แล้วแต่ชอบครับ ส่วนตัวผมใช้ f con อยู่ครับ option ในกล่อง f con กินขาดครับ power fc ต้องเป็นรุ่น pro นะครับ ที่จะสั่งล็อครอบออกตัวได้ ลองดูสเปคของกล่องดูครับ กล่องเงิน16x16ระยะห่างของสเกลจูนอยู่ที่ 500รอบ กล่องทอง32x32 ระยะห่างของสเกลจูน อยู่ที่250รอบ power fc ผมไม่แน่ใจนะ รู้สึก 16x8 สุดท้าย f con ซื้อง่าย ขายคล่อง
ปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยๆของRBคือแอร์โฟล์พังแล้วเครื่องจะรวนไปเลย กล่อง Power FC ของตรงรุ่นRBยังใช้แอร์โฟล์อยู่คับส่วนF-conVPro(ต้องตัวนี้เท่านั้น)จูนโดยไม่ต้องใช้แอร์โฟล์แล้วราคาก็ไม่ห่างกันเท่าไรนักคับ:coolly-0023:
F-con V pro น่าจะอนาคตไกลกว่านะครับทังออฟชั่นทั้งราคาในการซื้อ-ขาย แต่ปัญหาอยู่ที่ค่าจูนนั้นล่ะครับ มันสักเท่าไหร่หว่า????? :coolly-0010:
f-con เงิน 32x16 ทอง 32x32 fc 20x20 ครับ ถ้า step เครื่องไม่ได้ทำอะไรมากจริงๆใส่ กล่อง rb20 แล้วจูนเอาก็ได้ครับ ถูกตังกว่าเยอะ เครื่องผมฝาสูบ26 ท่อนล่าง25 โบ 07-10 บูส 1.2 ได้มา 410 ม้าลงพื้นครับ กล่อง rb20 ครับ
F con v pro เคยใส่มาหมดแล้ว กล่องเงิน 2.1 Up pro ใช้ได้ดีเลย ราคาไม่แพง แต่ลูกเล่นไม่เยอะคับ กล่องทอง 3.0 รุ่นนี้อย่าไปเล่นเลยคับ ร่วนๆๆมากๆๆ กล่องทอง 3.1 รุ่นนี้ 3.0 เยอะหน่อย ราคาแพงกว่า คับ กล่องทอง 3.24 รุ่นนี้ ดีมากๆๆ ลูกเล่นเยอะ คนทีมีโปรแกมร จูนได้เยอะ ราคาแรง เมือเทียบกับ 3.3 กล่องทอง 3.3 กล่องรุ่นใหม่สุดต้อนนี้ ลุกเล่นเยอะ โปรแกม คนจูนได้ ไม่เยอะ กล่องใหม่ ราคาเท่าๆ กับ3.24 power fc ความ ละเอียด น้อยกว่า f con และกล่องเครืองรุ่นไหน ต้องใส่รุ่นนั้น เช่น RB ต้องใส่กับ RB ไม่สามารถใส่กับ JZ SR ได้แต่มันสามารถ สตาร์ติดเครืองได้เลย โดยยังไม่ต้องจูน มีโปรแกม สตาร์เดิม ให้ มี คอมโมเดอร ในการจูนโดยหยาบๆๆ ใหม่ ถ้าจูนละเอียด ต้องใช้โน้ตบู้ก ราคาแล้ว แต่ว่าเครืองอะไร JZ RB SR ราคาต่างกันออกไป
ตัวจิงมาตอบ ให้กระจ่างเลยที่เดียว ชัดเจนมาก สุดยอดดดด:coolly-0003::coolly-0003::coolly-0003::coolly-0003:
F-con คนจูนเมือก่อนมีไม่เยอะนะในวงการรถซิ่ง เพาระราคา โปรแกม แพงมาก มีคนบอก โปรแกมอย่างเดียวก็เป็น แสนแล้ว มีโปรแกมแล้วต้องไปเรียน จูน อีก ราคาคาจูน 8000-10000 ไม่รวม ค่า Dyno อีกประมาณ 3500-5000 ค่ากล่อง Fcon 2.1 ประมาณ 18000+- สายไฟ 3500-4000 แล้วแต่ step เครือง โมมามาก หรือเดิมๆๆ แค่อยาก ปลดล็อกอะไรนิหน่อย ผมว่าใส่กล่อง Fcon ไม่คุมคับ คุณเล่นกล่องเดิมหมดหรือยัง ถ้ายัง ลองใส่กล่องโมรอมดูก่อนคับ ถ้าเล่น Fcon ค่าใช้จ่าย มันเยอะคับ และถ้าทำการ ถอดเอากล่องเดิมออก แล้วใส่ Fcon อย่างเดียว มันจะใช้บนถนน ลำบากมจูนเนอร์ จูนไม่ดี จะรวนตามแก้กันไม่ตก ปวดหัว ถ้าโมเยอะ เนอะนำเลย มันเป็นอะไรทีบอกด้วยตัวหนังสืออไม่ได้ สุดยอดมากๆๆ ส่วนเบอร์ จูนเนอร์ผมจูนกับ Oop Tuneing คับ รถยังไงก็ได้ จูนได้หมด แต่ตามตัวอยากหน่อยคับ เบอรแก่ 086-773-9233
ลองดู ครับ แต่ท้าทำไม่เยอะผม ว่า ไม่คุ้ม น้า ค่าใช้ จ่ายมันเยอะ แต่เหลือก้อจัดหนักปาย อย่างที่ท่าน 723 บอกอ่าครับ มันจะคุ้มไม๊ - - แค่นั้น โมเยอะ ก้อจาดปาย Fcon ดี กว่า ซื้อง่ายขายง่าย งิงิ ส่วนผมใช่ fcon up2.1 ให้น้า oop จูน ครับ แหล่มเลย ^^
