สวัสดีปีใหม่ครับพี่ๆเพื่อนๆ รถผมเพิ่งได้ shock หลังมาใหม่เป็น shockup kayaba+ ปริงเดิม 24 V ปรับอะไรไม่ได้ทั้งสิ้น หลังจากนำไปใส่ในรถแล้วปรากฎว่า ซ้ายและขวาสูงไม่เท่ากันครับ ก็เลยสงสัยว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไรได้บ้าง - ตัวถังรถผมมีปัญหาเองรึเปล่า - แพหลังเกิดทรุดหรือช่วงล่างบางตัวทรุดตัวลงรึเปล่า ใครมีประสบการณ์แบบเดียวกับผมหรือใครมีความรู้ด้านนี้กรุณาแจ้งให้ทราบด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
ผมก็เอียงเหมือนกันครับ กับการใช้โช๊คไม่ปรับเกลียว.... แต่ก็จะบอกสักไว้ 3 ประเด็น ผิดถูกอย่างไร ท่านอื่นเสริมได้นะครับ... 1.รถที่ผลิตออกมาแต่ละคันแต่ละล๊อต มันต้องมีบ้างครับที่จะไม่ได้ 100% อันนี้ต้องทำใจ เพราะบางคันเอียงมากบางคันเอียงน้อยหรือบางคันแทบไม่เป็นทั้งๆที่ปีเดียวกัน แท้ๆ...หลายคนผมว่าเจอปัญหารถเอียงเหมือนกัน เฉพาะในกรณีที่ใส่ไม่ปรับเกลียวมานะ...แล้วก็เลยหันไปใส่ปรับเกลียวกัน แล้วเชื่อผมสิ แต่ละคัน ปรับไว้ไม่เท่ากันหรอก หลังซ้าย อาจจะขันสูงกว่าหลังขวา อะไรประมาณนั้น...เพื่อชดเชยข้างที่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าให้มันออกมาดูดีสวยที่สุด...แต่ต้องไม่ให้ต่างกันมากนะเดี๋ยวค่าKเพี้ยน 2.เป็นไปได้ครับที่พวกบูชยางหรือช่วงล่างบางจุดที่ทรุด แต่มันก็ไม่ได้ส่งผลถึงขนาดเอียงอย่างเห็นได้ชัดหรอกนะครับ พวกนี้จะส่งผลถึงเรื่องของมุมล้อซะมากกว่า แต่ถ้าแก้ไขเปลี่ยนใหม่หมดแล้วยังเป็น คงต้องตามน้ำตามข้อ 1 3.เรื่องชนหนักหรือเบามา หรือตกหลุมกระแทกมาน่าจะมีส่วนตรงนี้มากที่สุด...เบ้าโช๊คทรุดหรือฉีกขาด หรือพวกคานต่างๆผิดรูปไป..อันนี้จะทำให้ระดับของตัวรถเปลี่ยนไปได้....ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้น คงต้องทำใจ....หรือหาจุดที่พอจะดึงจะเปลี่ยนคาน หรือแพเอา..อันนี้ต้องเนียนจริงๆถึงจะหาย... ค่อยๆหาดูทีละจุดครับ ถ้ามั่นใจว่ารถเราไม่โดนมา ไม่ตกหลุมหนักๆ....ช่วงล่างเปลี่ยนใหม่เนี๊ยบแล้ว...ก็คงต้องกลับไปทำใจกับข้อที่ 1 เหมือนเดิม
ผมว่าน่าจะเป็นกรณีแรกมากก่า แบบนี้เรื่องธรรมชาติ ต้องทำใจ แต่คงต้องเปลี่ยนshockเป็นปรับเกรียวและหล่ะคับ (เสียตังอิกสิ) ว้า แย่จัง
ประเด็นของพี่777 ก็น่้าสนใจนะครับ จะทดลองเปลี่ยนดูนะครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับผม หรือใครมีความรู้เพิ่มเติม ก็เสริมมาได้นะครับจะได้แลกเปลี่ยนความรู้กันครับ ^^
อ่ะช่่ายๆ ประเด็นนี้ลองเช๊คดู หาสปริงเก่ายุ่นมา ไม่ใช่ของไทย:coolly-0033: ครับ คนขับตัวเล็ก แอ๊ๆๆ :coolly-0010:
บางทีไปซื้อโช้ค เซียงกงเราอาจจะเจอ ที่มาคนละคู่กัน จับมาใส่มั่วๆ ให้เราก็ได้ สปริงก็มีความเป็นไปได้ว่าจะ ล้าไม่เท่ากัน จริงๆ แล้วสปริงก็เป็น อะไหล่อีกอย่างที่ควรจะได้สภาพใหม่ นะ เพราะซื้อทีเดียวก็คุ้มไปอีกนาน
