Secret of RB is ...

มีแต่คันๆทั้งนั้นเลย :coolly-0046:
ต้องจัดซักทริปแล้วมั้งท่านเจ้าสำนัก:coolly-0010:

 

ก่อนส่งรถไปเดินท่อ:coolly-0003:

 

ผมไม่ค่อยชอบแบบนี้เลยอ่ะพี่นุ








































มันสวยเกินชาวบ้านครับ55555555

 

หล่อมว๊ากกกกกก

 

ใกล้แล้ว...เจ้าแดงแรงฤทธิ์

 

นำมาฝากกันหน่อยสำหรับคนรัก RB ว่าการที่จะเปลี่ยนหัว ไม่ใช่แค่ถอดเก่าออก แล้วก็ใส่ใหม่ เคยลองดึงจุกยางคอล์ยออกมาดูกันบางไหมครับ ว่าที่ใส่ๆกันอยู่ ด้านในมันเป็นขี้เกลือไหม แกนกลางเป็นสปริงหมด หรือ แท่งถ่านหมด ที่จะไม่ดีคือถ่านบ้าง สปริงบ้าง ( ถ้ามีขี้เกลือ ถ่านสึก คอล์ยจะรั่วเพราะความต้านทานสูง มันเลยรั่วไปลงกราวด์ข้างๆเพราะสะดวกกว่า) :coolly-0033: ขัดทำความสะอาด ขอบที่สีรอกก็เอาสีน้ำมันทา(ทาแบบข้นๆ แต่แห้งช้าหน่อย) ใช่หัวเทียนให้เหมาะกับความต้องการของการใช้งาน ไม่ใช่รถบ้านใส่เบอร์ 9 มันก็เย็นเกิน อะไรประมาณนีครับ

 

สาระดีดีที่หลายคนมองข้าม ....

ไหงว่า พี่น้องไง ไม่ช่วยกันแล้วจะเป็นพี่เป็นน้องกันได้ไงหว่า. ยินดี

 

:coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:

 

ซึ้ง:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:

 

หมายถึง ที่นึ่งซาลาเปาปะครับ จ๊อซอิอิ

 

ว่าแต่พ่ีทำไรกับรถผมอ่ะ.............ทำไมมันถึงว่ิงไหลล่ืนดีจัง
แค่เปล่ียนหัวเทียนอย่างเดียวเหรอคับ:coolly-0029:
ถ้าได้จูนรอมใหม่คงจะแจ่มน่าดู

 

กะลังเก็บตัวเลขแอร์โฟล R35 อยู่ใด้เรื่องไงจะแจ้งอีกทีครับ

 

มารอฟังนะครับ

 

จัดรูปให้ก่อนใส่ครับ หวังว่าคงถูกใจ กับการโรขอบกันหลุด และปัดเงา ห่อมาจากโรงงานเลยครับ ( ท่อแต่งตรงรุ่น) มีการตรวจสอบคุณภาพด้วยครับ:coolly-0033: