อยากศึกษาระบบไฟในรถเริ่มต้นอย่างไง รบกวนพี่ที่เป็นช่างบอกที่ครับผม ใจจริงอยากซื้อเครื่องและระบบไฟมาลองทำเองเลย:coolly-0033:โบนัสออกเลยอยากศึกษาเองอ่ะครับ หรือเริ่มต้นอย่างไงบอกทีนะครับ
แนะนำ -หาเครื่อง+สายไฟเครื่อง+กล่อง+จอไมล์+หม้อน้ำ+ถังน้ำมัน ที่ต้องการศึกษา แล้วเอามาทำแท่นยึดแบบตามโรงเรียน -หาคู่มือวายริ่งสายไฟเครื่องยนต์ หรือ หาโหลดเอาก็ได้ ลองดู ไม่ยากถ้ามีใจรักอยากที่จะทำ ทำไปเรื่อยๆไม่ต้องรีบครับ:coolly-0033:
แบบนั้นคือต้องเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันเป๊ะเลยครับ หรือ เครื่องที่มีพื้นฐานใกล้เคียงกันมากครับ ยกตัวอย่าง รถคุณลงเครื่อง RB20DET เกิดพัง ลาโลกกลับบ้านเก่า คุณก็หาเครื่องใหม่แล้วก็อยากได้ RB20DET เหมือนเดิม เคสนี้ถ้าได้เครื่อง spec เดิมมา ก็แค่ปลดปลั๊กไฟที่เครื่องออกทั้งหมด ยกเครื่องเก่าออก แล้วเอาเครื่องใหม่วาง แล้วก็เสียบปลั๊กไฟเข้าตาม sensor ตำแหน่งเดิมได้ทันทีครับ
รอกูรูเครื่อง RB มาตอบละกันนะครับ ส่วนตัวผม ผมว่าพื้นฐาน 12 v แล้วมาเป็น 20โบ สิ่งแรกคือ กล่องต้องเปลี่ยนแน่นอน เมื่อต้องเปลี่ยนกล่อง ก็หมายความว่าต้องการชุดสายไฟของกล่อง 20โบมาด้วย มันจะง่ายกว่าการที่ต้องมา wiring ระบบไฟเดิมเพิ่มเพื่อเข้าหากล่องครับ และก็คงมี sensor หลายตัวที่ใช้ด้วยกันไม่ได้ และ ที่ 12 v ไม่มีด้วยครับ ถูกผิดอย่างไร รอกูรู RB มาเสริมนะครับ
มาแจมน้าหน่อยครับ -เครื่องเดิมRB20E 12V แล้วเปลี่ยนเครื่องRB20DET ลงไปแทน ต้องเดินสายไฟใหม่ สายไฟเครื่องไม่เหมือนกัน -เครื่องเดิม RB20DE 24V แล้วเปลี่ยนเครื่องRB20DET ลงไปแทน ไม่ต้องเดินสายไฟใหม่ก็ได้ เดินสายไฟชุดSLOW ปั๊มติ๊กเพิ่ม แต่อย่าลืมสายไฟติดรถจะเก่ามากแล้ว ปลั๊กมีแตกหัก ควรเดินสายไฟใหม่ครับ:coolly-0033:
ถูกต้องอย่างที่พี่ๆเค้าบอกเลยครับ เรื่อง (ปลั๊ก)ผมเจอมากับตัวแล้วครับ คือรถผมเครื่อง 2jz gte อยู่ดีๆ ดับ และอยู่ดีๆ ก็ติด แต่ผมสงสัยปั้มทำไมถึงไม่ทำงาน ถ้าไปร้านโดนแน่ๆเลยครับ ผมไปถามอยู่ร้านหนึ่งจะเอาปั้มไม่โบใส่ให้แล้วคิดราคาปั้มอย่างเดียว 1800ไม่+ค่าช่าง แต่ผมเล่นเน็ตทุกวันผมเคยเห็นปั้มเจโบแว๊บๆว่า800กว่าบาทเอง เลยจัดการทำเองเพราะเรียนจบช่างยนต์เหมือนกันถอดถังออกมาดูเลยครับ แต่ถังผมเป็นอลูมิเนียมอยู่ด้านหลังรถเลยถอดง่าย เช็คที่ฟิวส์ เช็คปั้มก็ไม่มีปัญหา ไล่ไฟไม่เก่งเลยทำที่หลัง พอไล่ไปไล่มา (ปลั๊ก) นั้นเอง จบเลย:coolly-0011: