ช่วยด้วยครับ รถใครเคยมีอาการอย่างนี้บ้าง

Discussion in 'Technical Board' started by A311023, Jun 28, 2011.

  1. A311023

    A311023 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ผมใช้RB20DETเกียร์ออโต้ครับ อาการที่เป็นคือวิ่งมาดีๆเครื่องเดินเรียบจู่ๆก็มีอาการเหมือนเครื่องเดินไม่เต็มสูบ เสียงมันเหมือนเครื่องอิมเพลสซ่าเลยครับจากนั้นก็หายไป ซักพักเป็นใหม่มันเป็นอยู่อย่างนี้สลับกันไป ทุกๆวันที่ขับ แล้วเวลารอบเดินเบาเครื่องมันเดินไม่นิ่งมันกระตุก อาการที่กล่าวมานี้มักจะเป็นตอนที่ขับแล้วเครื่องร้อนมากกว่าตอนเครื่องเย็นที่สตาร์ชใหม่ๆ ใครเคยมีอาการแบบนี้บ้างครับแล้วผมต้องแก้ไขที่จุดไหนครับ บางคนบอกว่าเป็นที่หัวฉีด บางท่านบอกว่าคอยย์รั่วบ้างแหละ หรือหัวเทียนจะบอด CDIเสียหรือเปล่า ใครรู้ช่วยแนะนำทีครับ อยากให้มันจบๆกันไป เริ่มเซ็งแล้วไม่อยากขับเลยตอนนี้ :coolly-0033:
     
  2. A31418

    A31418 Moderator

    Registered
    ก็น่าจะเป็นที่คอยส์นะครับ
     
  3. A31782

    A31782 CEF-THON

    Cefiro-Thailand Members
    หัวเทียน ป่าวครับ ไม่แน่ใจ ^^
     
  4. A311193

    A311193 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    แว๊คคั้่มครับเช็คดู
    ผมสายแว๊คคั่มแตกนิดเดียว เดินเบาไม่นิ่งเลย
     
  5. A311184

    A311184 x_a31

    Cefiro-Thailand Members
    ปลั๊กคอยแตกก็เป็นได้คับอาการนี้
     
  6. A311023

    A311023 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    -ปลั๊กของผมแตกครับแต่ผมแก้ไขแล้ว
     
  7. A31652

    A31652 น้องส้มจี๊ด!!!

    Cefiro-Thailand Members
    ร้อนแล้วเป็น ลองเปลี่ยนคอย์ลดูเลยคับ เปลี่ยนทั้งชุดคอย์ลเลยคับ
     
  8. A31873

    A31873 AUN

    Cefiro-Thailand Members Registered
    ก้น่าจะเป็นที่ระบบจุดระเบิด ซึ่งอาจเกิดจาก คอยย์ร้าว ทำให้กระแสไฟกระโดดออกเวลาเครื่องร้อนๆจะเห็นชัด แต่ถ้าเป็นที่ เวคคั่มแตกเนี้ย ผมว่าอาการของรถมันน่าจะเดินไม่ค่อยเรียบ รอบเดินเบาจะสวิงๆไม่นิ่ง เวลาถอนคันเร่ง

    ฟันธง:coolly-0022:
     
  9. sudtreen31

    sudtreen31 New Member

    Registered
    จขกท ครับ อาการที่ว่า หายรึยังครับ ผมน่าจะเป็นเหมือนคุณนะ
    พอ ยกคันเร่งหมด มันกระตุกมาก น่ารำคาญ สุดๆ หาคำตอบไม่ได้เหมือนกัน
     
  10. A31522

    A31522 Renovate & CLUB SANDS

    Cefiro-Thailand Members Registered
    ของผม เพิ่งเป็นเลยครับ อาการอย่างที่คุณว่า เป็นมา1-2เดือนและเป็นๆหาย และวาระสุดท้ายมาตาย
    กลางสีแยก แต่ก่อนหน้านั้นก็ นึกว่าเป็น ที่คอยล์ หรือ cdi ถอดออกมาดูก็ปกติ เช็คโค๊ต ก็ปกติ

    ตอนจะตาย เสียงปั้มติกของผมมันแปลกๆ (26) มันดังแล้วค่อยๆเงียบจนไม่มีเสียง แล้วก็ดังขึ้นมาใหม่
    เสียงเหมือนไฟมาไม่พอ พอเอาเข้าอู่ให้เค้าเช็คเค้าบอกติ๊กพัง

    ตอนนี้รถยังอยู่อู่ พรุ่งนี้ไปรับรถ

    สาเหตุที่ติ๊กพัง ไม่รู้เพราะ ใช้จนน้ำมันหมดบ่อยหรือป่าว พักหลัง พี่เอารถไปใช้จนน้ำมันหมดถังคาถนนมาหลายรอบ และอายุติ๊กผมประมาณ 4ปีกว่าแล้ว

    ลองดูครับ:coolly-0003:
     
  11. note

    note 0869123852 โน๊ต เตาปูน

    Registered
    ใช้มิตเตอร์วัด คลอย์จุดระเบิดดู ให้ได้ 12โอมห์ ปกติ (ตัวไหนหลับก็เปลี่ยน)

    ถ้าเป็นไปได้ก็เปลี่ยนยก ราว6ตัวเลยก็ได้
     
  12. wortenko

    wortenko New Member

    Registered
    เรื่อง น้ำมันรถเนี้ย:coolly-0010:
    ผมว่า ควรเติมไว้สัก ครึ่งถัง นะครับ:coolly-0010:
    หรือไม่ก็กะๆๆเอา ไห้มันถ้วม ติ๊ก เอาไว้:coolly-0010:
    เพราะติ๊ก หมุนตลอดเวลา :coolly-0010:
    มันจะร้อนนะครับ:coolly-0010:
    แล้วน้ำมันนี่แหละ น่าจะเป็นตัวช่วยถ่ายความร้อนออกจากติ๊กได้ครับ :coolly-0010:
    เติมไห้ ท่วม ติ๊กไว้ครับ:coolly-0010:
     
  13. puky

    puky ขับล้อหลังสิบสองนิ้ว

    Registered
    ผมก็ว่าเป็นที่ระบบจุดระเบิด (คอยล์ หัวเทียน จานจ่าย) หากจะเช็คคอยล์ กับ หัวเทียน ก็เวลาเครื่องเดินไม่เรียบก็ไล่ถอด-เสียบกลับ ปลั๊กคอยล์ไล่ไปที่ละหัว หากถอดแล้วเสียงเครื่องเดินไม่เต็มสูบเพิ่มขึ้นก็ ok แต่หากถอดแล้วยังอาการเดิมก็เช็คเปลี่ยนตัวนั้นครับ
     
  14. A31480

    A31480 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    อาการแบบนี้ผมเคยเป็น มันเป็นที่ตัวคุมรอบเดินเบาพอผมเปลี่ยนมันก็หายนะ ตัวเล็กๆ ครับ :coolly-0003:
     

Share This Page