A ASAP Registered 25 กันยายน 2009 #1 ช่วยด้วยครับเครื่อง Rb 25 ไม่โบ กินแก๊สโลละ 2.5 - 3 บาท นะครับ ไฟล์แนบ IMG_1587.JPG 35 KB · อ่าน: 74 IMG_1588.JPG 55.6 KB · อ่าน: 68 IMG_1589.JPG 53 KB · อ่าน: 75 IMG_1590.JPG 77.3 KB · อ่าน: 86 IMG_1591.JPG 75.9 KB · อ่าน: 104 IMG_1592.JPG 69 KB · อ่าน: 85 IMG_1593.JPG 59.2 KB · อ่าน: 66
A ASAP Registered 25 กันยายน 2009 #2 อีกเรื่องครับ แลมด้าคืออะไรครับ ไฟล์แนบ 1.jpg 53.1 KB · อ่าน: 36
A A31777 Cefiro-Thailand Members 25 กันยายน 2009 #4 ดูแล้วไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ จูนอย่างเดียวครับ หรืออีกอย่าง ถอดมิกเซอร์มาวัดนิดนึง ให้ได้เบอร์ 29-30 ก็เรียบร้อยครับ
ดูแล้วไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ จูนอย่างเดียวครับ หรืออีกอย่าง ถอดมิกเซอร์มาวัดนิดนึง ให้ได้เบอร์ 29-30 ก็เรียบร้อยครับ
S SOLD Registered 4 ตุลาคม 2009 #6 ดูจากรูปน่าจะติดมาหลายเดือนแล้วนะครับ ตอนนี้ขนส่งไม่ให้ใช้ท่อทองแดงเป็นท่อสำหรับเติมแก็สนะครับ เพราะถ้าโดนชนท้ายท่อหักแก็สในท่อรั่วได้ครับต้องเปลี่ยนเป็นท่อยาง -การฝังมิกซ์หน้าปีกผีเสื้อแบบนี้ไม่เหมาะครับ ต้องย้ายมาไว้หลังแอร์โฟร์ เนื่องจากที่ท่อไอดีก่อนถึงปีกผีเสื้อจะมีท่อยางเส้นนึงดักอากาศไปชุดเดินเบาครับ เราต้องจ่ายแก็สเข้าไปช่วยด้วย ไม่งันจูนให้นิ่งได้ยาก ที่กินแก็สมากอาจเกิดจากการจูนแก็สให้หนาเพื่อช่วยให้เครื่องเดินเรียบขึ้น -สายแก็สที่ออกจากหม้อต้มมาเข้าเครื่องยาวเกินไป เมื่อย้ายมิกเซอร์มาไว้หลังแอร์โฟร์แล้วต้องย้ายหม้อต้มมาไว้ฝั่งซ้ายด้วย สายแก็สออกจะยาวไม่เกิน1ฟุต และจะปลอดภัยกว่าเมื่อวางให้ห่างจากแบ็ตเตอรี่ -ต้องแปลงสายดูดไอน้ำมันเครื่อง ให้มาอยู่ระหว่างมิกเซอร์กับแอร์โฟร์ด้วย เพราะว่าเครื่องจะดูดอากาศอยู่ตลอดเวลาหากไว้หลังมิกเซอร์มันจะดูดแก็สเข้าไปโดยไม่ผ่านปีกผีเสื้อจะทำให้เปลือง -ต้องเปลี่ยนท่ออากาศใหม่ทั้งหมด เนื่องจาก25DEจะมีกล่องดักน้ำอยู่ด้วยและเป็นพลาสติกทั้งหมดจึงไม่เหมาะสำหรับเดินแก็ส แนะนำให้หาท่ออากาศบนเครื่องของ25DETมาใส่แทนหรือจ้างดัดทรายเอาเลยแพงหน่อยถ้าจ้างดัดก็ขอให้ร้านขยายด้านปลายให้เท่ากับท่อแอร์โฟร์มาเลยจะได้ไม่ต้องซื้อข้อต่อลด2.5-3นิ้ว แพงมากกกก ดูรูปของกระทู้นี้ประกอบเอาแล้วกันครับ https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/25819&highlight=0827943358 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 4 ตุลาคม 2009
