พี่น้องบางแสน...ทุก ๆ วันเสาร์ หลังพระอาทิตย์ตกดินเจอกันแหลมแท่นนะ

ขายด้วยคน...

 

ผมไม่ขายน้ะ....:coolly-0010:

 

ขออนุญาตฝากข้อมูลรถไว้กระทู้นี้หน่อยนะครับ กันลืม เผื่อจะมีโอกาสได้ใช้มัน

CEFIRO ปี 92 สีขาว ชุดแต่งยูราส เครื่อง 1JZ GTE ปลั๊กหนา เกียร์ออโต้

ภายนอก
1. ชุดแต่งยูราส + แก้มเจาะไฟเบอร์ จาก โมลขั้นเทพ คุณหนุ่มดอนเมือง เส้นสายคมกริบ ไม่เหมือนงานตามร้านทั่วไป
2. ลอกสีเดิมออกทั้งคัน ทำสีขาว ของฮอนด้า type R เบอร์ NH0 (เอ็นเอชศูนย์)
3. ซันรูฟตรงรุ่น ยกใส่ทั้งหลังคา เช็ครอยเชื่อม ต่อท่อน้ำทิ้งยาวลงพื้นตั้งแต่ตอนทำสี ใช้งานได้ทุกฟังก์ชั่น
4. ตูดเป็ดเข้ารูป
5. ฝากระโปรงหน้าเครฟล่าห์ลายสอง
6. ไฟหน้าเดโป้ เจาะโคมเหลืองแล้ว + หลอดซีนอน 8 k + ไฟหรี่ super LED
7. ไฟท้ายดำ ชิ้นกลางแปะสติ๊กเกอร์เครฟล่าห์ ของ 3M ทับทั้งชิ้น
8. เสา A,B,C แปะสติ๊กเกอร์เครฟล่าห์ ของ 3M
9. กระจกชาเขียวยุ่นประตู 4 บาน + หูช้าง
10. ติดฟิล์มชาเขียวรอบคัน บานหน้าเต็มบาน
11. การ์ดกันแดดหลัง
12. โลโก้ GT , GTS , NISSAN ที่ฝากระโปรงหน้า
13. แจ้งเปลี่ยนสี , ซันรูฟ , เครื่อง ทุกอย่างลงเล่มหมดแล้วครับ ไม่ต้องวิ่งเต้น กังวลในจุดนี้ พร้อมโอนที่ขนส่งได้เลย
14. การ์ดกระจกมองข้างของ NISSAN แท้

ภายใน
1. หุ้มหนังดำทั้งหมด
2. เบาะคู่หน้า RECARO SP JJ แท้ , ฝั่งคนขับรุ่น JABARA หายาก , ฝั่งคนนั่งรุ่น RAPTOR ทั้ง 2 ตัว ประมูลจากยุ่นมา
3. รางใส่เบาะ RECARO ยี่ห้อ MISTY ตรงรุ่น A31 ซื้อจาก shop UP GARAGE ในญี่ปุ่นมา 1 คู่ซ้ายขวา ใส่กับ RECARO ได้เลยไม่ต้องแปลง
4. พวงมาลัยนาดี้+คอตรงรุ่น ไฟเลี้ยวตีคืนได้
5. คอนโซลกลางเกียร์ธรรมดาแล้ว แต่ยังไม่ได้ใส่ด้ามเบรคมือ (เบรคมือมีแล้วแต่ยังไม่มีเวลาใส่)
6. เกจ sard racing แท้(ไฟเขียว) 3 ตัว มี oil pressure + water temp + fuel pressure
7. เกจ X-LINE หน้ามืดไฟขาว 2 ตัว วัด boost + fuel pressure (อีกตัว)
8. OBD ตัวแสดงผลการทำงานของเครื่องเจ
9. SABELT สีแดง 4 จุดฝั่งคนขับ
10. ถาดวางของหน้ารถ
11. ชุดหน้าปัทม์วิทยุถึงคอนโซลเกียร์หุ้มสติ๊กเกอร์เครฟล่าห์ 3M
12. ด้ามเกียร์ NAVAN
13. พรมพื้นกระดุมสีแดง
14. จอไมล์ของเจ หน้ามืด ไฟขาว แบบเข็ม
15. วิทยุ CD ของ KENWOOD 2 DIN (จอสีม่วง) จากยุ่นแปลงฟังคลื่นไทยได้หมดทุกช่องแล้ว ลำโพงหน้าหลังของ carozza...... อะไรซักอย่างเรียกไม่ถูกครับ
16. เสาวิทยุขึ้นลง 2 step

ช่วงล่าง
1. ชุดเบรค R32-GTS , ดิสค์หน้าเปลี่ยนจานเป็นของ dixcel 320 มม. ส่วน ชุดหลังทั้งแพเป็นของ R32-GTS
2. โช้คอัพ TEIN SUPER STREET กำลังนุ่ม หนึบ เหมาะแก่การใช้งานในชีวิตประจำวัน
3. ค้ำโช้คหน้า NISMO 3 ท่อน
4. ค้ำโช้คหลัง CUSCO ก้านกลม
5. แม็ก xxxxxx
6. เฟืองท้าย 4.3 ลิมิเต็ดสลิป โรงงาน

เครื่องยนต์
1. 1JZ GTE ปลั๊กหนา เกียร์ออโต้
2. ท่ออลูมิเนียมดัดทรายทั้งชุด ท่อก่อนเข้าอินเตอร์ 2.5 นิ้ว ออกจากอินเตอร์ 2.7 นิ้ว
3. อินเตอร์ RB26
4. ท่อยางอินเตอร์ซิลิโคนทั้งชุด
5. เทอร์โบหมก ไส้ใน KZ ทั้ง 2 ลูก ขับมันส์ เรียกเป็นมา ใช้ในชีวิตประจำวันก็ดี ใช้แข่งก็พอได้ไม่อายใคร
6. FCD ปลดล็อคบูสต์
7. PIVOT SPEED METER V ปลดล็อค 180
8. TIMER APEXI ปากกา
9. ปรับบูสต์ไฟฟ้า GREDDY PROFECT B spec II ตั้ง lo บูสต์ 1 บาร์ , hi บูสต์ 1.2 บาร์
10. ท่อไอเสีย APEXI N1 เหล็กม่วง(พวกเล่นท่อเค้าเรียกกัน)ทั้งเส้น มีพักกลาง เสียงนุ่มๆทุ้มๆ ไม่หนวกหูชาวบ้าน ท่อนหน้า 2.5 นิ้ว ออกจากพักกลาง 3 นิ้ว
11. พุลเล่ห์หน้าอลูมิเนียมทุกตัว ยกเว้น ปั๊มน้ำ (มีของแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน รอปั๊มเดิมหมดอายุก่อน)
12. ถังดักไอน้ำมันเครื่อง
13. ท่อยางหม้อน้ำซิลิโคน จะได้เลิกกังวลใจเรื่องท่อยางเปื่อย รั่ว หมดอายุ
14. ซีลคอหน้า คอหลัง ฝาครอบวาล์ว ซีลอ่างน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์เปลี่ยนใหม่หมดแล้ว(ปลายปี 2010)
15. หม้อน้ำทองแดง 3 ช่อง หมดกังวลเรื่องความร้อน อัดแช่ 140-160 บนบูรพาวิถีจากเชียงกง กม.12 ถึงทางลงชลบุรี ความร้อนไม่เกิน 98 องศา ถ้าขับปกติ อยู่ที่ 87-90 องศา ข้อดีของทองแดงคือหาร้านซ่อม ปะ ง่ายกว่าหม้อน้ำอลูมิเนียมครับ
16. พัดลมไฟฟ้า(หม้อน้ำ) 2 ตัว ทำงานตามอุณหภูมิ 1 ตัว อีกตัวทำงานเมื่อเปิดแอร์ ยังไม่รวมพัดลมของแผงคอยล์ร้อนแอร์อีก 1 ตัว
17. ปั๊มติ๊ก WALBRO เบิกใหม่ (รุ่นอะไรจำไม่ได้เดี๋ยวกลับไปดูก่อน) สั่งซื้อจาก EBAY มาครับ
18. หัวเทียน NGK เบอร์ 8
19. ปลั๊กคอล์ยเปลี่ยนใหม่หมดแล้ว

ถ้านึกออกจะทยอยมาเพิ่มนะครับ ทั้งหมดทำมากะใช้ยาวๆครับ อาทิตย์นึงใช้คันนี้ประมาณ 2 วัน วันละเฉลี่ยไม่เกิน 80 กิโล ใช้น้อยมากๆครับ


:coolly-0041: :coolly-0017: :coolly-0006:

ขอฝากไว้ก่อนนะครับ ช่วงนี้คิดหนักว่าจะขาย......????????? ดีหรือป่าว

 

โทษที สงสัยจะเบลอ ตาลายง่ะ :coolly-0023: แก้ให้แระ

 

-ขอปรึกษาหน่อยครับพี่ๆที่อยู่ในเมืองชล ร้านพนมเฮดเดอร์ตรงเส้นสุขมวิท ก่อนถึงทางเข้าบางแสน ดีไหมครับ หมายความว่าฝีมือ ราคาเป็นงัยครับ พอดีผมเอารถไปขึ้นเขาโบใหม่แล้วมันแปลกๆๆ เชียรให้เปลี่ยนนั้น เชียรเปลียนนี่เราคิดว่าเรามีงบเท่านี้ เลยอยากรู้ว่าพี่ๆๆเคยเข้าไปใช้บริการไหมครับ:coolly-0033:

 

ไงงั้นอ่ะน้าเหวก ทำมาเยอะ

คิดให้ดีนะครับ

ผมเคยผ่านจุดนี้มาแว้วว:coolly-0022:

 

คิดดีๆน้ะครับน้าเหวกเสียดาย...:coolly-0033:

 

เจ็บแล้วจำไหม"":coolly-0019:

 

ผมอยู่โคราชอยากไปคับ

 

เด๋วจะไปแอบจิ๊กในรถ5+...

 

อันไหนถอดง่ายถอดก่อน....555

 

เคยถอดรึไง :coolly-0026: :coolly-0010:

 

ใช้ได้เลยคับ ร้านนี้รถพักพวกกันเคยไปใช้บริการคับ
หาคอยล์ได้ยังคับ

อันนั้นแหล่ะ..5+:coolly-0010:

 

น่าเบื่อ....:coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018:

 

นั่นดิ......ถอดไร:coolly-0023:
ถอดมูนรูฟก่อนละกัน.....เงิบบบ

 

:coolly-0033:

 

:coolly-0023:ยังหาไม่ได้ครับรอพี่ลดราคาผมก่อน เดียวผมจัดเเน่ๆๆครับพี่:coolly-0033: