--- -ขายรถ Cefiro A31 เครื่อง 2J-Bo ตัวถังสวย ของแต่งเต็มครับ ---(วางมัดจำแล้วครับ) ***มีคนวางมัดจำแล้วครับ*** ขายรถ Nissan Cefiro A31 ปี 91 12V สีเทาเขียวก้านมะลิ เกียร์ธรรมดาแท้ Body สวยๆ รายละเอียดเพียบ เช็คระยะตลอด ปั้นเองกับมือ ใช้ถนอมมาก รักเหมือนลูกครับ ของแต่งเพียบๆแบรนเนม แท้ๆทั้งคัน รายละเอียดดังนี้.- Body - ปี91 12V เกียร์ธรรมดาแท้ ตัวถังสวยไม่มีชนหนัก ไม่ตัดต่อ สียังไม่เคยทำ ตัวถังไม่มีผุ หลังคา-ฝาท้ายยังไม่เป็นสิว ไม่เคยจอดตากแดดเลยคับ เครื่องยนต์ - 2JZ-GTE (Supraแท้) เกียร์ธรรมดา 1JZ 5Speed ไม่โยง วางเครื่องที่อู่ป๋าแดงยูเนี่ยนสปอร์ต ปัจจุบันเซอร์วิสที่อู่ช่างต่อม่วงค่อม ลพบุรี เครื่องสแตนดาร์ท เดิมๆไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ ตั้งแต่ใช้มาเครื่องไม่เคยเกเร ไม่มีซ่อมหนักเลยครับ เครื่องสดมาก - กล่องเครื่อง 1JZ (เปิดรอบลึก) กล่องเครื่องปลั๊กหนา - เครื่องยนต์สมบูรณ์ ถอดระบบซีเควนเชียล เทอร์โบทำงานพร้อมกัน2ลูก บูส0.7บาร์ ดึงกะลังดี ไม่รอรอบครับ - อินเตอร์RB26 แท้ พร้อมท่ออินเตอร์ดัดทราย3นิ้ว ท่อต่อซิลิโคนทุกท่อน - ระบบแอร์ทำงานปกติ จอแอร์ดิจิตอลใช้งานได้ทุกระบบ (ทำที่พี่คิงส์) เย็นจนหนาว คอมแอร์เพิ่งเปลี่ยน - ระบบไฟปกติ วายริ่งสายไฟครบๆ เช็คโค๊ดกล่องECU ได้ O2Cencer เพิ่งเปลี่ยน - ท่อไอเสียสแตนเลส 3นิ้วทั้งเส้น Apex/'/i พร้อมพักกลางมี Jasma ตรงรุ่นA31 เสียงโหดๆ (แถมพักปลายHKS ไม่มีJasma ให้1ใบครับ) - ของเหลวใช้ของดีตลอด น้ำมันเครื่องSunoco Brill 17.5W-50 เพิ่งเปลี่ยนถ่ายมา เปลี่ยนตามระยะตลอดหรือทุก1ปี - หัวเทียน Iradium NGK เบอร์7 เพิ่งเปลี่ยน เบิกใหม่6หัว คอลย์จุดระเบิดเพิ่งเปลี่ยนจากรถแข่งเครื่อง2JZ (อู่ช่างต่อ) 3คู่ ไม่มีแตกร้าว สภาพสวยๆครับ - ระบบระบายความร้อน หม้อน้ำ Yoshio Factory (ทองแดง) + พัดลมไฮดรอลิค ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน วิ่งกลางวัน ไกลๆWater Temp 95 องศา - ถังดักไอน้ำมันเครื่อง Cusco แท้ + สายถักสแตนเลสยาวๆ + หัวของอ แบบสีของเอิร์ลแท้ - แบตเตอรี่ 100 แอมป์ลูกใหญ่ (เพิ่งเปลี่ยน) ย้ายไว้ท้ายรถ ช่วยเรื่องถ่วงน้ำหนัก - เครื่องไม่เคยติดแก๊สใดๆทั้งสิ้น วิ่งน้ำมันตลอด 100/95/Gas95 ตลอด สายน้ำมันเปลี่ยนใหม่ ใช้โซฮอลได้ตามปกติไม่มีสดุด ภายนอก - ชุดแต่ง TBO1 รอบคัน เรียบๆ - ฝากระโปรงคาร์บอนไฟเบอร์ ลาย1 D-MaX ญี่ปุ่นแท้มีกระดูกงูครบ ทรงเดิม ไม่มีช่องเจาะ (หายาก) - ไฟท้ายแดง/ไฟหน้าโคมเหลี่ยม/กระจังหน้าดำ - สติ๊กเกอร์ JAF ญี่ปุ่นแท้ ชุดใหญ่ครบๆ (เฉพาะค่าสติ๊กเกอร์ก้อเฉียดๆหมื่นแล้วครับ) - ติดฟิลม์ดำลามิน่า 60รอบคัน 40บานหน้า ไม่ร้อนครับ - Weather Guard A31 ตรงรุ่น ม่วงๆแต่ไม่มีหมุด กิ๊ป ช่วงล่าง - ยกแพSkyline ระบบเบรค R32 GTS หน้า-หลัง เบรคหนึบๆผ้าเบรคเหลือๆ - หนวดกุ้งหน้าซิ่งของญี่ปุ่น ไม่ทราบยี่ห้อ - โช๊ค Tein ไม่ปรับเกลียว รุ่นเก่า สปริงใหญ่ (Street used) พอใช้ได้ครับ สำหรับสเตปนี้ ไม่มีเสียงดัง - ค้ำโช๊คหน้ากลม Spart สติ๊กเกอร์ครบ / ค้ำหลัง Cusco กลม สติ๊กเกอร์ครบ ตรงรุ่น ทั้งคู่ - ลูกยางช่วงล่างสภาพยังดี ยางยังแน่น วิ่งเสียงเงียบไม่มีเสียงกุกกัก - (1)ล้อ Gramlight 57C สีทอง GOLD หน้าก้านตรง หลังก้านยก Off +22 / +12 ขอบ 17 กว้าง 8.5/9.5 พร้อมยาง Toyo 235-45-17 และ265-40-17 สภาพยังดีใช้ได้อีกนาน ล้อสภาพสวยมากชุดนี้ พร้อมฝากลางครบๆ จุ๊ปเติมลมRAY แท้ รูปตามนี้ครับ===> https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/41545 (2)ล้อ Buddy club P-1 Racing ขอบ17 แท้ หน้า 8 หลัง 9 หลุมลึกแท้ เบามาก พร้อมยาง BF Goodrich 215-45-17 หลัง Advan Neova AD07 255-0-17 ยางหลังหมดสภาพแล้วครับ เอาไว้ดริฟเล่นได้ รูปตามนี้ครับ====> https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/41258 ภายใน - ชุดเกจวัด Defi BF หน้ามืดไฟขาว ยกชุด 5ตัว Boost/Oil Temp/Oil Press/Fule Press/Water Temp + Unit control 2 พร้อมหน้ากากครอบเกจวัด ของญี่ปุ่นแท้ เบิกใหม่มา ซื้อรุ่นแรกๆมีโค๊ดทุกตัว หน้าจอสวย เซ็นเซอร์ครบ ติดตั้งผ่านอแดปเตอร์ทุกตัว ไม่เจาะฝังเซ็นเซอร์ ขาด Ext.Temp (เพื่อนขอแยกไป) - Ext.Temp Lamco ตัวเล็ก52มิล - Apex/'/i RSM จอฟ้า + G senser + ขาตั้งแท้ ของครบ(เบิกใหม่) - ปรับบูสไฟฟ้า Greddy Profec B II + รีโมท GREDDY แท้ - Turbo Timer Greddy เข้าชุดกะปรับบูสไฟฟ้า - ปุ่มสตาร์ทมือ Pivot ของแท้ญี่ปุ่น - ไมล์หน้าปัทม์ รุ่นหน้ามืดเครื่องเจ เข้าชุดกับชุดเกจวัด บอกค่าทุกอย่าง (พี่สมพรติดตั้ง) - จอแอร์ดิจิตอล 200SX หลอด SMD ไฟเข้าชุดกันหมด เปิดกลางคืนแสงสวยมาก (พี่คิงส์) - เบาะคนขับ Recaro SPG II D-Force Limited สีแดงแท้ๆ หลังสีดำ ปัก Recaro หน้า-หลัง