ดูจากรูปน่าจะติดมาหลายเดือนแล้วนะครับ ตอนนี้ขนส่งไม่ให้ใช้ท่อทองแดงเป็นท่อสำหรับเติมแก็สนะครับ เพราะถ้าโดนชนท้ายท่อหักแก็สในท่อรั่วได้ครับต้องเปลี่ยนเป็นท่อยาง -การฝังมิกซ์หน้าปีกผีเสื้อแบบนี้ไม่เหมาะครับ ต้องย้ายมาไว้หลังแอร์โฟร์ เนื่องจากที่ท่อไอดีก่อนถึงปีกผีเสื้อจะมีท่อยางเส้นนึงดักอากาศไปชุดเดินเบาครับ เราต้องจ่ายแก็สเข้าไปช่วยด้วย ไม่งันจูนให้นิ่งได้ยาก ที่กินแก็สมากอาจเกิดจากการจูนแก็สให้หนาเพื่อช่วยให้เครื่องเดินเรียบขึ้น -สายแก็สที่ออกจากหม้อต้มมาเข้าเครื่องยาวเกินไป เมื่อย้ายมิกเซอร์มาไว้หลังแอร์โฟร์แล้วต้องย้ายหม้อต้มมาไว้ฝั่งซ้ายด้วย สายแก็สออกจะยาวไม่เกิน1ฟุต และจะปลอดภัยกว่าเมื่อวางให้ห่างจากแบ็ตเตอรี่ -ต้องแปลงสายดูดไอน้ำมันเครื่อง ให้มาอยู่ระหว่างมิกเซอร์กับแอร์โฟร์ด้วย เพราะว่าเครื่องจะดูดอากาศอยู่ตลอดเวลาหากไว้หลังมิกเซอร์มันจะดูดแก็สเข้าไปโดยไม่ผ่านปีกผีเสื้อจะทำให้เปลือง -ต้องเปลี่ยนท่ออากาศใหม่ทั้งหมด เนื่องจาก25DEจะมีกล่องดักน้ำอยู่ด้วยและเป็นพลาสติกทั้งหมดจึงไม่เหมาะสำหรับเดินแก็ส แนะนำให้หาท่ออากาศบนเครื่องของ25DETมาใส่แทนหรือจ้างดัดทรายเอาเลยแพงหน่อยถ้าจ้างดัดก็ขอให้ร้านขยายด้านปลายให้เท่ากับท่อแอร์โฟร์มาเลยจะได้ไม่ต้องซื้อข้อต่อลด2.5-3นิ้ว แพงมากกกก ดูรูปของกระทู้นี้ประกอบเอาแล้วกันครับ https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/25819&highlight=0827943358
S SOLD Registered 6 ตุลาคม 2009 #8 A31777 โพสต์ว่า: pro มาเองเลยเนี่ย ดีดี จะได้ช่วย ชาวบ้าน แทนผมมั่ง Click to expand... ไม่ใช่โปรครับพี่ พอดีว่าใช้เครื่องรุ่นนี้อยู่ครับ ติดแก็สใช้เอง งมอยู่นานครับกว่าจะลงตัว ตอนนี้ของผมกินเกือบๆ2บาทในเมืองครับ วิ่งยาวๆบาทหน่อยๆ ไม่แบ็คมานานแล้วครับ หลังๆมาเหยียบไม่ค่อยขึ้น เพาะไม่ถ้ายขี้แก็สมา2ปีกว่า เพิ่งถ่ายออกเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้วได้เกือบครึ่งแก้ว ถ่ายเสร็จจูนใหม่นิดหน่อยวิ่งดีขึ้นครับ ซัดซะเกียร์พังไปแล้ววววว
A31777 โพสต์ว่า: pro มาเองเลยเนี่ย ดีดี จะได้ช่วย ชาวบ้าน แทนผมมั่ง Click to expand... ไม่ใช่โปรครับพี่ พอดีว่าใช้เครื่องรุ่นนี้อยู่ครับ ติดแก็สใช้เอง งมอยู่นานครับกว่าจะลงตัว ตอนนี้ของผมกินเกือบๆ2บาทในเมืองครับ วิ่งยาวๆบาทหน่อยๆ ไม่แบ็คมานานแล้วครับ หลังๆมาเหยียบไม่ค่อยขึ้น เพาะไม่ถ้ายขี้แก็สมา2ปีกว่า เพิ่งถ่ายออกเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้วได้เกือบครึ่งแก้ว ถ่ายเสร็จจูนใหม่นิดหน่อยวิ่งดีขึ้นครับ ซัดซะเกียร์พังไปแล้ววววว
S SOLD Registered 9 ตุลาคม 2009 #11 A31777 โพสต์ว่า: ขี้แก็ส ครึ่งแก้ววๆๆ ป้าดด ทำไปด้าย Click to expand... เฮอะๆๆ...แบบว่าเกือบ3ปีอ่ะครับ.....ไม่ได้ถ่ายเลย มันถอดยากอ่ะครับ ปล.ถ่ายตอนร้อนๆนะครับไม่งั้นออกไม่หมด
A31777 โพสต์ว่า: ขี้แก็ส ครึ่งแก้ววๆๆ ป้าดด ทำไปด้าย Click to expand... เฮอะๆๆ...แบบว่าเกือบ3ปีอ่ะครับ.....ไม่ได้ถ่ายเลย มันถอดยากอ่ะครับ ปล.ถ่ายตอนร้อนๆนะครับไม่งั้นออกไม่หมด
A A31753 -= APiNlOvE =- โลมาบางแสน Cefiro-Thailand Members 14 ตุลาคม 2009 #12 SOLD โพสต์ว่า: เฮอะๆๆ...แบบว่าเกือบ3ปีอ่ะครับ.....ไม่ได้ถ่ายเลย มันถอดยากอ่ะครับ ปล.ถ่ายตอนร้อนๆนะครับไม่งั้นออกไม่หมด Click to expand... ขี้แก๊สนี่ถ่ายออกตรงไหนอะคับ..รึว่าต้องให้ร้านทำ..แบบว่าอยากทำเองอะคับ..ขอบคุนคร๊าบ
SOLD โพสต์ว่า: เฮอะๆๆ...แบบว่าเกือบ3ปีอ่ะครับ.....ไม่ได้ถ่ายเลย มันถอดยากอ่ะครับ ปล.ถ่ายตอนร้อนๆนะครับไม่งั้นออกไม่หมด Click to expand... ขี้แก๊สนี่ถ่ายออกตรงไหนอะคับ..รึว่าต้องให้ร้านทำ..แบบว่าอยากทำเองอะคับ..ขอบคุนคร๊าบ
S SOLD Registered 27 ตุลาคม 2009 #13 A31753 โพสต์ว่า: ขี้แก๊สนี่ถ่ายออกตรงไหนอะคับ..รึว่าต้องให้ร้านทำ..แบบว่าอยากทำเองอะคับ..ขอบคุนคร๊าบ Click to expand... ขออภัยครับไม่ได้เข้ามาดู.... ใช้หม้อต้มของอะไรอยู่ครับ รูถ่ายขี้แก็สมันอาจไม่เหมือนกันทุกตัวอ่ะครับ แต่ส่วนใหญ่มันจะอยู่ด้านล่างๆของหม้อต้มครับ สังเกตุดีๆจะเป็นน๊อตหัวใหญ่แบบใช้ประแจหกเหลี่ยมไข จะดูเด่นอยู่ตัวเดียวเลยครับลองคลำดูครับ แต่ถ้าไม่มั่นใจไปให้ร้านที่ติดตั้งมาถ่ายให้ดีกว่าครับ หรือถถ่ายรูปหม้อต้มมาครับเดี๋ยวชี้ให้
A31753 โพสต์ว่า: ขี้แก๊สนี่ถ่ายออกตรงไหนอะคับ..รึว่าต้องให้ร้านทำ..แบบว่าอยากทำเองอะคับ..ขอบคุนคร๊าบ Click to expand... ขออภัยครับไม่ได้เข้ามาดู.... ใช้หม้อต้มของอะไรอยู่ครับ รูถ่ายขี้แก็สมันอาจไม่เหมือนกันทุกตัวอ่ะครับ แต่ส่วนใหญ่มันจะอยู่ด้านล่างๆของหม้อต้มครับ สังเกตุดีๆจะเป็นน๊อตหัวใหญ่แบบใช้ประแจหกเหลี่ยมไข จะดูเด่นอยู่ตัวเดียวเลยครับลองคลำดูครับ แต่ถ้าไม่มั่นใจไปให้ร้านที่ติดตั้งมาถ่ายให้ดีกว่าครับ หรือถถ่ายรูปหม้อต้มมาครับเดี๋ยวชี้ให้