขวานิดหน่อย โทอิน 0 หรืเป็น +1 ค่าอินหน้าถ้าแคมเบอเกิน -1.5 แล้วตั้งเป้นอินมันจะกินยางด้านใน แถมหน้าจะไวคุมรถยาก:coolly-0003:

a31 ครับพี่


แคมเบอร์ถ้าข้างไหน - (ลบ) เยอะกว่า จะกินไปข้างนั้นหรอครับ

จากค่าไม่ใช่ แคสเตอร์ซ้ายมากกว่าขวาหรอครับ



งั้นเดี๋ยวผมไปแก้เป็นแคมเบอร์ -1.5 สองข้าง ดีกว่าครับ แล้วแก้โทล้อหน้าเป็น 0


ส่วนด้านหลังควรเป็น TOE IN หรือ 0 ดีครับ

 

[A31556]

a31 ครับพี่


แคมเบอร์ถ้าข้างไหน - (ลบ) เยอะกว่า จะกินไปข้างนั้นหรอครับ

จากค่าไม่ใช่ แคสเตอร์ซ้ายมากกว่าขวาหรอครับ



งั้นเดี๋ยวผมไปแก้เป็นแคมเบอร์ -1.5 สองข้าง ดีกว่าครับ แล้วแก้โทล้อหน้าเป็น 0


ส่วนด้านหลังควรเป็น TOE IN หรือ 0 ดีครับ

ถูกครับที่แคสซ้ายมากกว่า แต่ถ้าแคสซ้ายมากกว่าแล้วแคมเบอเท่ากัน รถจะกินไปทางขวา แล้วมันจะสำพันกับเซทแบคของ หน้า-หลังด้วยว่ามัเท่าไร ส่วนด้านหลัง แคม -0.5 อินรวม 0 *ค่าศูนย์ล้อไม่มีอะไรตายตัวขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สไตการขับขี่ ระบบโช๊คอัพ ขนาดของล้อและแบบยางที่ใช้:coolly-0003: