เหมาะกับเครื่องยนต์แก๊สโซลีน (เบนซิน)นะครับ ใช้กับเครื่องยนต์ ดีเซลไม่ได้นะครับ ผมรู้เที่านี้นะครับ เดี๋ยวรอผู้รู้มาตอบเพิ่มนะครับ
NGK เบอร์ต่ำร้อนครับ ขับในกรุงเทพ ใช้เบอร์ร้อน เบอร์ 5 ครับ หัวเทียนต้องการอุณหภูมิหนึ่ง เรียกว่า self cleaning temperature ขับในกรุงเทพ ความร้อนในห้องเครื่องน้อย จึงต้องใช้เบอร์ร้อน ขับความเร็วสูง ต่อเนื่องนานๆ ความร้อนในห้องเครื่องสะสมมาก จึงต้องใช้เบอร์เย็นครับ ถ้าคุณใช้เบอร์เย็นเกินไปขับในเมือง หัวเทียนจะดำง่าย เพราะอุณหภูมิไม่ร้อนถึงจุด self cleaning temperature . . . แล้วแบบนี้ละมีสาระอะยังโธ่
ตอนแกะมาจากเครื่องเจเดิมๆ ถ้าจำไม่ผิด ก็เบอร์นี้ละพี่ ก็ดีนะ ถ้าเบอร์น้อยมากๆใช้แก๊สเดี๋ยวร้อน กระเบื้องแตกร่วงลงมาเสื้อสูบพังหมด
เอ่อ แล้ว20โบ มันควรใช้หัวเทียนเบอร์ไหนดีอะคับ ขอรายละเอียดหน่อยคับ ยี่ห้อ/เบอร์/ราคา ขอบคุณล่วงหน้าคับ
7 นี่เย็นแล้วคับ พี่ออย เคยอ่านจาก web ของ ngk มาเค้าบอกว่า การใช้หัวเทียนที่ต่างจาก spec เดิมของรถอ่ะคับ ให้เป็นเบอร์ล่ะ 50 แรงม้าอ่ะคับ หมายถึงโมเพิ่ม 50 ม้าแล้วค่อย + เพิ่มจากเบอร์ std 1 เบอร์อะคับ std rb เป็นเบอร์ 5 คับ แต่ตอนนี้ผมใส่เบอร์ 6 ของ ngk iridium คับ ตอนเปลี่ยนเห็นผลเลย รอบเดินเบาดีขึ้น ไอน้ำจับท่อเพียบเลย ตอนซื้อมาหัวล่ะ 396฿ ตอนนี้ลดลงมาอีกเหลือ 375฿ ที่ http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=205465 ถูกที่สุดแล้วตอนที่เช็คอะคับ
