มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

เปลี่ยนหัวเทียนRB20

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ l2ecll3ull
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

l2ecll3ull

ดันลูกเดียว เที่ยว2ลูก
Register
เข้าร่วม
14 มิถุนายน 2011
ข้อความ
290
มีกระทู้ไหน
หรือใครพอมีขั้นตอนเปลี่ยนหัวเทียนRBมั่งครับ
รบกวนช่วยแนะนำขั้นตอนทีครับ
 


RB20-25 bo ขั้นตอนตามนี้ครับไม่มีรูปประกอบนะครับ ถอดท่อไอดีออกครับ ตามมาฝาครอบคอย ถอดปลั๊กเสียคอย6ตัว สังเกตุจะเห็นน๊อตยุดคอยเบอร์ 10 6ตัว ถอดน๊อดเบอร์10 ทั้ง6ตัวออกหมด แล้ว จับขาเหล็กยกออกมา ขาเหล็กยุดคอยมี แบ่งเป็นคอย3 ตัว 2ชุด แล้วจะเห็นหัวเทียนครับ เอาตัวขันหัวเทียนด้ามยามนะครับ (อธิบายเสียยาวเลย
 
แก้ไขล่าสุด:
ตามพี่โก้บอกเลยครับ และขอเสริมอีกนิด อย่าถอดหัวเทียนตอนเครื่องร้อน และตอนใส่กลับเข้าไป..พยายามมีสมาธิให้หัวเทียนลงตามเกลียวด้วยนะครับ ค่อยๆเอามือหมุนตอนหยอดหัวเทียนลงไปจนมั่นใจว่าลงตามเกลียวเดิม จนมือหมุนไม่ไหว... จากนั้นก็ขันด้วยบล๊อกให้แน่นแค่ตึงมือพอครับ(ถ้าไม่มีประแจปอนด์อ่ะนะ) ตอนประกอบฝาครอบคอลย์กลับก็อย่าลืมใสกราวน์ด้วยละที่พ่วงไว้กับ CDI อ่ะ
 
แก้ไขล่าสุด:
RB20-25 bo ขั้นตอนตามนี้ครับไม่มีรูปประกอบนะครับ ถอดท่อไอดีออกครับ ตามมาฝาครอบคอย ถอดปลั๊กเสียคอย6ตัว สังเกตุจะเห็นน๊อตยุดคอยเบอร์ 10 6ตัว ถอดน๊อดเบอร์10 ทั้ง6ตัวออกหมด แล้ว จับขาเหล็กยกออกมา ขาเหล็กยุดคอยมี แบ่งเป็นคอย3 ตัว 2ชุด แล้วจะเห็นหัวเทียนครับ เอาตัวขันหัวเทียนด้ามยามนะครับ (อธิบายเสียยาวเลย

น่าจะ 12 นะครับ แล้วตัวย่อยๆคอล์ยละ 4 ตัวจะเป้น เบอร์8
 
RB20-25 bo ขั้นตอนตามนี้ครับไม่มีรูปประกอบนะครับ ถอดท่อไอดีออกครับ ตามมาฝาครอบคอย ถอดปลั๊กเสียคอย6ตัว สังเกตุจะเห็นน๊อตยุดคอยเบอร์ 10 6ตัว ถอดน๊อดเบอร์10 ทั้ง6ตัวออกหมด แล้ว จับขาเหล็กยกออกมา ขาเหล็กยุดคอยมี แบ่งเป็นคอย3 ตัว 2ชุด แล้วจะเห็นหัวเทียนครับ เอาตัวขันหัวเทียนด้ามยามนะครับ (อธิบายเสียยาวเลย



ตามพี่โก้บอกเลยครับ และขอเสริมอีกนิด อย่าถอดหัวเทียนตอนเครื่องร้อน และตอนใส่กลับเข้าไป..พยายามมีสมาธิให้หัวเทียนลงตามเกลียวด้วยนะครับ ค่อยๆเอามือหมุนตอนหยอดหัวเทียนลงไปจนมั่นใจว่าลงตามเกลียวเดิม จนมือหมุนไม่ไหว... จากนั้นก็ขันด้วยบล๊อกให้แน่นแค่ตึงมือพอครับ(ถ้าไม่มีประแจปอนด์อ่ะนะ) ตอนประกอบฝาครอบคอลย์กลับก็อย่าลืมใสกราวน์ด้วยละที่พ่วงไว้กับ CDI อ่ะ


น่าจะ 12 นะครับ แล้วตัวย่อยๆคอล์ยละ 4 ตัวจะเป้น เบอร์8

ขอบคุณทุกคนมากครับ

แต่ขอเพิ่มอีกนิดนึงเป็นกรณีศึกษาครับ ทำไมห้ามถอดตอนร้อนครับ
หรือเพราะว่ามันจะร้อนมือ

แล้วถ้าเราติดเครื่องแล้วดึงปลั๊กหัวเทียนทีละตัวเพื่อเทสว่า
หัวไหนเสีย อย่างนี้จะมีผลอะไรต่อเครื่องไหมครับ
 
ขอบคุณทุกคนมากครับ

แต่ขอเพิ่มอีกนิดนึงเป็นกรณีศึกษาครับ ทำไมห้ามถอดตอนร้อนครับ
หรือเพราะว่ามันจะร้อนมือ

แล้วถ้าเราติดเครื่องแล้วดึงปลั๊กหัวเทียนทีละตัวเพื่อเทสว่า
หัวไหนเสีย อย่างนี้จะมีผลอะไรต่อเครื่องไหมครับ

ถอดตอนร้อนเซรามิคมีโอกาสแตกสูงครับ แถมเกลียวมีโอกาสจะหักคารูอีกต่างหาก:coolly-0025: เอิ้กส์ๆ

ติดเครื่องแล้วดึงปลั๊กคอยล์ทีละคอยล์รึป่าว ถ้าแบบนั้น เอาไว้เช๊คว่าคอยล์ทำงานดีอยู่มั้ย

หรือจะเอาแค่ยกหัวคอยล์ให้ลอยเหนือหัวเทียนของแต่ละตัวของมันเอง ก็ทำได้ เพื่อจะได้ดูว่าไฟมันออกมาจากคอยล์หรือเปล่า ดูว่ามีวิ่งออกมาจากข้างๆคอยล์รึป่าว ถ้ามีก็คอยล์รั่วครับ
มันก็สัมพันธ์กันไปมาแบบนี้ ลองดูครับ ไหนๆก็ยกออกมาแล้ว ก็ดูไปทีละสเตปเลย

ปล.ระมัดระวังไฟดูดด้วยครับ 55 ถึงขั้นปวด น้ำตาไหลเลยนะ:coolly-0023::coolly-0041:
 
แก้ไขล่าสุด:
ถอดตอนร้อนเซรามิคมีโอกาสแตกสูงครับ แถมเกลียวมีโอกาสจะหักคารูอีกต่างหาก:coolly-0025: เอิ้กส์ๆ

ติดเครื่องแล้วดึงปลั๊กคอยล์ทีละคอยล์รึป่าว ถ้าแบบนั้น เอาไว้เช๊คว่าคอยล์ทำงานดีอยู่มั้ย
หรือจะเอาแค่ยกหัวคอยล์ให้ลอยเหนือหัวเทียนของแต่ละตัวของมันเอง ก็ทำได้ เพื่อจะได้ดูว่าไฟมันออกมาจากคอยล์หรือเปล่า ดูว่ามีวิ่งออกมาจากข้างๆคอยล์รึป่าว ถ้ามีก็คอยล์รั่วครับ
มันก็สัมพันธ์กันไปมาแบบนี้ ลองดูครับ ไหนๆก็ยกออกมาแล้ว ก็ดูไปทีละสเตปเลย

ปล.ระมัดระวังไฟดูดด้วยครับ 55 ถึงขั้นปวด น้ำตาไหลเลยนะ:coolly-0023::coolly-0041:

ยังไม่เคยถอดมาเปลี่ยนเองหรอกหัวเทียน
แต่อยากลองทำเองจะได้รู้ครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ

:coolly-0022:
 
แก้ไขล่าสุดโดยผู้ดูแลระบบ:


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม