สรุป เจ้าของมี E90 2ประตู 1คัน 4ประตู 1คัน ขายคัน4ประตู แล้วไปซื้อ A31 เดิมๆ สวยๆ มาวาง RB26+ช่วงล่าง+บอดี้ จบง่ายและถูกกว่า E90 เยอะครับ:coolly-0023:
A31 2J -เดินสายไฟจอไมล์เสร็จแล้ว -เปลี่ยนปลั๊กคอล์ย -ยางแท่นเครื่องขาด -ตาน้ำข้างเสื้อสูบผุ พรุ่งนี้ต้องยกเครื่องออกมาทำครับ:coolly-0023:
วันนี้เจ้าของมาลองขับแล้วถูกใจ สั่งทำ STEP 2 -เปลี่ยนอินเตอร์ R32GTR+เดินท่ออินเตอร์อลูมิเนียมดัดทราย+ท่อยางซิลิโคน+เข็มขัดสแตนเลส -ท่อไอเสียทั้งราว -กันชนหน้า 24V ช่องยาว:coolly-0023:
A31 RB25 -อินเตอร์+เดินท่ออินเตอร์ -ท่อไอเสียทั้งราว หม้อพักไส้ตรง3ใบ เงียบสุดๆ -กันชนหน้าช่องยาว:coolly-0033:
วันนี้ A31 เข้ามาเดินสายไฟเครื่อง3คัน A31 RB26 เดินสายไฟเครื่อง+SLOWปั๊มติ๊ก+ทำแอร์ A31 EB25 เดินสายไฟเครื่อง+SLOWปั๊มติ๊ก A31 1JZGE เดินสายไฟเครื่อง+ใส่จอไมล์หน้ามืด+ช่วงล่าง
-สายไฟเครื่องเดินเสร็จแล้ว -ปั๊มติ๊กติดรถ 1J ไม่ผ่าน เปลี่ยนเป็น NISMO แทน -ถอดสายไฟเครื่องด้านขวาออกมาทำ -พรุ่งนี้เดินสายไฟจอไมล์ใหม่ -ข้อต่อท่อแอร์ที่ติดกับคอมแอร์ไม่มีมา:coolly-0033:
สายไฟและกล่องเป็นปลั๊กเทา จบเห่ ทำไม่จบ พรุ่งนี้จะโทรปรึกษาเจ้าของรถว่าจะทำยังไงต่อกันดี ระหว่าง เปลี่ยนเครื่อง+เกียร์ชุดใหม่ หรือ เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ เปลี่ยนสายไฟเครื่อง เปลี่ยนกล่องเครื่อง:coolly-0033:
วันที่ 10-11-12 A31 1JZGTE MT โทรมานัดคิว จะขับรถจากสุราษฯ เข้ามาเดินสายไฟเครื่อง+ใส่SLOWปั๊มติ๊ก+เปลี่ยนจอไมล์หน้ามืด จะมาเปิดโรงแรมนอนรอเสร็จแล้วขับกลับเลยครับ:coolly-0033: