กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Secret of RB is ...
- เริ่มกระทู้โดย A31445
- วันที่เริ่มกระทู้
นำมาฝากกันหน่อยสำหรับคนรัก RB ว่าการที่จะเปลี่ยนหัว ไม่ใช่แค่ถอดเก่าออก แล้วก็ใส่ใหม่ เคยลองดึงจุกยางคอล์ยออกมาดูกันบางไหมครับ ว่าที่ใส่ๆกันอยู่ ด้านในมันเป็นขี้เกลือไหม แกนกลางเป็นสปริงหมด หรือ แท่งถ่านหมด ที่จะไม่ดีคือถ่านบ้าง สปริงบ้าง ( ถ้ามีขี้เกลือ ถ่านสึก คอล์ยจะรั่วเพราะความต้านทานสูง มันเลยรั่วไปลงกราวด์ข้างๆเพราะสะดวกกว่า) 
ขัดทำความสะอาด ขอบที่สีรอกก็เอาสีน้ำมันทา(ทาแบบข้นๆ แต่แห้งช้าหน่อย) ใช่หัวเทียนให้เหมาะกับความต้องการของการใช้งาน ไม่ใช่รถบ้านใส่เบอร์ 9 มันก็เย็นเกิน อะไรประมาณนีครับ
ขัดทำความสะอาด ขอบที่สีรอกก็เอาสีน้ำมันทา(ทาแบบข้นๆ แต่แห้งช้าหน่อย) ใช่หัวเทียนให้เหมาะกับความต้องการของการใช้งาน ไม่ใช่รถบ้านใส่เบอร์ 9 มันก็เย็นเกิน อะไรประมาณนีครับไฟล์แนบ
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ขอบคุณครับต้ำ
ขอบคุณครับป๋า ไม่ได้ป๋าช่วยไว้เรื่องอะไหล่ ผมก็จุกเหมือนกันครับ
นำมาฝากกันหน่อยสำหรับคนรัก RB ว่าการที่จะเปลี่ยนหัว ไม่ใช่แค่ถอดเก่าออก แล้วก็ใส่ใหม่ เคยลองดึงจุกยางคอล์ยออกมาดูกันบางไหมครับ ว่าที่ใส่ๆกันอยู่ ด้านในมันเป็นขี้เกลือไหม แกนกลางเป็นสปริงหมด หรือ แท่งถ่านหมด ที่จะไม่ดีคือถ่านบ้าง สปริงบ้าง ( ถ้ามีขี้เกลือ ถ่านสึก คอล์ยจะรั่วเพราะความต้านทานสูง มันเลยรั่วไปลงกราวด์ข้างๆเพราะสะดวกกว่า)
สาระดีดีที่หลายคนมองข้าม ....
ไหงว่า พี่น้องไง ไม่ช่วยกันแล้วจะเป็นพี่เป็นน้องกันได้ไงหว่า. ยินดี
ทั้งเป็นห่วง ทั้งฝากความหวัง กับการแก้ไข
กับอะไรๆ ที่ทำไปกับรถก่อนหน้านี้
ทั้งที่เจ้าของรถอย่างผมรู้
และรายละเอียดบางอย่าง ที่ผ่านมือช่าง โดยที่ผมก็ไม่รู้
เหนื่อยมากหน่อยนะครับพี่นุ
ผมโชคดี ที่มาเจอช่างอย่างพี่นุครับ ถ้าเป็นคนอื่น ก็คงไม่ได้อย่างนี้
กับอะไรๆ ที่ทำไปกับรถก่อนหน้านี้
ทั้งที่เจ้าของรถอย่างผมรู้
และรายละเอียดบางอย่าง ที่ผ่านมือช่าง โดยที่ผมก็ไม่รู้
เหนื่อยมากหน่อยนะครับพี่นุ
ผมโชคดี ที่มาเจอช่างอย่างพี่นุครับ ถ้าเป็นคนอื่น ก็คงไม่ได้อย่างนี้
นำมาฝากกันหน่อยสำหรับคนรัก RB ว่าการที่จะเปลี่ยนหัว ไม่ใช่แค่ถอดเก่าออก แล้วก็ใส่ใหม่ เคยลองดึงจุกยางคอล์ยออกมาดูกันบางไหมครับ ว่าที่ใส่ๆกันอยู่ ด้านในมันเป็นขี้เกลือไหม แกนกลางเป็นสปริงหมด หรือ แท่งถ่านหมด ที่จะไม่ดีคือถ่านบ้าง สปริงบ้าง ( ถ้ามีขี้เกลือ ถ่านสึก คอล์ยจะรั่วเพราะความต้านทานสูง มันเลยรั่วไปลงกราวด์ข้างๆเพราะสะดวกกว่า)
ว่าแต่พ่ีทำไรกับรถผมอ่ะ.............ทำไมมันถึงว่ิงไหลล่ืนดีจัง
แค่เปล่ียนหัวเทียนอย่างเดียวเหรอคับ
ถ้าได้จูนรอมใหม่คงจะแจ่มน่าดู
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see