สีเขียว พร้อมโลโก้ D-Force ที่กลางเบาะ สภาพดีมากไม่มีขาด หายากมากคับ ยังไม่เคยเห็นใครใส่ พร้อมราง Bride Low Max แท้รุ่นใหม่สำหรับเบาะหลังแข็ง ตรงรุ่น A31 - Option เสริมเบาะ หมอนรองหัว Bride สีแดงแท้ / Shoulder pad Recaro สีแดงแท้1คู่ / ผ้ากันขาดเวลาขึ้น-ลง ลายเคฟล่าห์ ปิดเต็ม ไม่ใช่อันเล็ก ของญี่ปุ่นแท้ - เบาะคนนั่ง Skyline R32 GT-R - พวงมาลัย Nardi ก้านยกหนังรู ด้ายแดง (เบิกใหม่)แท้ สภาพสวยมาก - คอพวงมาลัยถอดได้ Workbell แท้ญี่ปุ่น (เบิกใหม่) - โรล์บาร์ Safety 21 แท้ญี่ปุ่น ตรงรุ่นA31 (ไม่ใช่C33) 7 จุดมีไขว้หลัง คนนั่งหลังได้ พร้อมนวม Cusco แท้ สีเหลือง สภาพดีฟองน้ำแน่นๆ - ถาดวางของหน้ารถแท้ - หัวเกียร์ Nismo ดูราคอน เกลียวนิสสัน ไม่ได้แปลง(เบิกใหม่) - เข็มขัดนิรภัย 2 นิ้ว 4 จุด Willans แท้ แต่ดึงหลังหายหาไม่เจอคับ - แผ่นบังแดดหลังเต็มบาน ตรงรุ่นA31 รุ่นไม่มีปัดหลัง หายากคับ อีกหนึ่งItem ที่นักเล่นตามหา - มีเสียงถอยหลังญี่ปุ่น ติดตั้งแบบมีสวิตท์ เปิด-ปิด เผื่อรำคาญด้วย - อุปรณ์ภายใน เบาะกระสอบ 12v. ไม่ขาดไม่โทรม ฟองน้ำแน่นๆ คอลโซลต่างๆ เช่น พวกพลาสติก กรอบช่องแอร์ สามเหลี่ยม สวิตท์ต่างๆอยู่ครบหมด สภาพดี ไม่แตกไม่หักไม่เหนียว คอลโซลไม่บวม ไม่อ้า (เพราะรถไม่เคยจอดตากแดดครับ) คอลโซลเบรคมือเกียร์ธรรมดา - ฯลฯ เพราะนึกไม่ออกแล้ว รายละเอียดมันเยอะ โทรสอบถามดีกว่าครับ ต้องการขายราคาแพงครับ เพราะรถปั้นเองมากับมือ ค่อยๆเก็บมาเรื่อยๆ รู้สภาพรถเป็นอย่างดี ของแต่งก็ใช้ของดีตลอด ยี่ห้อดังๆตัวท็อปตลอด ไม่เคยใส่ของเทียม ใส่ใจในขั้นตอนการทำทุกอย่าง ไปอู่ก็คอยคุมช่างเอง ของเหลว/การตรวจเช็คสภาพทำอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้ว่ารถจะไม่ค่อยได้ใช้ รักยังกะลูก เครื่องไม่มีเยิ้ม น้ำมันไม่มีซึม เห็นอะไรผิดปกติก็เช็คตลอดไม่เคยปล่อยทิ้งไว้ มีใบเสร็จขั้นตอนการทำทุกขั้นตอน (จิงๆจะบอกว่ามีสมุดประวัติรถด้วย แต่รถมันเก่าแล้วคงไม่มี อันนี้ทำเองครับ) ต้องการขายให้กับคนที่รัก A31 รับไปดูแลต่อจริงๆ เพราะรถไม่เน่า ไม่ยำ ประวัติรถคันนี้ เครื่องเคยโมมา1ครั้ง แต่ไม่เคยลงแข่ง ไม่วิ่งสนาม กลัวรถช้ำ ไม่เปิดฝาเครื่อง เปลี่ยนแค่เทอร์โบ/กล่อง/แคม/หัวฉีด/ครัชท์/ช่วงล่าง/น้ำมัน เท่านั้น ทำตอนนั้นเพราะแค่อยากลอง ทำเสร็จเอาไปวิ่งลองเวลา (วันศุกร์) ได้เวลาแล้วเลิกเลย ไม่วิ่งอีก