A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 21 เมษายน 2013 #81 ฝากรูปไว้ซักพัก ไฟล์แนบ P1310182.JPG 84.3 KB · อ่าน: 193 P1310181.JPG 87.3 KB · อ่าน: 203 20120501_130257.jpg 64.9 KB · อ่าน: 206 20120604_135305.jpg 157.2 KB · อ่าน: 162 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 22 เมษายน 2013
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 23 เมษายน 2013 #82 วันนี้ -ซื้อเครื่องมือไขหัวอโนไดซ์ 2ชุด -ใส่กันชน ไฟล์แนบ P1310278.JPG 78.4 KB · อ่าน: 1,245 P1310277.JPG 84.5 KB · อ่าน: 1,250 P1310276.JPG 94.9 KB · อ่าน: 1,250 P1310275.JPG 114.8 KB · อ่าน: 1,257 P1310273.JPG 79.5 KB · อ่าน: 1,257
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 24 เมษายน 2013 #83 อินเตอร์+กันชนหน้า STEPนี้ ขอดูอุณหภูมิไอดีตอนซัดเต็มๆก่อน ถ้าไม่รอดต้องยอมกันชนซิ่ง+อินเตอร์4-5"ครับ
อินเตอร์+กันชนหน้า STEPนี้ ขอดูอุณหภูมิไอดีตอนซัดเต็มๆก่อน ถ้าไม่รอดต้องยอมกันชนซิ่ง+อินเตอร์4-5"ครับ
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 24 เมษายน 2013 #84 วันนี้ -เปลี่ยนหน้าแปลนเฟืองเดือยหมูเป็นของ32GTR -เอามาตัดต่อกับเพลากลาง 24V ไฟล์แนบ P1310282.JPG 87 KB · อ่าน: 1,205 P1310281.JPG 79.5 KB · อ่าน: 1,239 P1310280.JPG 89.8 KB · อ่าน: 1,224 P1310279.JPG 99.5 KB · อ่าน: 1,191
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 24 เมษายน 2013 #85 -กระป๋องน้ำมันเพาเว่อร์ข้างขวา เอามาทำกระป๋องน้ำมันพัดลมไฮดรอลิค ใส่ได้พอดีกับรูบอดี้โดยไม่ต้องแปลงจุดยึดกระป๋อง -ค้ำหลัง3จุด ไฟล์แนบ P1310283.JPG 71.3 KB · อ่าน: 1,222 P1310284.JPG 68 KB · อ่าน: 1,156 P1310286.JPG 105.9 KB · อ่าน: 1,244 P1310285.JPG 92 KB · อ่าน: 1,343 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 24 เมษายน 2013
-กระป๋องน้ำมันเพาเว่อร์ข้างขวา เอามาทำกระป๋องน้ำมันพัดลมไฮดรอลิค ใส่ได้พอดีกับรูบอดี้โดยไม่ต้องแปลงจุดยึดกระป๋อง -ค้ำหลัง3จุด
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 24 เมษายน 2013 #86 -ใส่เพลากลาง ไฟล์แนบ P1310289.JPG 107.5 KB · อ่าน: 1,484 P1310288.JPG 100.8 KB · อ่าน: 1,466 P1310287.JPG 108.2 KB · อ่าน: 1,494
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 24 เมษายน 2013 #87 -ใส่ค้ำหลัง3จุด ยึดพื้นด้วยเพื่อความแข็งแรง -ใส่ถังแก๊ส 58lt -ฝาปั๊มติ๊กเปิดได้ตามปกติ ยางอะไหล่ยกเข้า-ออกได้ ไฟล์แนบ P1310296.JPG 82.1 KB · อ่าน: 1,439 P1310295.JPG 82.5 KB · อ่าน: 1,434 P1310294.JPG 88.3 KB · อ่าน: 1,446 P1310293.JPG 78.2 KB · อ่าน: 1,442 P1310292.JPG 106.2 KB · อ่าน: 1,452 P1310291.JPG 100.5 KB · อ่าน: 1,454 P1310290.JPG 103 KB · อ่าน: 1,500 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 24 เมษายน 2013
-ใส่ค้ำหลัง3จุด ยึดพื้นด้วยเพื่อความแข็งแรง -ใส่ถังแก๊ส 58lt -ฝาปั๊มติ๊กเปิดได้ตามปกติ ยางอะไหล่ยกเข้า-ออกได้
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 26 เมษายน 2013 #88 วันนี้ -เดินท่อน้ำจากฝาสูบเข้าหม้อน้ำโดยตรง -ต่อน้ำเข้าตู้ฮีตเตอร์ -หัวเกียร์ของชอบ ไฟล์แนบ P1310298.JPG 111.1 KB · อ่าน: 1,372 P1310299.JPG 89.1 KB · อ่าน: 1,364 P1310300.JPG 81.5 KB · อ่าน: 1,349
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 27 เมษายน 2013 #89 วันนี้ -ยกรถไปร้านท่อไอเสีย ไฟล์แนบ P1310309.JPG 97.2 KB · อ่าน: 1,264 P1310308.JPG 89.3 KB · อ่าน: 1,275 P1310307.JPG 94.5 KB · อ่าน: 1,265
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 28 เมษายน 2013 #90 วันนี้ -CUSCO ก้านยก2ข้าง -ทำกระป๋องแบ่งน้ำมัน ขาเข้าAN6 จากปั๊มติ๊กทั้ง3ตัว ขาออกAN8 เข้ารางหัวฉีดหัว-ท้าย -ระบบน้ำมันใช้หัวต่ออโนไดซ์เก่าญี่ปุ่นทั้งหมด ไฟล์แนบ P1310310.JPG 87.6 KB · อ่าน: 1,219 P1310325.JPG 140.9 KB · อ่าน: 1,234 P1310326.JPG 102 KB · อ่าน: 1,194 P1310327.JPG 121.7 KB · อ่าน: 1,220 P1310328.JPG 143.5 KB · อ่าน: 1,196 P1310329.JPG 130.6 KB · อ่าน: 1,194 P1310330.JPG 143.4 KB · อ่าน: 1,191 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 28 เมษายน 2013
วันนี้ -CUSCO ก้านยก2ข้าง -ทำกระป๋องแบ่งน้ำมัน ขาเข้าAN6 จากปั๊มติ๊กทั้ง3ตัว ขาออกAN8 เข้ารางหัวฉีดหัว-ท้าย -ระบบน้ำมันใช้หัวต่ออโนไดซ์เก่าญี่ปุ่นทั้งหมด
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 29 เมษายน 2013 #91 วันนี้ -CUSCO ก้านยก2ข้าง ใส่ได้พอดี หลบทุกอย่าง ไฟล์แนบ P1310332.JPG 114.6 KB · อ่าน: 1,141 P1310331.JPG 103.5 KB · อ่าน: 1,148
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 29 เมษายน 2013 #92 กำลังทำบังลม ไฟล์แนบ P1310345.JPG 92.6 KB · อ่าน: 1,068 P1310346.JPG 94.7 KB · อ่าน: 1,085
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 30 เมษายน 2013 #93 วันนี้ -บังลมใกล้เสร็จ -ยึดอินเตอร์ขาบน ไฟล์แนบ P1310350.JPG 80 KB · อ่าน: 1,282 P1310349.JPG 96.7 KB · อ่าน: 1,285 P1310348.JPG 93.8 KB · อ่าน: 1,276 P1310347.JPG 103.9 KB · อ่าน: 1,293
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 30 เมษายน 2013 #94 -บังลมเสร็จแล้ว -ทำแท่นเกียร์ใหม่ ใช้ของRB จะได้เปลี่ยนเป็นโพลี่ยูรีเทรน -ทำท่อหลบแกนพวงมาลัย ไฟล์แนบ P1310367.JPG 95.8 KB · อ่าน: 1,242 P1310366.JPG 105.3 KB · อ่าน: 1,244 P1310362.JPG 99.8 KB · อ่าน: 1,243 P1310365.JPG 100 KB · อ่าน: 1,267 P1310364.JPG 97.8 KB · อ่าน: 1,246 P1310363.JPG 100.2 KB · อ่าน: 1,320 P1310361.JPG 92.1 KB · อ่าน: 1,250 P1310360.JPG 104.9 KB · อ่าน: 1,255 P1310359.JPG 101.4 KB · อ่าน: 1,281 P1310358.JPG 110.2 KB · อ่าน: 1,277 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 30 เมษายน 2013
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 1 พฤษภาคม 2013 #95 -ยางแท่นเกียร์โพลี่ยูรีเทรน ไฟล์แนบ P1310375.JPG 66.3 KB · อ่าน: 1,194 P1310374.JPG 66.5 KB · อ่าน: 1,189 P1310373.JPG 67.1 KB · อ่าน: 1,200
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 พฤษภาคม 2013 #96 วันนี้ -ท่อหลบแกนพวงมาลัยที่จำกัดมากๆ แต่ทำออกมาแล้วใหญ่กว่าท่อโรงงานแน่นอน -เตรียมเดินท่ออินเตอร์ ไฟล์แนบ P1310382.JPG 81.1 KB · อ่าน: 1,145 P1310381.JPG 83 KB · อ่าน: 1,140 P1310380.JPG 87.6 KB · อ่าน: 1,177 P1310379.JPG 78.7 KB · อ่าน: 1,137 P1310378.JPG 96.3 KB · อ่าน: 1,138 P1310377.JPG 105.6 KB · อ่าน: 1,197 P1310376.JPG 110.2 KB · อ่าน: 1,152 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 2 พฤษภาคม 2013
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 พฤษภาคม 2013 #97 2JZ MT เทอร์โบเดิมวางในบอดี้ A31 จะเจอปัญหาอยู่3จุด 1.-วางเครื่องตำแหน่งกึ่งกลางไม่เยื้องไปทางซ้าย จะเจอปัญหาเทอร์โบติดหม้อลมเบรค บางคันจะเลื่อนหม้อลมเบรคไปทางขวา แต่ผมแก้ไขโดยเปลี่ยนหม้อลมเบรคใบเล็ก 2.-ท่อรวมออกจากเทอร์โบติดแกนพวงมาลัย บางคันจะถอดExhaust gas control valve. (EGCV) แต่ผมแก้ไขโดยสร้างท่อที่ออกจากExhaust gas control valve. (EGCV) ขึ้นมาใหม่ 3.-ปั๊มคลัชบนติดเทอร์โบ รถกลับจากร้านท่อก่อนจะถ่ายรูปมาให้ชม โปรดติดตามตอนต่อไปครับ
2JZ MT เทอร์โบเดิมวางในบอดี้ A31 จะเจอปัญหาอยู่3จุด 1.-วางเครื่องตำแหน่งกึ่งกลางไม่เยื้องไปทางซ้าย จะเจอปัญหาเทอร์โบติดหม้อลมเบรค บางคันจะเลื่อนหม้อลมเบรคไปทางขวา แต่ผมแก้ไขโดยเปลี่ยนหม้อลมเบรคใบเล็ก 2.-ท่อรวมออกจากเทอร์โบติดแกนพวงมาลัย บางคันจะถอดExhaust gas control valve. (EGCV) แต่ผมแก้ไขโดยสร้างท่อที่ออกจากExhaust gas control valve. (EGCV) ขึ้นมาใหม่ 3.-ปั๊มคลัชบนติดเทอร์โบ รถกลับจากร้านท่อก่อนจะถ่ายรูปมาให้ชม โปรดติดตามตอนต่อไปครับ
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 พฤษภาคม 2013 #98 ท่อเดิม กับ ท่อชุดใหม่ ไฟล์แนบ P1310390.JPG 96.1 KB · อ่าน: 1,090 P1310389.JPG 97.5 KB · อ่าน: 1,090 P1310388.JPG 86.6 KB · อ่าน: 1,089 P1310387.JPG 87.9 KB · อ่าน: 1,095 P1310386.JPG 88.4 KB · อ่าน: 1,089 P1310385.JPG 89.2 KB · อ่าน: 1,085 P1310384.JPG 85.3 KB · อ่าน: 1,094 P1310383.JPG 97.4 KB · อ่าน: 1,099 แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 2 พฤษภาคม 2013
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 3 พฤษภาคม 2013 #99 วันนี้ -ใส่ท่อไทเทเนี่ยม ไฟล์แนบ P1310391.JPG 81.1 KB · อ่าน: 1,156 P1310392.JPG 84.3 KB · อ่าน: 1,015
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 3 พฤษภาคม 2013 #100 -หม้อพักใช้ขารัดสแตนเลสแทนการเชื่อม -ยอมปาดกันชนนึดหน่อยเพื่อให้ท่ออยู่สูงที่สุด -หม้อพักวางแนวออกท้ายตรงๆไม่เอียง ไม่เชิด ให้ดูเป็นรถบ้านๆ ธรรมดาๆ ไฟล์แนบ P1310395.JPG 94.2 KB · อ่าน: 1,019 P1310396.JPG 69.6 KB · อ่าน: 994 P1310397.JPG 70.3 KB · อ่าน: 993
-หม้อพักใช้ขารัดสแตนเลสแทนการเชื่อม -ยอมปาดกันชนนึดหน่อยเพื่อให้ท่ออยู่สูงที่สุด -หม้อพักวางแนวออกท้ายตรงๆไม่เอียง ไม่เชิด ให้ดูเป็นรถบ้านๆ ธรรมดาๆ