ระหว่างท่อรวม 26 แปลงใส่ 20 กับท่อร่วมซิ่ง

หัวข้อกระทู้ ใน 'Technical Board' เริ่มโพสต์โดย A311195, 15 สิงหาคม 2010.

  1. A311195

    A311195 ก็แค่ RB2XDET ติดแก๊สเอง

    Cefiro Members
    1.ระหว่างท่อรวม 26 แปลงใส่ 20 กับท่อร่วมซิ่งของบ้านเราแนะนำให้ใช้อะไรดีกว่ากัน

    2.ท่อรวม 26 แปลงใส่ 20 กับท่อร่วมซิ่งของบ้านเราราคาประมาณเท่าไหร่

    3.ลิ้นใหญ่ที่เอามาใส่แทนลิ้นเดิมเป็นของอะไรครับราคาประมาณเท่าไหร่

    ขอบคุณครับ
     
  2. lardprao41

    lardprao41 New Member

    Registered
    up ให้ครับ อยากรู้เหมือนกัน
     
  3. wortenko

    wortenko New Member

    Registered
    up ปายครับ
    อยากรู้ด้วยคน
     
  4. wortenko

    wortenko New Member

    Registered
    up อีกทีครับ
     
  5. choodate

    choodate New Member

    Registered
    ช่วยดันครับ อยากทราบเหมือนกัน
     
  6. A31495

    A31495 เครื่องหมายของความชอบ

    Cefiro Members
    เอาทีละข้อเท่าที่รู้นะครับ ถูกผิดอย่างไร ขออภัยคับ

    1.ระหว่างท่อรวม 26 แปลงใส่ 20 กับท่อร่วมซิ่งของบ้านเราแนะนำให้ใช้อะไรดีกว่ากัน

    โบเดิมบูสไม่มาก ต้องการความสวยงาม ใช้ท่อ26 โบใหญ่บูสเยอะ ท่อแต่ง

    2.ท่อรวม 26 แปลงใส่ 20 กับท่อร่วมซิ่งของบ้านเราราคาประมาณเท่าไหร่

    แปลง26ค่าอินเทค 3,000.- ค่าตัดค่าเชื่อม 2,000.-ถึง2,500.-(ใช้ลิ้นเดิม) มีจิปาถะอีก 2-3,000.- ไล่ไฟ ท่ออากาศ ท่อACC

    ท่อแต่ง 10,000.-up ต้องเปลี่ยนลิ้นด้วย เพราะท่อแต่งทำมาใช้กับลิ้นขนาดใหญ่ จิปาถะอีกกว่า 5,000.-

    3.ลิ้นใหญ่ที่เอามาใส่แทนลิ้นเดิมเป็นของอะไรครับราคาประมาณเท่าไหร่

    ขอบคุณครับ

    โบเดิมบูสไม่มาก ลิ้นเดิม โบใหญ่บูสเยอะ ใช้ VH45หรือลิ้นแต่ง

    ราคาแล้วแต่ผู้ขายครับ กำหนดไม่ได้
     
  7. wortenko

    wortenko New Member

    Registered
    อืม......
    ครับๆๆๆๆ
    ขอบคุณครับ
    ใครมีความคิดเห็น...ก็ขออีกนะครับ
     

แบ่งปันหน้านี้