เวลาดีสุดที่เคยได้ 11.7 SEC. (เพื่อนขับ) วิ่งแค่ 3 รันตั้งแต่ทำเครื่องมา พอใจแล้วแค่นั้น เลยเลิกทำ ถอดของขายหมด เพราะแม่ว่าด้วย ใช้ในชีวิตประจำวันไม่ไหว แม่บอกเสียดังมากกกกก เลยกลับมาวิ่งสแตนดาร์ท สบายใจดีคับ ล่าสุดไปเช็คความฟิต ความสดของเครื่อง (อู่ช่างต่อ) ยังดีอยู่เครื่องไม่มีหลวม ฟิตแน่นปั๋งๆ พี่ต่อยังบอกว่าน่าเสียดายน่าเอามาทำวิ่งสนาม เวลาใช้งานปกติเป็นคนขับรถไม่เร็วอยู่แล้ว เพราะใช้ถนอม ขับไม่เคยเกิน90 รถไม่วิ่งทางไกล ใช้รถแค่เสาร์-อาทิตย์ เอาไว้วิ่งเล่นๆ เพราะชอบครับ ต้องการขายที่ราคา 3 โปรโมชั่นครับ 1. ขายทั้งคันไม่ถอดของ 380000 บาท (ล้อ57C) 2. ขายทั้งคันไม่ถอดของ 350000 บาท (ล้อP-1) 3. ขายแบบถอดของซิ่งออกหมด 240000 บาท ได้แต่ตัวรถ เครื่อง ล้อP-1 (เช่น ถอดฝากระโปรง/พวงมาลัย+คอพวง/เบาะคู่หน้า/ชุดเกจวัดทั้งหมด/ปรับบูสไฟฟ้า/โรล์บาร์) โปรโมชั่นนี้ลองโทรมาคุยครับ อะไรถอดได้ถอด ให้ได้ให้ครับ สนใจติดต่อ 089-1840177 / 080-2299774 ยุ่นครับ ขอบคุณมากครับที่สละเวลามาช่วยอ่าน เพราะรายละเอียดเยอะจิงๆจะได้เป็นประโยชน์กับผู้ซื้อและผู้ที่สนใจครับ :coolly-0033: ป.ล. รูปถ่ายตอนนี้เป็นรูปเก่า ถ่ายไว้นานแล้วยังไม่ใช่สเตปปัจจุบัน ขาดของหลายอย่าง รูปชุดใหญ่ยังไม่มีเวลาถ่ายครับ ถ้ามีเวลาจะรีบถ่ายแล้วรีบลงให้ดูครับ ขออภัยในความไม่สะดวกครับ ชอบ/สนใจ จริงนัดดูรถเลยครับ ตัวจริงสวย มีเสน่ห์มากครับ
อันนี้รูปใส่ล้อ 57C ครับ ภาพอาจจะน้อยไปหน่อยคับ เพราะไม่มีเวลาถ่ายเลยคับ สอนหนังสือทุกวันคับ :coolly-0003: ถ้าว่างแล้วจะรีบเพิ่มเติมรูปให้ดูนะคับ
ใจจริงก้อไม่อยากขายครับ เพราะรักมากๆเลยคับคันนี้ ดูแลยังกะไข่ในหินคับ ช่วงนี้ต้องอินเทรนด์ตามพวกพี่ๆบ้างเด่วไปตามไม่ทัน :coolly-0017:
โอ้ สาวก AZUJIRO อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหร่ยนต์ แรงทุกคันครับ ฟันธง :coolly-0009: :coolly-0005::coolly-0009::coolly-0022:
เขร้ด้วยนี่ หมายความว่า เขร้อ่านจนตาลายช่ายมะพี่อาร์ม :coolly-0046: อิอิ ขอบคุณนะคร้าบ :coolly-0033: ขอบคุณมากคร๊าบ :coolly-0033: รถผมไม่แรงหรอกคับพี่ ที่อู่แรงกว่าผมอีกเยอะเลยคับ จอดอยู่เพียบ เซฟทุกลำ 1เจ-2เจ โบเดี่ยว เอฟคอนกันหมด รถผมไปทีนี่หมองเลยคับ หุหุ :coolly-0023: ของผมขอแบบวิ่งเนี๊ยบๆดีกว่าคับ ใช้งานง่าย สบายๆเบิร์ดๆ ลั้นลาๆๆๆ :coolly-0039: