ติดตั้งแอป
วิธีติดตั้งแอปบน iOS
ติดตามวิดีโอด้านล่างเพื่อดูวิธีการติดตั้งเว็บไซต์ของเราเป็นแอปเว็บบนหน้าจอหลักของคุณ
บันทึก: ฟีเจอร์นี้อาจไม่สามารถใช้งานได้ในบางเบราว์เซอร์
-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
คุณกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่ล้าสมัย อาจไม่แสดงเว็บไซต์นี้หรือเว็บไซต์อื่นๆ ได้อย่างถูกต้อง
คุณควรอัปเกรดหรือใช้ เบราว์เซอร์ทางเลือก
คุณควรอัปเกรดหรือใช้ เบราว์เซอร์ทางเลือก
ขายน้ำมันเครื่อง Shell Helix Ultra สังเคราะห์แท้ 100%แท้ ๆ
- ผู้เริ่มหัวข้อ boxster
- วันที่เริ่มต้น
เชลล์คือผู้นำระดับโลกในการพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงเพื่อยานยนต์ทุกประเภท ผลิตภัณฑ์ของเชลล์ได้รับการพัฒนาและทดสอบให้ได้ตามหรือเกินมาตรฐานของการปกป้องเครื่องยนต์สูงสุดและเป็นที่ยอมรับทั่วโลกในการปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อน การสึกกร่อนและสิ่งสกปรก นอกจากนี้เชลล์ยังมีการประเมินผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอเพื่อการพัฒนาสูตรใหม่ๆ และคงความเป็นผู้นำต่อไป
ข้อดีประการแรก ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% คือ การมีความหนืดต่ำที่อุณหภูมิต่ำ จึงมีผลทำให้น้ำมันเครื่องไหล
ไปหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มติดเครื่องยนต์ขณะเย็นจัด เช่น ต่ำกว่า 0ฐ องศาเซลเซียส
(ซึ่งสภาวะเช่นนี้มีเฉพาะบนเขาสูง ในหน้าหนาวเพียงไม่กี่วันเท่านั้นในประเทศไทย)
ข้อดีประการที่ 2 คือ ทนต่อความร้อนสูงที่หัวลูกสูบส่วนบนและผนังกระบอกสูบได้ดี จึงมีอัตราการระเหยเป็นไอน้อยกว่า
น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเครื่องจึงน้อยกว่า
ข้อดีประการที่ 3 คือ มีค่าดัชนีความหนืดสูง โดยไม่ต้องใส่สารปรับดัชนีความหนืดในปริมาณมากเท่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
ว่ากันแบบง่าย ๆ ก็คือ สารปรับดัชนีความหนืด เป็นตัวช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องใสหรือข้นน้อยเกินไปเมื่อถูกความร้อน แต่
สารนี้จะเสื่อมสภาพเมื่อถูกความร้อนสูงและแรงเฉือนในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" จึงรักษาความข้นหรือความ
หนืดขณะร้อนจัดได้ไม่ดีเท่าตอนที่น้ำมันเครื่องยังใหม่ๆ อยู่ ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้นจะมีโมเลกุลขนาดใกล้เคียงกัน
คงเส้นคงวาตลอด ไม่ค่อยมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น จึงไม่ต้องการสารปรับดัชนีความหนืดมากเหมือนน้ำมันเครื่อง
ธรรมดา อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงสูงกว่ามาก "ว่ากันอย่างไม่ต้องอ้างอะไรให้ยุ่งยาก อย่างน้อยก็ 2
เท่าของน้ำมันเครื่องธรรมดา
ขอบขอบคุณที่มา http://www.pandarider.com/perplexed.html
ไปหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มติดเครื่องยนต์ขณะเย็นจัด เช่น ต่ำกว่า 0ฐ องศาเซลเซียส
(ซึ่งสภาวะเช่นนี้มีเฉพาะบนเขาสูง ในหน้าหนาวเพียงไม่กี่วันเท่านั้นในประเทศไทย)
ข้อดีประการที่ 2 คือ ทนต่อความร้อนสูงที่หัวลูกสูบส่วนบนและผนังกระบอกสูบได้ดี จึงมีอัตราการระเหยเป็นไอน้อยกว่า
น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเครื่องจึงน้อยกว่า
ข้อดีประการที่ 3 คือ มีค่าดัชนีความหนืดสูง โดยไม่ต้องใส่สารปรับดัชนีความหนืดในปริมาณมากเท่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
ว่ากันแบบง่าย ๆ ก็คือ สารปรับดัชนีความหนืด เป็นตัวช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องใสหรือข้นน้อยเกินไปเมื่อถูกความร้อน แต่
สารนี้จะเสื่อมสภาพเมื่อถูกความร้อนสูงและแรงเฉือนในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" จึงรักษาความข้นหรือความ
หนืดขณะร้อนจัดได้ไม่ดีเท่าตอนที่น้ำมันเครื่องยังใหม่ๆ อยู่ ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้นจะมีโมเลกุลขนาดใกล้เคียงกัน
คงเส้นคงวาตลอด ไม่ค่อยมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น จึงไม่ต้องการสารปรับดัชนีความหนืดมากเหมือนน้ำมันเครื่อง
ธรรมดา อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงสูงกว่ามาก "ว่ากันอย่างไม่ต้องอ้างอะไรให้ยุ่งยาก อย่างน้อยก็ 2
เท่าของน้ำมันเครื่องธรรมดา
ขอบขอบคุณที่มา http://www.pandarider.com/perplexed.html
ข้อดีประการแรก ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% คือ การมีความหนืดต่ำที่อุณหภูมิต่ำ จึงมีผลทำให้น้ำมันเครื่องไหล
ไปหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มติดเครื่องยนต์ขณะเย็นจัด เช่น ต่ำกว่า 0° องศาเซลเซียส
(ซึ่งสภาวะเช่นนี้มีเฉพาะบนเขาสูง ในหน้าหนาวเพียงไม่กี่วันเท่านั้นในประเทศไทย)
ข้อดีประการที่ 2 คือ ทนต่อความร้อนสูงที่หัวลูกสูบส่วนบนและผนังกระบอกสูบได้ดี จึงมีอัตราการระเหยเป็นไอน้อยกว่า
น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเครื่องจึงน้อยกว่า
ข้อดีประการที่ 3 คือ มีค่าดัชนีความหนืดสูง โดยไม่ต้องใส่สารปรับดัชนีความหนืดในปริมาณมากเท่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
ว่ากันแบบง่าย ๆ ก็คือ สารปรับดัชนีความหนืด เป็นตัวช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องใสหรือข้นน้อยเกินไปเมื่อถูกความร้อน แต่
สารนี้จะเสื่อมสภาพเมื่อถูกความร้อนสูงและแรงเฉือนในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" จึงรักษาความข้นหรือความ
หนืดขณะร้อนจัดได้ไม่ดีเท่าตอนที่น้ำมันเครื่องยังใหม่ๆ อยู่ ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้นจะมีโมเลกุลขนาดใกล้เคียงกัน
คงเส้นคงวาตลอด ไม่ค่อยมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น จึงไม่ต้องการสารปรับดัชนีความหนืดมากเหมือนน้ำมันเครื่อง
ธรรมดา อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงสูงกว่ามาก "ว่ากันอย่างไม่ต้องอ้างอะไรให้ยุ่งยาก อย่างน้อยก็ 2
เท่าของน้ำมันเครื่องธรรมดา
ขอบขอบคุณที่มา http://www.pandarider.com/perplexed.html
ไปหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มติดเครื่องยนต์ขณะเย็นจัด เช่น ต่ำกว่า 0° องศาเซลเซียส
(ซึ่งสภาวะเช่นนี้มีเฉพาะบนเขาสูง ในหน้าหนาวเพียงไม่กี่วันเท่านั้นในประเทศไทย)
ข้อดีประการที่ 2 คือ ทนต่อความร้อนสูงที่หัวลูกสูบส่วนบนและผนังกระบอกสูบได้ดี จึงมีอัตราการระเหยเป็นไอน้อยกว่า
น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเครื่องจึงน้อยกว่า
ข้อดีประการที่ 3 คือ มีค่าดัชนีความหนืดสูง โดยไม่ต้องใส่สารปรับดัชนีความหนืดในปริมาณมากเท่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
ว่ากันแบบง่าย ๆ ก็คือ สารปรับดัชนีความหนืด เป็นตัวช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องใสหรือข้นน้อยเกินไปเมื่อถูกความร้อน แต่
สารนี้จะเสื่อมสภาพเมื่อถูกความร้อนสูงและแรงเฉือนในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" จึงรักษาความข้นหรือความ
หนืดขณะร้อนจัดได้ไม่ดีเท่าตอนที่น้ำมันเครื่องยังใหม่ๆ อยู่ ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้นจะมีโมเลกุลขนาดใกล้เคียงกัน
คงเส้นคงวาตลอด ไม่ค่อยมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น จึงไม่ต้องการสารปรับดัชนีความหนืดมากเหมือนน้ำมันเครื่อง
ธรรมดา อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงสูงกว่ามาก "ว่ากันอย่างไม่ต้องอ้างอะไรให้ยุ่งยาก อย่างน้อยก็ 2
เท่าของน้ำมันเครื่องธรรมดา
ขอบขอบคุณที่มา http://www.pandarider.com/perplexed.html
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้คืออะไร? น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านกระบวนการกลั่นจน มีความบริสุทธิ์และมีคุณภาพสูงกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป ซึ่งผลิตจากน้ำมันแร่แบบดั้งเดิม ให้การปกป้องเครื่องยนต์ในระดับที่สูงกว่า และให้สมรรถนะโดยรวมที่ยอดเยี่ยม น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ให้ประโยชน์ที่หลากหลาย เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานด้วยสมรรถนะสูงสุดเป็นเวลาหลายปี
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see