ครือ อยากจะทราบรายละเอียดอ่ะว่า เบรคเดิมๆ กะเบรคแต่งมันแตกต่างไง กำลังในการเบรค มันต่างกันขนาดไหน - เบรกหน้า 4 พอต หลัง 2 พอต - เบรกหน้า 6 พอต หลัง 4 พอต แร้วถ้าจะเอามาใส่ปนกันได้ม่ะคับ อย่าง - หน้า 4 พอต หลัง 4 พอต :sweat: - หน้า 6 พอต หลัง 2 พอต :sweat: แร้วเบรกทีหัวทิ่ม ม่ะ อิอิ สงสัยๆๆ:biggrin:
ไอ่เรื่องใส่สลับ ป๋มไม่มีความรู้ แต่ถ้ารถวางเครื่อง แนะนำให้เปลี่ยนเบรคดีกว่าคับ สักเกตุ รถเดิมโรงงานทีมากะเครื่องพวกนี้ ทะมัยเบรคเค้าถึงใช้4พอต ทะมัยถึงต้อง มีเบรคเซฟโบ ป๋มไม่รู้ค่าของแรงกดของเบรคแต่ละตัว แต่วัดได้ ที่มหาลัยป๋ม เล่นเครื่องวัดเล่นประจำ ใครใส่6พอตมา มาวัดแรงกดให้เป็นขวัญตาหน่อยก็ดีครับ
:redface: เคยเห็นในFER หน้า4หลัง4 หน้า6หลัง2เห็นใส่กันเยอะแระ ส่วนจะดีหรือไม่ดีอันนี้ม่ายยยรุ แต่ราคาหลักแสนป๋มว่ามันก็น่าจะดีกว่าหลักหมื่นหลักพันอ่ะนะ:biggrin:
ถ้าวางเครื่องเทอร์โบผมว่าเบรคเดิมคงอันตรายนะครับ ถึงจะเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดสูงก็เถอะ จานมันเล็กมาก ส่วนพวกเบรค6พอร์ต ผมเคยเห็นมากหลายคันแล้วครับ ล้อหน้าจะล๊อคง่ายมากๆ คอนโทรลเบรคได้ยากมาก แต่ถ้าใส่เพื่อความสวยงาม ต้องใส่ยางเกรดสูงสุดของยางที่วิ่งบนถนนได้ จะช่วยให้ขับง่ายขึ้นครับ
