รถสะดุดรอบสูงครับ 1JZ-GTE ควรเปลี่ยนปั๊มติ๊กดีมั้ย ขับถึงช่วง 3000 ไม่เป็นรัยอ่ะคับ พอขึ้น 4000 เริ่มสะดุด พอกดจม พรืดดดเลย ควรจะเปลี่ยนปั๊มติ๊กใช่มั้ยคับ แล้วถ้าเปลี่ยนนี่ใช้ของ 1J หรือ 2J ดีครับ แล้วมันใส่ด้วยกันได้มั้ยคับ อันไหนแรงดันดีกว่า และราคาประมาณ เท่ารัย มีใครมีของขายมั่งมั้ยครับ ขอบคุณครับ :coolly-0041::coolly-0041::coolly-0041:
ถ้าจะให้ชัวร์ ว่าเปลี่ยนติ๊กแล้วจะหายมั้ย ก็หาอู่ไว้ใจได้ เป็นเครื่อง เข้าไปวัดแรงดันดูก่อนเลยครับ ว่ารอบสูงๆ มันพอหรือเปล่า ถ้าไม่พอ ก็ต้องเปลี่ยนแน่นอนครับ แต่ถ้าไม่วัด.. มันก็บอกยากนะครับ ว่าต้องเปลี่ยนมั้ย....
