ถามหน่อยj boใส่ปลดบูสต์ fcd ของhks ถามผู้รู้ผมเจโบเดี่ยวใส่ปลดบูสต์ของhks fcdมาเดิมๆได้10ปอนด์เพิ่ม14ปอนด์เต็มที่ได้เเค่เนี่ยเหรอ เเล้วเรื่องน้ำมันมันจะพอไหมบ้างไปไหมเรกูเรเตอร์เดิม
Re: ถามผู้รู้ผมเจโบเดี่ยวใส่ปลดบูสต์fcd ถามผู้รู้ผมเจโบเดี่ยวใส่ปลดบูสต์ของhks fcdมาเดิมๆได้10ปอนด์เพิ่ม14ปอนด์เต็มที่ได้เเค่เนี่ยเหรอ เเล้วเรื่องน้ำมันมันจะพอไหมบ้างไปไหมเรกูเรเตอร์เดิม
Re: ถามผู้รู้ผมเจโบเดี่ยวใส่ปลดบูสต์fcd ขอข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยครับ เครื่อง 1เจ หรือ 2เจ ครับ แล้วเทอร์โบของอะไร รุ่นใหน ครับ ระบบน้ำมันเดิม ๆ ตามสเป๊คเครื่องเลยใช่หรือป่าวครับ แล้วป๊มติ๊กล่ะครับของอะไร แล้วมีวัดแรงดันน้ำมันเบนซิลมั้ย ** เทอร์โบถึงแรงดันวัดได้เท่ากันแต่ขนาดของเทอร์โบต่างกัน ปริมาณอากาศก็ต่างกันครับ**
Re: ถามผู้รู้ผมเจโบเดี่ยวใส่ปลดบูสต์fcd 1เจa/tโบ3k27ระบบน้ำมันเดิม ติ๊ก2เจ เเรงดันน้ำมันวัดได้20 อยากรู้ว่ามันจริงเเล้วfcdปลดเต็มที่ได้14ปอนด์ใช่ไหม
FCD HKS ตัวกล่องมนใช่ป่าวครับ แล้วปรับไว้ที่เบอร์อะไรครับ มันปลดได้ตลอดครับ ไม่มีขีดจำกัดครับ แต่แรงดันน้ำมันวัดได้ 20 เนี้ย 20 ปอนด์หรือป่าวครับ ถ้าใช่ก็ดูจะน้อยไปนะครับ โดยปกติแรงดันตอนเดิมเบาจะอยู่ประมาณ 2.5 บาร์ หรือ ประมาณ 36 ปอนด์ครับ แล้วเวลาบูสเต็มไม่ควรต่ำกว่า 3.5 บาร์หรือประมาณ 52 บอนด์ครับ ถ้าน้อยกว่านี้จะอันตรายนะครับ
ตัวมนคัฟปรับ11เเต่เเรงดันน้ำมันน่าจะมองผิดไม่น่าจะมีเกจ์วัดนะรถผม fuel pressใช่ไหม เเต่ปั้มติ๊กเปลี่ยนใหม่เป็น2เจ ตัวเก่าหร้าคิกดาว์ยังไม่เปลี่ยนเกียร์ให้เลย ต้องถอนคันเร่งสักพัก
ปกติ FCD ตัวนี้เค้าปรับกันแค่เบอร์ 7 - 8 เองครับ แล้ว 14 ปอนด์เนี้ยมันตัดหรือมันค้างอยู่แค่ 14 ปอนด์ครับ และปริมาณการทำลมไม่ได้อยู่ที่ FCD นะครับ
โดนไปเยอะ เจ็บไปเยอะ....555+:coolly-0010: ลองปรับเป็นเบอร์ 8 ก่อนก็ได้ครับ ถ้าไม่หาย ก็ลองไล่ดูใหม่ อาจจะต่อสายพลาด หรือไม่ FCD ก็เจ๊งครับ เพราะปรกติ เจโบมันก็ตัดบูสอยู่ที่ 14 -14.7 ปอนด์อยู่แล้วครับ (ปรกติก่อนใส่มันตัดป่าวครับ แล้วตัดที่กี่ปอนด์ครับ)
ปรับบูสมือไม่ชัวร์ครับ เพิ่มเงินอีกนิด ใช้ปับบูสไฟฟ้าดีกว่าครับ ส่วนเรื่องน้ำมันก็ต้องดูครับว่าจะบูสเท่าไหร่ แล้วแรงดันน้ำมันเราเท่าไหร่ครับ