เวลาเปิดฝาเติมน้ำมันจะมีแรงดันพุ่งออกมาแรงมาก ยิ่งจอดรถตากแดดยิ่งแรง และอีกอย่าง ตอนที่ผมถอดสายน้ำมันตรงฝาปั้มติ๊กจะมีน้ำมันพุ่งออกมาตลอดทั้ง2เส้นเลย( ถ้าผมเปิดฝาเติมน้ำมันไว้น้ำมันจะไม่พุ่งออก ) ถามครับ ท่อระบายอากาศของถังน้ำมันทำงานยังไรครับแล้วมันมีวาล์วลมต่ออยู่ด้วย น่าจะเป็นวันเวย์วาล์วเห็นมันมีลูกศรชี้ทางด้วย
เวลาเปิดฝาเติมน้ำมันจะมีแรงดันพุ่งออกมาแรงมาก ยิ่งจอดรถตากแดดยิ่งแรง เป็นแรงดันภายในถังครับ เพราะเวลารถวิ่งถังน้ำมันก็เขย่าไปด้วยเหมือนเราเขย่าขวดเป๊ปซี่อ่ะ เวลาเปิดก็มีแรงดันพุ่งสวนออกมาจากท่อระบายที่อยู่ขนานกับท่อเติมน้ำมันครับ และอีกอย่าง ตอนที่ผมถอดสายน้ำมันตรงฝาปั้มติ๊กจะมีน้ำมันพุ่งออกมาตลอดทั้ง2เส้นเลย( ถ้าผมเปิดฝาเติมน้ำมันไว้น้ำมันจะไม่พุ่งออก ) แบบนี้ก็เหมือนกรณีแรกครับ คือแทนที่จะออกตรงฝาถังที่เปิด เมื่อเราปิดจะดันออกผ่านปั้มติ้กจึงมีนำมันออกมาด้วยครับ ถามครับ ท่อระบายอากาศของถังน้ำมันทำงานยังไรครับแล้วมันมีวาล์วลมต่ออยู่ด้วย น่าจะเป็นวันเวย์วาล์วเห็นมันมีลูกศรชี้ทางด้วย ไม่เห็นมีวาล์วใดๆ เลยครับ มีท่อใหญ่ที่เติมน้ำมันและอีกท่อเล็กเพื่อระบายขนานกันมาบรรจบที่ปากเติมน้ำมันมีฝาปิดน้ำมันเป็นตัวปิดทั้งสองท่อครับ เวลาเปิดฝาถังลมจะระบายออกมาดังกล่าวข้างต้น แต่ถ้าแรงดันมากที่เคยทำคือหาสว่านเจาะรูเล็กๆ ตรงกลางของฝาปิดถังน้ำมันครับ เพื่อระบายแรงดันออก อย่างไรก็ดี ที่ตัวถังนอกจากมีสายท่อน้ำมัน 2 สายท่อจ่ายกับท่อไหลกลับแล้ว ยังมีอีกสายที่ระบายน้ำมันส่วนเกินกรณีเติมจนล้นถังครับ ปล.ถังตัวนอกกับถังบ้านเรามีข้อแตกต่างที่ถังบ้านเรามีน๊อตเบอร์ 12 สำหรับถ่ายน้ำมันได้ ส่วนตัวนอกไม่มีครับ
แสดงว่าสายระบายที่ผมเข้าใจนี่มันคือสายระบายน้ำมันส่วนเกินอย่างที่ป๋าว่ามานี่เอง ขอบคุณครับป๋าตอนนี้กระจ่างแล้วและจะลองทำตามวิธีที่ป๋าให้มาครับ :coolly-0009:
อยู่ใกล้ๆบ้านน้าลองด้วย น้าต่อก็ไปดูที่รถน้าลองได้คับ สงสัยตรงไหน แกะดูรื้อดูโลด..!!! :coolly-0017::coolly-0028:
