คือรถผม ฝาหม้อน้ำ ไม่ค่อยดี (ช่างบอก) แต่ว่าจะเปลี่ยน ก็ไม่รุ้จะหาของอะไรใส่ดี แต่ไม่ได้ใส่ใจ คิดว่าไม่เป็นไรมั๊ง สองเดือนมานี่ รถติดนิดหน่อยความร้อน ทะลักแล้ว ทั้งหม้อพัก ทั้งฝาหม้อน้ำ เมื่อวันมีตติ้ง เจอหมุเมย์ หมูเมย์บอกว่า ฝาหม้อน้ำ ก็มีส่วน ช่วยได้นะคับเพ่ ขอคำแนะนำด้วยคับว่า ถ้าเปลี่ยนแล้ว อาการจะหายหรือเปล่า แล้วใช้แบบไหน ยี่ห้อไหน 0.9 - 1.3 เจอหลายเลขแล้ว อันไหนดี ขอบคุณคับ :coolly-0033:
0.9 - 1.3 เจอหลายเลขแล้ว อันไหนดี อันนี้ที่ทราบเหมือนกับค่าความแข็งของสปริงอะ(รอกูรูมาเหลาอีกที) อย่างรถอ้ำ ตอนนั้นพี่จบใส่แบบบาง ความร้อนขึ้นถึง ครึ่งเลย ยิ่งรถติดไม่ต้องพูดเลยไปถึง3/4 ตอนนี้เปลี่ยนเป็นช่องใหญ่ฝาพลาสติกเดิมๆ ขึ้น2/4เอง ติดยังไงก็แค่ครึ่ง ไม่รู้รถลุงต้นใช้หม้อแบบไหนอยู่
1.1 อะที่ผมใช้ แล้วก็ใช้มาตลอด 1.3 ซื้อจากป๋าลองมา ใส่มิร่า ใส่ได้5วัน เพิงเห็นว่า ยางมันขาด ว่าทะมัยน้ำดัน ก็เลยจับโม เปลี่ยนยางใหม่ซะ หายกริบ
หม้อน้ำแบบเดิม ใช้ 1.1 bar ของโตโยต้าอยู่ครับ อันละ 150 ซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์ทั้วไป เลขเยอะมีผลกับแรงดันในระบบน้ำหล่อเย็นครับ เลขมาก แรงดันในระบบก้อมากตาม ถ้าส่วนควบอื่นๆ ไม่สามารถรับแรงดันที่มากตามได้มันจะปริแตก หรือหลุดรั่วได้ครับ เลขมากเท่ากับการช่วยให้น้ำในหม้อน้ำเดือดที่อุณหภูมิที่สูงขึ้น ตามหลักวิทยาศาสตร์ที่ว่า ถ้าต้มน้ำที่บรรยากาศปรกติ แรงกดอากาศเท่ากับ 1bar น้ำจะเดือดที่ 100 C ถ้าต้มน้ำบนภูเขาที่มีแรงกดอากาศมากกว่าปรกติ มากกว่า 1 bar น้ำก้อจะเดือนที่อุณภูมิ ที่สูงกว่า 100 C ครับ
สูงมากไป....ก็...ปั๊มน้ำแตกได้นะ...เหอๆๆ....:coolly-0011::coolly-0041: ตามที่พี่ตั้มบางนา บอกเลย....โดนมา 2 รอบแระ ปั๊มกะตามด....เพราะฝาเล็กๆฝาเดียว แต่ถ้าระบบรถเราแน่นจริงๆ ก็ใส่โลด....(แต่เครื่องมันก็เก่าแล้วนะ)
เปลี่ยนฝาหม้อน้ำใหม่มาแล้วคับ พี่ในพระราม 3 เปลี่ยนให้ อาการน้ำเดือดหายเลยอะคับ ไม่เกินเที่ยงตลอด ก่อนเปลี่ยนฝา บ่ายกว่า ๆ บ่ายครึ่งนู่นแหนะ (เอ๊ะ หรือว่า วันนี้ฝนตกนะ!)
