มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

ใครใช้2เจโบเดิมเชิญหน่อยครับ

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ kunsue06
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

kunsue06

หมูนินจา
Register
เข้าร่วม
11 ก.พ. 2008
ข้อความ
92
ตอนนี้ผมกำลังวางเครื่อง2เจโบอยู่ มันมีปัญหาอยู่ว่า พอวางเครื่องให้ได้เซ็นเตอร์แล้ว หลังเครื่องห่างจากผนังห้องเครื่องประมาณ1นิ้วนิดๆ โข่งของเทอร์โบตัวหลังมันติดกับหม้อลมเบรค เยอะพอสมควร จะแก้ไงงยังไงดีครับ ตอนนี้ใช้หม้อลมเบรค2ชั้น ขนาด9นิ้วอยู่ ลองเอาชั้นครึ่งมาใส่แล้วก็ติดเหมือนกัน ทำไงดีครับ
 


ทุบๆ ย้ายๆ หายสนิท

ถ้าวาง 2 เจโบ เดิม ไว้กลางรถ ได้เซ็นเตอร์เนี่ย ต้อง ย้ายหม้อลบ ทุบห้องเครื่องทุกคัน

ถ้าคันไหนวางแล้วไม่ทุบ ไม่ย้าย เนี่ยแสดงว่า วางเครื่องมาเดินหน้าไม่ชิดผนัง แถมเอียงซ้าย(แม่ยายรักด้วย) 5 5 5 5
 
ขอบคุณมากครับพี่max
 
ผมเปลี่ยนเป็นชั้นครึ่งแล้วก็ทุบให้บี้ไปเลยครับ
วางชิดติดผนังห้องเครื่องเลย
สงสัยถ้าหม้อลมเบรคพังคงต้องยกเครื่องออกเพื่อเปลี่ยนหม้อลมเบรคอ่ะครับ !
 
ผมเปลี่ยนเป็นชั้นครึ่งแล้วก็ทุบให้บี้ไปเลยครับ
วางชิดติดผนังห้องเครื่องเลย
สงสัยถ้าหม้อลมเบรคพังคงต้องยกเครื่องออกเพื่อเปลี่ยนหม้อลมเบรคอ่ะครับ !


ภาวนาอย่าให้รั่วละกันนะ 5 5 5
 
เปลี่ยนโบเถอะครับ
 
ผมพึ่งรู้นะครับว่าถ้าจะวาง 2j Gte ต้องทำเยี่ยงนี้ผมเปลี่ยนใจไม่วางแล้วละครับ ( ไม่อยากทุบรถครับ ) สรุปว่ายังไงก็ต้องทุบใช่มั้ยครับ แล้วถ้าเป็น 1 Jz Gte ต้องทุบด้วยมั้ยครับ ขอบคุณครับ ผมเคยมีประสบการณ์ในการทุบรถครับ สมัยยังเป็นนักเรียนฝึกงานครับ
เจ้าของอู่ให้ผมทุบรถกระบะคันนึงครับ ใช้ค้อนปอนด์ทุบอุโมงค์ซะ ยุบยับเยินครับ ถึงจะวางเครื่องเบนซิน 6 สูบได้อย่างสวยงาม ตอนที่ทุบเจ้าของไม่อยู่ ไม่งั้นคงเกร็ง เหมือนกันครับ
 
ถ้าไม่อยากทุบ ไปวาง Rb ครับ

เจไงก็ทุบ

1 แถวๆ ไดสตาร์ท

2 อุโมงค์ เกียร์

เพราะว่าถ้าวางเครื่องถอยหลังสุด แล้ว ถ้าไม่ทุบตำเหน่งพวกนี้รอ

เวลาไดพัง เกียร์พัง อาจต้องยกเครื่องลงทั้งตัวเพื่อถอด 5 5 5

ที่เน้นให้วางเครื่องกลางลำ + ถอยติดผนังเพราะ

น้ำหนักจะไม่ตกไปด้านหน้ามาก ทำให้ขับยาก และหมุนบ่อย
 
ถ้าเดิม 1j bo แล้วจะเปลี่ยนเป็น 2j bo ละครับ ต้องทุบไหม
 
ถ้าเดิม 1j bo แล้วจะเปลี่ยนเป็น 2j bo ละครับ ต้องทุบไหม


วัดดวงเอาครับ

วางตรงก็ทุบ วางเบี้ยวมาก็อาจไม่ต้องทุบ

มิติเครื่องต่างกันเยอะครับ 2 เจโบ ตัวใหญ่ กว่า 1 เจโบเยอะ

ทั้งช่วงท่อไอดีฝั่งโบ และ ฝั่งลิ้น

ถ้าไม่อยากทุบเลยก็วางเครื่องมาด้านหน้ามากๆครับ

ถ้าร่นไปหลังให้ขับง่ายๆ อ่ะทุบแน่
 
วัดดวงเอาครับ

วางตรงก็ทุบ วางเบี้ยวมาก็อาจไม่ต้องทุบ

มิติเครื่องต่างกันเยอะครับ 2 เจโบ ตัวใหญ่ กว่า 1 เจโบเยอะ

ทั้งช่วงท่อไอดีฝั่งโบ และ ฝั่งลิ้น

ถ้าไม่อยากทุบเลยก็วางเครื่องมาด้านหน้ามากๆครับ

ถ้าร่นไปหลังให้ขับง่ายๆ อ่ะทุบแน่


งี้หนูก็โดนด้วยเหมือนกันดิ....:brick:


 
เคยเห็นอยู่คันนึงครับ 24v วาง 2เจโบ แล้วไม่ทุบห้องเครื่องเลย Abs ยังอยู่ด้วย ใช้งานได้ปกติอีกด้วย
แต่ว่าเครื่องอยู่ติดกับพัดลมหม้อน้ำที่เป็นไฟฟ้าบาง ๆ 2 อัน และก็ใช้หม้อนำแบบบางมากครับ
ไม่เจอเจ้าของรถเหมือนกันครับ จะถามว่ามีปัญหาเรื่องความร้อนหรือเปล่า
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม