กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

CEFIRO A31 " AVATAR WHITE PROJECT " RB25DET MT LPG-อินเตอร์ RB26-ท่อHKS-เบรคหน้าBREMBO 34GTR-TE37 SL 8.5-9.5x17-ยาง 235/45 275/40-คลัชNISMO-แพหลัง 32G

  • เริ่มกระทู้โดย เริ่มกระทู้โดย A31067
  • วันที่เริ่มกระทู้ วันที่เริ่มกระทู้


วันนี้:coolly-0033:
attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1280058 (Medium).jpg
    P1280058 (Medium).jpg
    101.5 KB · อ่าน: 549
  • P1280059 (Medium).jpg
    P1280059 (Medium).jpg
    81.8 KB · อ่าน: 557
  • P1280062 (Medium).jpg
    P1280062 (Medium).jpg
    63.3 KB · อ่าน: 558
:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:
attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1280092 (Medium).jpg
    P1280092 (Medium).jpg
    98.8 KB · อ่าน: 614
  • P1280093 (Medium).jpg
    P1280093 (Medium).jpg
    92.3 KB · อ่าน: 556
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
เจาะรู้ 5 มม วิ่งขึ้นหรือครับน้า อิอิ เจาะบ้างได้ไหมเนี้ย55555+

แล้วของผมกี่มิลหว่า อิอิ
5มิลวิ่งขึ้นแน่นอน รถน้า4มิลพอแล้ว รอทำบูชโพลี่ยูรีเทรนหลัง แล้วลองซัดเต็มๆดูก่อนครับ:coolly-0033:
 
-เติมแก๊ส
-เช็ครั่ว
-จูนเดินเบา ขับดูอาการ
-พรุ่งนี้จูนครับ:coolly-0033:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1280114 (Medium).jpg
    P1280114 (Medium).jpg
    30.7 KB · อ่าน: 577
  • P1280113 (Medium).jpg
    P1280113 (Medium).jpg
    93.9 KB · อ่าน: 620
  • P1280112 (Medium).jpg
    P1280112 (Medium).jpg
    79 KB · อ่าน: 715
  • P1280111 (Medium).jpg
    P1280111 (Medium).jpg
    78.6 KB · อ่าน: 622
วันนี้
-ปรับบูช 0.8บาร์
-จูนแก๊สเสร็จแล้ว เอาไปรันอิน1000ก.ม. แล้วค่อยเข้ามาเช็ค+ปรับจูนอีกรอบครับ:coolly-0033:
attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php

attachment.php
 

ไฟล์แนบ

  • P1280127 (Medium).jpg
    P1280127 (Medium).jpg
    100.6 KB · อ่าน: 544
  • P1280128 (Medium).jpg
    P1280128 (Medium).jpg
    90.8 KB · อ่าน: 531
  • P1280129 (Medium).jpg
    P1280129 (Medium).jpg
    86.6 KB · อ่าน: 536
  • P1280130 (Medium).jpg
    P1280130 (Medium).jpg
    56 KB · อ่าน: 521
  • P1280125 (Medium).jpg
    P1280125 (Medium).jpg
    74.3 KB · อ่าน: 529
  • P1280126 (Medium).jpg
    P1280126 (Medium).jpg
    69.2 KB · อ่าน: 531
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
WOW .... 0.8บาร์เลยคันนี้ คงมันน่าดูชม ของผม 0.5 เอง อิอิ

แล้วของผมต้องจูนกับเช็คอีกรอบไหมเนี้ย 555+

คันนี้น่าจะมีคลิปมาพักเสียงบวกไออกท่อมาชมนะครับ :coolly-0039:
 
WOW .... 0.8บาร์เลยคันนี้ คงมันน่าดูชม ของผม 0.5 เอง อิอิ

แล้วของผมต้องจูนกับเช็คอีกรอบไหมเนี้ย 555+

คันนี้น่าจะมีคลิปมาพักเสียงบวกไออกท่อมาชมนะครับ :coolly-0039:
-0.8 กำลังมันส์ๆ โดยเฉพาะจังหวะเร่งแซง
-ทุกคันต้องเช็ค 1000 ก.ม.+ปรับจูน
-คันนี้ไฟไม่ออกมาเป็นลูกๆเหมือนรถน้า เพราะคันนี้เน้นท่อเสียงเงียบๆ ทุ้มๆ แน่นๆ แนวผู้ดีครับ:coolly-0023:
 
ของผมก็ลืมจำเลยเริ่มวิ่งไปเมื่อไร อิอิ

ของผมแนวผู้ร้าย อิอิ เสียงดัง โจรใต้ 555+
 
ปรับจูน 1000 กม + เปลี่ยนเป็น 0.8 เชื่อผม

:coolly-0010: :coolly-0010: :coolly-0010:

อันนี้ต้องแล้วแต่เจ้าสำนักและครับน้าว่าจัดได้ไหมอยากได้ 0.8 เหมือนกัน แต่รอบก่อนช่วงล่างไม่ดี 0.5 กินแหนไปแล้ว อิอิ รอบนี้ทำทั้งหน้าทั้งหลังน่าจะพอรับแล้ว :coolly-0043: ลืมไปครับน้าเจ้าสำนักเคยบอกว่าต้องมีกล่องจูนครับถ้าจำไม่ผิด อิอิ
 
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ด้านบน