รบกวนถามอาการครับ

รถผม RB20det โบ 25 ติดแก๊สแบบ Mixer และปิืดช่องโบออฟเดิม แล้วย้ายโบออฟมาฝังใหม่ที่ท่อหน้าใบเทอร์โบครับ และได้เติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้อ F1 อาการที่เริ่มผิดปกติมีดังนี้
1. สตราท์เครื่องครั้งแรกของวัน มีควันขาวออกจากท่อมากเลยครับ ซักพักก็หายครับ
2. ตอนที่วิ่งไปก็ปกติดีครับ....แต่พอจอดเข็มรอบเครื่องตีสูงถึงประมาณ
2,000 รอบ และทิ้งไว้ซักพักจึงลดลงมาระดับปกติ
3. น้ำมันเครื่องพร่องมากๆ เลยครับ....ดูที่พื้นไม่มีอาการรั่วนะครับ....
4. อาการควันเทอร์โบไหลเป็นยังไงครับ.......

รบกวนช่วยวิเคราะห์และขอความรู้แนวการแก้ปัญหาด้วยนะครับ.......ขอบคุณครับ

 

"ย้ายโบออฟมาฝังใหม่ที่ท่อหน้าใบเทอร์โบ"
-ผมว่าน่าจะเข้าใจผิด ลงรูปตำแหน่งโบลวออฟให้ดูหน่อย

"น้ำมันเครื่องพร่องมากๆ เลยครับ....ดูที่พื้นไม่มีอาการรั่วนะครับ...."
น่าจะยางตีนวาล์ว เทอร์โบรั่ว หรือ ร่องแหวนแตก ต้องเห็นตัวเป็นๆถึงจะตอบได้แน่นอนครับ:coolly-0033:
-

 

("ย้ายโบออฟมาฝังใหม่ที่ท่อหน้าใบเทอร์โบ"
-ผมว่าน่าจะเข้าใจผิด ลงรูปตำแหน่งโบลวออฟให้ดูหน่อย )

("น้ำมันเครื่องพร่องมากๆ เลยครับ....ดูที่พื้นไม่มีอาการรั่วนะครับ...."
น่าจะยางตีนวาล์ว เทอร์โบรั่ว หรือ ร่องแหวนแตก ต้องเห็นตัวเป็นๆถึงจะตอบได้แน่นอนครับ)

ค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ....

รูปขอยืมเค้ามาครับ.......

 

-ที่ถูกคือ ย้ายโบลวออฟ มาอยู่ท่อที่ออกจากเทอร์โบ(ท่อล่าง) ก่อนเข้าอินเตอร์
-ค่าซ่อมต้องให้คนที่ทำให้ประเมินราคาให้ครับ:coolly-0033:

 

-ที่ถูกคือ ย้ายโบลวออฟ มาอยู่ท่อที่ออกจากเทอร์โบ(ท่อล่าง) ก่อนเข้าอินเตอร์

(ท่อล่างตามลูกศร.....ถูกมั้ยครับ....)

และลูกศรที่ชี้ตรง....ท่อที่โบออฟมันคลายออกอ่ะครับ....อุดหรือปล่อยว่างไว้เหรอครับ

- เทอร์โบรั่ว หรือ ร่องแหวนแตก ซ่อมรึว่าเปลี่ยนดีเหรอครับ
ขอบคุณครับ

 

-ใช่ท่อล่างตามลูกศร
-ถ้าเป็นโบลวออฟเดิม ควรต่อวนกลับเข้าท่อหน้าเทอร์โบของเดิม ห้ามปล่อยว่างครับ