รถสะดุดรอบสูงครับ 1JZ-GTE ควรเปลี่ยนปั๊มติ๊กดีมั้ย

[toonz5363]

รถสะดุดรอบสูงครับ 1JZ-GTE ควรเปลี่ยนปั๊มติ๊กดีมั้ย

ขับถึงช่วง 3000 ไม่เป็นรัยอ่ะคับ พอขึ้น 4000 เริ่มสะดุด พอกดจม พรืดดดเลย

ควรจะเปลี่ยนปั๊มติ๊กใช่มั้ยคับ

แล้วถ้าเปลี่ยนนี่ใช้ของ 1J หรือ 2J ดีครับ แล้วมันใส่ด้วยกันได้มั้ยคับ

อันไหนแรงดันดีกว่า และราคาประมาณ เท่ารัย มีใครมีของขายมั่งมั้ยครับ

ขอบคุณครับ :coolly-0041::coolly-0041::coolly-0041:

 

[A31413]

น่าจะเป็นที่ ปั๊มติ๊ก แระคับ

ใช้2เจ ก็ได้นะคับ หรือว่า ปั๊มติ๊ก26 เลยก็ได้คับ

 

[A31715]

ถ้าโบเดิม ปรับบูสต์ไม่เกิน 1บาร์ ใช้ติ๊ก 2 เจ สบายมากครับ

ตัวนึงราวๆ 600-1200 แล้วแต่สภาพครับ

 

[A311065]

ลองเช็คที่

ปั้มติ้ก

คอยล์

หัวเทียน

แ่ต่ถ้ามั่นใจว่าติ้ก ก็ัจัดติ้ก 26 โล แรงดี ไม่แพงด้วย

 

[A31453]

ถ้าจะให้ชัวร์ ว่าเปลี่ยนติ๊กแล้วจะหายมั้ย ก็หาอู่ไว้ใจได้ เป็นเครื่อง
เข้าไปวัดแรงดันดูก่อนเลยครับ ว่ารอบสูงๆ มันพอหรือเปล่า

ถ้าไม่พอ ก็ต้องเปลี่ยนแน่นอนครับ แต่ถ้าไม่วัด.. มันก็บอกยากนะครับ
ว่าต้องเปลี่ยนมั้ย....

 

[A31211]

คราวต่อไปรบกวนถามในบอร์ดเทคนิคนะครับ
รบกวนผู้ดูแลย้ายด้วยครับ
ผมย้ายเองม่ะได้ง่ะ

 

[toonz5363]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