A31 Trackday project: มาปลดปล่อยความแว้นที่สนามพีระกันดีกว่า Update รูปรถน้องชาย + อี(ด..ก)ทองรถคันใ

A31 Trackday project: SR20 Fcon 2.1 - TD06 + rollcage อัพเดทคลิป 9-12-55 ที่พีระ

ต้นเหตุของ project นี้เกิดมาจากการที่ผมได้ตามไปชมและมีโอกาสได้สัมผัสและทำความคุ้นเคยกับ รถ A31 สีเลือดหมูของน้องชาย(BOBBY A31)ถึงขอบสนามพีระอยู่บ่อยๆ บวกกับความสนใจในการแข่งรถอยู่แล้ว จึงทำให้ผมตัดสินใจหา A31 อีกคันเพื่อนำมาแข่ง หลังจากที่ได้หาข้อมูล และคุยปรึกษากันอยู่นาน..:coolly-0029:

รูปที่พีระสมัยเมื่อ 4 ปีที่แล้ว + รถผมสมัยบ้ารถ drag E30 700 แรงม้า ส่วนรูปสุดท้ายคือ รถแข่งคันแรกของผม Mini Tamiya เอาไปแข่งแถวๆบ้านสมัยเมื่อเกือบ 18 ปีก่อน เคยได้ที่ 3 มาครั้งนึงด้วย อิอิ :coolly-0033: อยู่ ม1 ม2 นี่แหละจำมะได้แล้ว

 

สุดยอดเลยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

รูปของรถ a31 ของ bobby ถ่ายที่พีระช่วงที่ผมไปดูด้วย

 

เข้าเรื่องต่อ พอตัดสินใจได้แล้ว เลยจัดการหารถ cefiro ที่วางเครื่อง sr20 มาแล้วเพราะขี้เกียจรอ และทำค่อนข้างง่ายเพราะมีอะไหล่อยู่แล้ว แค่เอารถมาแต่งต่อนิดหน่อยก็ไปขับได้แล้ว ก็เลยได้คันนี้มา....
รูปตอนได้รถมาแรกๆ ขณะทำสีห้องเครื่อง ส่วนหนึ่งของหนังสือที่ผมหามาอ่านระหว่างทำรถทั้งสองคัน บางเล่มก็เก่ามากๆ

 

หลังจากที่ศึกษาหาข้อมูลสักพัก + ช่วงหลังๆรู้สึกว่าบางอย่างเราต้องเซอร์วิสเอง เช่นพวกรายระเอียดต่างๆ ความเรียบร้อย สมบูรณ์ของรถ ถ้าหวังพึ่งคนอื่นอย่างเดียวคงจะไม่ไหวทั้งค่าใช้จ่ายและอื่นๆอีกจิปาถะ สำหรับรถสองคัน จึงแอบทำที่ซ่อมรถกันเองหลังบ้าน :coolly-0010บ้านเป็นโรงงาน มีที่ด้านหลังเหลืออยู่) ทั้งๆที่จริงๆหน้าโรงงานก็มีแต่ผู้ใหญ่ไม่สนับสนุน:coolly-0006

รูปตอนเริ่มสร้างที่เซอวิสรถ ช่วงทำเองแรกๆ รูปกลางคือโรงรถที่มีอยู่เดิมเอาไว้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กระบะ ซ่อมนู่นนี่จิปาถะ

 

ทำรถเองจะได้ไม่ต้องบ่นว่าช่างไม่ดี :coolly-0028: รูปภายในรถ ภายนอก เครื่องปใหม่ที่ทำกันเองของ A31 คันสีเทาด้าน (เมื่อก่อนสีแดงกสวยดีอยู่แล้ว เฮ้ออ) รูปบนไดโนที่ power lap และส่วนนึงของกราฟแรงม้าที่เกียร์สาม บูส 0.7 บาร์...272 ไตัวบูสมาเต็มตั้งแต่ 3800 ครับ ไส้เดิมหมดแม้แต่ปะเก็นก็เดิม มีแค่เทอร์โบ IHI กับหัวฉีด 560 และ กล่อง Fcon....ส่วนช่วงล่างคันนี้ ณ วันที่ถ่ายได้แปลง Rollcenter ด้านหน้า + สปอตแพหลัง และแก้มุมเอียงของแพ anti squat ใหม่ให้ยุบตัวได้สะดวกขึ้น....ผลงานและรางวัล

 

กลับมาที่อีทองของผมบ้าง รูปถ่าย ณ ปัจจุบัน พ.ย. 2011 เตรียมรถไว้สำหรับแข่งสนามสุดท้ายของปีนี้ ส่วนคันสีเทารื้อออกมาทำสีลดน้ำหนักอีกรอบ...:coolly-0007: และเตรียมรถไว้แข่งต่อปีหน้าครับ..เปลี่ยนท่อไอดีกลับเป็นของเดิม หัวฉีด 510cc บูส 1.0 บาร์ ช่วงล่างมีแค่โช้ค + ลิมิเต็ดสลิป cusco + หนวดกุ้งหน้าของ Tein + บูชแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ แพท้ายต่างๆเป็นอลูมีเนียมหมด นอกนั้นยังเดิมๆ ห่วงหลังเดินแขนเดิมบูชเดิมครับ...

 

บางส่วนของงาน D I Y..

ปากแตร turbo จากชามสแตนเลสในห้องครัวมาคว้านก้น....555 :coolly-0028::coolly-0017:

spliter หน้าที่พึ่งเสร็จ

แผงไฟซ่อมรถเคลื่อนที่จากเศษเหล็กเหลือๆของโรงงาน สว่างถูกใจมักๆ:coolly-0020:

ตัวจับเวลาต่อรอบจากรถโกคาร์ท โดยใช้ตัวรับ infared จากรีโมททีวี...

และตอนนี้กำลังลองใช้ Free Application ที่ใช้จับเวลาต่อรอบ 0-400 ใน iphone หรือ มือถือ smart phone ที่มี GPS อยู่ครับได้ผลอย่างไรแร้วจะอัพเดทมาเล่าให้ฟัง

 

รูปที่สนามพีระปีนี้ครับ 2011 ขั้บยังไม่เก่ง และ ตัวยังขาดอุปกรณ์สำคัญอีกหลายอย่างเพราะงบมันจำกัดมากๆ.. เวลาต่อรอบเลยไม่ดีเท่าที่ควร คงต้องไปลุ้นสนามหน้าว่าขอให้แข่งจบทีเหอะ...:coolly-0038:

รูปสนามที่แล้ว (รูป1)จอดเปิดประตูไว้เพราะอากาศวันนั้นร้อนโคตรรร แฟนถ่ายให้แค่นี้ รูปจากในเวป E30thailand..

 

สุดยอดจิงๆ ประวัติเต็มๆ มาเต็มมากๆ

 

ชอบอันเนี้ยสุดมากกกก

เคยอยากลงไปเล่นมั่ง แต่ด้วยงานที่ทำมันบังคับ เลยต้องม้วนเสื่อไป

 

ขอบคูณคับ แหะ..

 

UPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

 

ชามสะเเตนเลส นี่สุดๆ จริงๆ

 

ไปดูปากแตรจากร้านของแต่งที่เซียงกงนึกว่าอันละไม่กี่บาทปรากฏว่ามันอันละ 1800 เลยหาอะไรรั่วๆมาทำเล่นประชดคนขาย อิอิ


ใครอยาก d.i.y. เองผมแนะนำหาวัสดุพวกเศษแตรเก่าๆหรือเครื่องดนตรีเก่าๆ(พวกเครื่องเป่า)ที่ขนาดโตพอดีกับปากเทอร์โบแล้วหาเศษท่อสแตนเลสขนาดเท่ากันความยาวสัก 2 นิ้วมาเชื่อมใส่สำหรับเอาไว้เป็นที่ยึดท่อยางก็ใช้ได้แร้ว

 

พึ่งเห็นครับ
สุดยอดจิงๆ

 

:coolly-0017: แก้สายไฟใหม่ครับ

 

สเปคปัจจุบัน

sr20det
เทอร์โบจีน TD06, เวสเกตไทย
โบออฟจีน
หัวฉีด evo, ปั้มติ้ก 911 ,regulator tomei ปลอม
อินเตอร์ vr4 ท่ออินเตอร์เหล็ก ท่อไอเสียเหล็ก
ครัชทองแดง 1 แผ่น
ฝาสูบเดิม แคม step1 กล่อง F-con V
ช่วงล่าง
โช้ค Tein แพท้าย r32 กันโคลงเดิม
เบรก skyline ผ้าเบรก TRW
บูชช่วงล่าง 333 + 555 + ของเดิม
ยาง nt05 ใช้มา 18 สนาม, ล้อ R33.
ภายใน
วัดแรงดันน้ำมัน autoguage, ไมล์ silvia, เบาะเรคาโร่
โรลบาร์, ปรับบูส blitz, วัดบูส spyder พัดลม, เข็มขัดนิรภัยคลองถม
ขอบคุณพี่ๆที่ให้คำแนะนำ และ ช่วยซ่อม ทุกคนครับ
รอผู้สนับสนุนอยู่คับ...

 

มีโอกาศจะไปวิ่งเล่นด้วยครับบ

 

ทำโรล์บาร์ และ สีภายในเพิ่ม พร้อมใส่ Shiftlight กล้องถ่ายวีดีโอ และ ตัวจับเวลาต่อรอบของโกคาร์ที่ใช้อินฟาเรดรับสัญญาณ
ป.ล. พัดลมไฟฟ้าตัวขาวๆ เป็นของรถสิบล้อปรับความแรงได้ 2 ระดับเสียบกับที่จุดบุหรี่ มีไว้สำหรับเปิดเวลาขับไปกลับสนาม