1.แร็คกี่สายใส่แล้วดีสุดครับ(มันมีกี่แบบกี่สายบ้างครับที่ใส่กับ a31ได้อะครับ) 2.แร็ค 200 (กี่สายไม่รู้อะครับ) ใส่แล้วเวลาวิ่งเกิน 180 แล้วพวกมาลัยจะเบาทำให้อันตราย จริงมั้ยครับ 3.เวลาเลือกซื้อจะรู้ได้งัยครับว่ามันจะรั่วมั้ย(ขอวิธีดูหน่อยครับ) ขอบคุณครับ:coolly-0033:
1.แร็คกี่สายใส่แล้วดีสุดครับ(มันมีกี่แบบกี่สายบ้างครับที่ใส่กับ a31ได้อะครับ) 2หรือ4 แล้วก็มี5สายครับ 2.แร็ค 200 (กี่สายไม่รู้อะครับ) ใส่แล้วเวลาวิ่งเกิน 180 แล้วพวกมาลัยจะเบาทำให้อันตราย จริงมั้ยครับ 2หรือ4สายครับ ใส่แล้ว มันจะหนักเท่ากันตลอด เวลาขับช้า และขับเร็ว แต่ส่วนมาก ขับเกิน180 ไงก็อันตรายครับ 3.เวลาเลือกซื้อจะรู้ได้งัยครับว่ามันจะรั่วมั้ย(ขอวิธีดูหน่อยครับ) ดูยากครับ ยิ่งถ้าเป็นของซื้อขายกันเอง ไม่ใช่เชียงกง เพราะเชียงกงเค้ารับประกันให้ แต่ก็เสียเวลาอยู่ดี แต่เป็นผมนะ จะหาดูแรคแห้งๆ แบบที่ยังไม่ล้างมานะครับ ขอให้เลอะๆ แต่แห้งๆ เป็นใช้ได้ บางอัน รั่วแล้วล้างทำความสะอาดมาให้ ใหม่เอี่ยมเลย สรุปใส่แล้วรั่วอีก เสียความรู้สึกครับ ไงก็รอดูผู้รู้จริง มาตอบอีกทีนะครับ ที่ผมตอบไป คือความรู้เท่าที่ผมมีอยู่แค่นี้แหล่ะครับ อิอิ...:coolly-0028:
1.แร็คกี่สายใส่แล้วดีสุดครับ(มันมีกี่แบบกี่สายบ้างครับที่ใส่กับ a31ได้อะครับ) ในโลกแห่งความเป็นจริงดีสุดคงไม่มี จะมีก็เป๊ปซี่ดีที่สุด ..เข้าเรื่องแต่อาจไม่ตรงคำถามเพราะไม่รู้อะไรดีสุด แต่จะบอกว่า รถที่ผลิตจำหน่ายในบ้านเราทุกคันเป็นแร๊ค 5 สายมีกล่องคุมความหนักเบาตามความเร็วรถ หมายความว่า ความเร็วช้าพวงมาลัยเบา ความเร็วสูงพวงมาลัยหนัก (แต่จริงๆ อาจไม่รู้สึกว่าหนักเพราะมันเร็วงัย)..ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ โดยเฉพาะความเร็วสูงถ้าพวงมาลัยเบามากก็เป็นการยากที่จะควบคุมรถ ทีนี้ถ้าเป็นรถที่ผลิตจำหน่ายที่ญี่ปุ่นจะมีทั้งแบบพวงมาลัย 4 สาย แบบนี้มีมาก และ 5 สายแบบบ้านเรา แต่จะอยู่ในตัวที่มี OPTION เท่านั้น เช่น 24v ไฟหน้าเมกา ตัวอูม 25SE ตัวอูม M-Selection เป็นต้น และจากประสบการณ์ของตัวเองที่เคยขับแบบเร็วๆ ทะลุ 180 กม/ชม. เปรียบเทียบได้ดังนี้ ขอย้ำความรู้สึกของพ๋มเองนะครับ ผู้อื่นอาจเห็นแตกต่างได้ แร๊ค 5 สาย มั่นใจเมื่อทะลุ 180 กล้าที่จะเพิ่มความเร็วได้อย่างต่อเนื่องยันทะลุ 200 แร็ค 4 สาย ตรงรุ่น ขอย้ำว่าตรงรุ่น ก็เช่นกันทะลุ 180 - 200 นิดๆ ยังนิ่ง อันนี้หมายถึงพวงมาลัยนะ ไม่เกี่ยวกะช่วงล่าง แร๊ค 4 สาย ของ 200SX หรือ Silvia 0-160 กม./ชม.พอได้ ทะลุ 160 ขึ้นไปเริ่มเบาถึงโคตรเบา สุดท้ายยกที่ประมาณ 180 ความกลัวตายแว๊บขึ้นมาทันที สุดท้ายคงต้องเลือกเอาตามสะดวกกับการใช้งานของตัวเอง 2.แร็ค 200 (กี่สายไม่รู้อะครับ) ใส่แล้วเวลาวิ่งเกิน 180 แล้วพวกมาลัยจะเบาทำให้อันตราย จริงมั้ยครับ กลับไปอ่านข้อ 1 3.เวลาเลือกซื้อจะรู้ได้งัยครับว่ามันจะรั่วมั้ย(ขอวิธีดูหน่อยครับ) อันดับแรกรั่วหรือไม่รั่วไม่ใช่เรื่องที่สำคัญ เพราะปกติผู้ขายเค๊ามีการรับประกันอยู่แล้ว ซื้อมาแล้วก็รีบไปใส่ซะอย่าให้หมดระยะเวลาประกัน เว้นแต่เราจะบอกเค๊าว่าพ๋มขอซื้อแบบราคาไม่รับประกันนั่นแหล่ะ.. แต่สิ่งที่สำคัญคือหลายๆ ที่อาจจงใจจะขี้โกงหรือบางที่อาจไม่ได้จงใจแต่ไม่รู้ เพื่อขยับราคาขึ้นมาถ้าเป็นของตรงรุ่น A31 เพราะถ้าไม่มีความชำนาญพอสมควร แร็ค 4 สายของ A31 200sx Silvia มีรูปร่างลักษณะใกล้เคียงกัน เชียงกงไม่รู้ว่าแร๊คของอะไร ตรูก็เอาเมจิกเขียน A31 เท่านั้นราคาขึ้นมาอีกเชียวครับ ที่ย้ำเพราะเห็นหลายคนซื้อแร๊ค 200 มาโดยคนขายบอกว่า A31 ครับ ยินดีไม่มีปัญหา Cefiro-Thailand
โห! ป๋าให้ข้อมูลซะเห็นภาพเลยครับ ไว้ซึมเมื่อรัยอาจ ต้องขอคำแนะนำเพิ่มเติมนะครับ ว่าแต่ช่วงนี้พอมีอยู่ในสต๊อก บ้างรึป่าวครับ ป๋า +++++++++++ มือใหม่ หัดเดิน
ขอบคุณครับป๋า ขอถามอีกหน่อยนะครับ 1.แล้วมีวิธีดูมั้ยครับว่าของ A31 ตรงรุ่น กับของ 200 ซิลเวีย ต่างกันยังงัยครับ ... อยากรู้ไว้กันโดนหลอกอะครับ 2.แล้วถ้าใช้ของ 200 ไม่ต้องมีกล่องคุม ถ้าใช้ตรงรุ่นต้องมีกล่องคุม ใช่มั้ยครับ 3.แล้วจะดูยังงัยครับว่าที่ใส่อยู่ในรถ ณ ปัจจุบันมันกี่สาย ตรงรุ่นมั้ยอะครับ 4.แล้วกล่องคุมอยู่ตรงไหนครับ(ถ้ามีกล่องก็แสดว่าตรงรุ่น ถ้าไม่มีกล่องก็ 200 ไม่ก็ซิลเวีย ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ แล้วถ้ามีกล่องแล้วไม่ได้ใช้อะครับจะรู้ได้งัยครับ) ขอบคุณครับ:coolly-0033:
ขอบคุณครับป๋า ขอถามอีกหน่อยนะครับ 1.แล้วมีวิธีดูมั้ยครับว่าของ A31 ตรงรุ่น กับของ 200 ซิลเวีย ต่างกันยังงัยครับ ... อยากรู้ไว้กันโดนหลอกอะครับ A31 แขน(ไม้ตีกลอง)ใหญ่กว่าของ 200 ครับ แต่เห็นว่า Silviaก็ใหญ่นะ 2.แล้วถ้าใช้ของ 200 ไม่ต้องมีกล่องคุม ถ้าใช้ตรงรุ่นต้องมีกล่องคุม ใช่มั้ยครับ A31 ตรงงรุ่น แบบ4สายก็มีครับ ส่วนเรื่องกล่องคุมจะมีก็ต่อเมื่อเป็นแรค5สายครับ 3.แล้วจะดูยังงัยครับว่าที่ใส่อยู่ในรถ ณ ปัจจุบันมันกี่สาย ตรงรุ่นมั้ยอะครับ 4.แล้วกล่องคุมอยู่ตรงไหนครับ(ถ้ามีกล่องก็แสดว่าตรงรุ่น ถ้าไม่มีกล่องก็ 200 ไม่ก็ซิลเวีย ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ แล้วถ้ามีกล่องแล้วไม่ได้ใช้อะครับจะรู้ได้งัยครับ) ไม่แน่หรอกครับ เรื่องกล่องคุม ให้ดี เอารถขึ้นแม่แรงสูงๆ แล้วดูที่ตัวแรคเลยครับ ว่ามีกี่สาย สุดท้ายก็ต้องบอกก่อนเลยเหมือนเดิมว่า เป็นความรู้ที่พบเจอมา ถ้าไง รอดูป๋าลองมาเพิ่มเติมอีกทีดีกว่าครับ ปล. ป๋ามียางกันฝุ่นปลายแรค เหลือๆซักข้างมั้ยครับเนี่ย อิอิ ของผมขาดไป1ข้าง (แขนใหญ่นะครับ)
https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/21799www.cefiro-thailand.com แล้วอย่างนี้มันกี่สายครับ แล้วนับตรงไหนครับว่ากี่สาย ใครเคยซื้อจากที่นี่บ้างครับ....เป็นยังงัยบ้าง pm มาบอกกันบ้างนะครับ
แบบนี้ แรค200 4สายครับ แต่ช่างบางคนเรียก2สาย สังเกตดู ไม้ตีกลองจะเล็ก วิธีดูว่ากี่สาย ก็นับท่อเข้าออกของน้ำมันดูครับ ส่วนใส่แล้วได้ผลยังไง เลื่อนไปดูกระทู้ที่ป๋าลองตอบไว้ให้แล้วอ่ะครับ ปล.ถ้าแรค200 เวลาซื้อมา ต้องเอายางรัดแรคมาด้วยนะครับ อาจจะไม่ตรงก่ะยางรัดแรคอันเก่าที่มีอยู่นะครับ