ตอนนี้ไม่อยู่กำลังรื้อภายในทั้งหมดให้เหลือเฉพาะคอนโซลกะเบาะคนขับ แล้วใส่โรบาร์ที่ส้มจี้ดแทนครับ เน้นดิบๆ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ รื้อหมดครับ
ผมว่า คุณไปอุดท่อระบายแรงดันมันแน่เลย หรือไม่ก็วันเวยวาวล์เสียไปแล้ว ที่ถังน้ำมันจะมีท่อที่ไม่ได้อยู่กับปั้มติ๊ก อีก1ท่อ ซึ่งปรกติแล้วท่อนี้จะต่อไปที่แป๊ปเดินไปที่หน้ารถ แล้วจะมีกระปุกสีดำๆ อยู่ที่หน้ารถ ทางด้านซ้ายหรือด้านคนนั่ง ข้างๆกรองอากาศ ส่วนใหญ่ที่เห็น ถอดทิ้งกันหมด http://www.flashoptions.com/product.asp?prodID=248www.flashoptions.com ลองดูครับ กระปุกดำๆ ข้างหม้อน้ำ ขวามือในรูป ที่มีสายลมเข้า
สายตรงที่ผมวงสีแดงไว้อะครับ มันจะมีสายต่อไปเข้ววันเวย์วาล์วและไปต่อกับตัวบอดี้รถอะครับ อ้อรถผมวางเจโบย้ายท่อน้ำมันมาฝั่งซ้ายแล้วครับ
ตามที่น้องเก้งว่าครับ ต่อเข้าท่อแป๊บแล้ววิ่งเข้ากระป๋องดักไอน้ำมัน ใช่ครับ ปกติจะเข้าถังดักไอน้ำมัน ทีนี้ถอดทิ้งกันหมดครับ
ของผมมันออกจากวันเวย์วาล์วและไปต่อกับตัวบอดี้รถและจบอยู่แค่นั้น มองไม่ถนัดเลยไม่รุ่ว่าจุดที่ต่อกับบอดี้รถมันเป็นหัวน็อตหรือป่าวเดียวลองมุดเข้าไปดูอีกที และถ้าผมเอาสายที่ต่อออกจากวันเวย์วาล์วปล่อยลอยไว้เลยได้ไมครับ มันจะอันตลายไหมครับ
จริงๆแล้วทำได้ครับ ออกจากวันเวย์วาวล์ แล้วก็ปล่อยลอยใว้ได้เลย แต่ส่วนใหญ่ที่เจอจะโดนไอ่หนอนขนดินมันเข้าไปทำรังอุดท่อนั้น ทำให้แรงดันในถังระบายออกไม่ได้อะครับ
ลองลื้อดูแล้วครับ จากวันเวย์วาล์วมาเข้าที่ตัวบอดี้อะครับ ตรงบอดี้มันจัมีที่เสียบสายอยู่ครับ เลยถอดวันเวย์วาล์วเอาปากดูดดูเหมือนมันดูดได้แต่ไม่คล่องเป่าไม่ได้ครับเลยจับมันเคาะกับพื้นไป3ที แล้วลอกดูดใหม่ ฝุ่นเต็มคอเลยครับ เลยกลับด้านเป่าเอาฝุ่นออกให้หมดแล้วลองดูดใหม่มันคล่องเลย พอเป่าให้ลมย้อนออกมันจะคลายนิดๆ จับประกอบเข้าแบบเดิม จอดรถตากแดดแล้วลองเปิดฝาเติมน้ำมันไม่มีอาการลมดันออกแล้วครับ ร่ายมาซะยาวเลยเผื่อท่านใดมีปัญหาแบบผมจะได้ลองมั่งครับถ้าเปลี่ยนได้จะดีครับ แต่เมื่อวานมันเป็นวันอาทิตย์ร้านอะไหล่ปิดเลยไม่ได้เปลี่ยนครับ:coolly-0010:
