พึ่งได้รถมาหมาดๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

A31 ปี92 เกียร์ธรรมดา เครื่องเดิม ติดแก๊สดูด

ปัญหาที่มีก็คือ เวลาสตาร์ทเหมือนมันจะไม่ติด ต้องเบิ้ลๆถึงจะติด

เวลาออกตัวเร็วๆมันเหมือนกระตุกๆ ไม่ได้กระตุกตรงเครื่องนะครับ เหมือนที่ึครัช

กระจกพับออโต้ก็พับได้ข้างซ้ายข้างเดียว

เสาอากาศก็ไม่ขึ้นเมื่อเปิดวิทยุ

รู้สึกว่าช่วงต้นๆ รถจะอึดๆ ตอนนี้มีโปรเจคจะทำท่อ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าจะเริ่มจากตรงไหนดี

:coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038:

 

เรื่องกระจกพับข้างเดียวลองดูลิ้งนี้นะครับ

https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/9014www.cefiro-thailand.com

อย่างอื่นรอเซียน ๆ มาตอบนะครับ
แรก ๆ ก็เหนื่อยหน่อยครับ......ค่อย ๆ ทำไปครับ
เอาใจช่วยครับ

 

น้ำมันลงไม่พอหรือไม่ก็เป็นที่ระบบไฟ
คลัชท์ไม่จับ หรือ จับไม่เต็ม
ของผมก็เป็นกระจกขวาไม่พับ เฟืองในมอเตอร์แตก
ดูสายสัญญาณต่อมาครบรึป่าวเสาไม่ขึ้น น่าจะประมาณนี้คับลองเช็คดูก่อน

 

ขอบคุณมากครับ :coolly-0033:

 

ขอบคุณครับ:coolly-0033:

 

1.ถ้าต้นอืดแพเดิมใส่เฟืองท้าย4.3 3 แฉก
2.เรื่องเครื่องเป็มผมผมวางใหม่
3.เสาอากาศไปให้ร้านเค้าเช็คดูก็ได้ครับ
ของผมมันก็เคยไม่ขึ้นผมถอดออกมาเอาด้ามใขควงเคาะๆขึ้นเลย งงเหมือนกัน
4.ส่วนกระจกพับได้ข้างเดียว ตามพี่ข้างล่างเลย ปล.ของผมก็เป็นแต่2ข้างเลยแต่มอเตอร์
มันทำงานนะครับไม่รู้เหมือนกันเป็นอะไรไม่ได้สนใจ

 

มอเตอร์น่าจะทำงานอยู๋ครับ ดังแต่เสียงแต่กระจกไม่พับ:coolly-0027:
ก็คิดว่าจะวางเครื่องใหม่อยู่เหมือนกันครับ แต่ยังไม่รู้ว่าจะวางเครื่องอะไรดี:coolly-0027: แต่ชอบตระกูล RB
เครื่องเดิมของ A31 นี้คือ RB20 เฉยๆ ใช่ป่าวครับ

ถ้าจะวาง RB แนะนำตัวไหนบ้างครับ ที่จบแล้วราคาไม่ค่อยแรง :coolly-0024:

ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำ

:coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022:

 

RB25 DET ครับผม ใหม่กว่าRB20 DET ประมาณ7ปีได้ครับสดกว่าเยอะครับ
ส่วนราคาต้องลองถามช่างอะครับ ส่วนเครื่องเดิม12v รหัสRB20 E และ
24Vรหัส RB20 DE ครับผม

 

เช็คดีหรือยังครับ ที่บอกกระตุก เป็นทั้งแก๊ส แล้วน้ำมันหรือป่าว
ถ้าสตาดด้วยแก๊สแล้วไม่ค่อยติด ลองเปลี่ยนกรองแก๊สดูครับ+จูนแก๊สใหม่
ออกตัวแรงๆๆ เหมือนกระตุก เช๊ค ตุ๊กตาเพากลางดูก่อนครับ (เมื่อก่อนผมใช้RB20E แก๊สดูด ก็ไม่อืดนะครับ ความเร็วปลายไหลๆได้ถึง180เลย ที่เดียว ท่อ2.5นิ้ว )

 

กระจ่างขึ้นเยอะเลยครับ ขอบคุณมากครับ
:coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044:

 

ยังไงจะลองไปให้ช่างเช็คดีก่อนนะครับขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับท่าน
:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:
ถ้าเครื่องเดิม RB20E ตีท่อ 2.5 หรือ 3 นิ้วดีครับ เฮดเดอร์+พักกลาง+ปลายใช้แบบไหนดี
:coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022:
ไม่รู้ว่าถ้าเอาเครื่องเดิมไปใส่โบจะมีปัญหาเยอะหรือป่าว
:coolly-0036::coolly-0036::coolly-0036:

 

2.5นิ้วก็วิ่งดีครับ พักกลางใส้เกลียว ปลายใส้เกลียว 2.5ทั้งพักแล้วปลายครับ
เครื่อง ถ้าจะเซตโบ ผมแนะนำว่า วางใหม่RB20bo จะดีกว่าครับ

 

ครับผม ขอบคุณที่แนะนำครับท่าน :coolly-0044:

:coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009:

 

ถ้าเอาโบ 25 มาเซตเครื่องจะไหวมั้ยครับ
กับถ้าวาง 20โบไปเลย ค่าใช้จ่ายอันไหนคุ้มกว่ากันครับ
:coolly-0006::coolly-0006::coolly-0006::coolly-0006:

 

ถ้าเอาโบ25 มายัดลงเครื่อง20โบ ก็ดีคับแรงขึ้นดีคับ .........จูนนิดหน่อยก็โอขึ้น

(แต่เรื่องต้องแปลง และคชจ. มะรุ้คับผม) :coolly-0023:

 

ถ้า งบ ยังไม่พอ ก็ทำในส่วนที่สำคัญก่อนนะครับ เพื่อที่รถจะได้ใช้งานต่อได้
ส่วนเรื่องอื่น รอพี่ๆน้องๆท่านอื่นครับ

 

ปัญหาที่มีก็คือ เวลาสตาร์ทเหมือนมันจะไม่ติด ต้องเบิ้ลๆถึงจะติด
เวลา ดับเครื่อง ให้เปลี่ยนเป็นระบบ น้ำมันก่อนดับนะครับ เบิ้ล 1-2 ทีก่อนดับเครื่องนะครับ น่าจะสตาร์ทได้ดีขึ้นลองดู
ยินดีตอนรับสมาชิก Cef คนใหม่ด้วยครับ

 

เห็นด้วยครับ ซ่อมเท่าที่จำเป็นก่อน แล้วลองใช้ให้คุ้นเคยกับสไตล์รถขับหลัง ที่สำคัญพอขับไปสักระยะให้สังเกตุดูครับว่า สิ่งที่เราสัมผัสได้กับรถคันใหม่นี้มันเป็นอย่างไร มีตรงไหนที่ต้องทำการซ่อมบำรุงมันอีกมั้ย ที่เหลือเรื่องการวางเครื่องค่อยมาศึกษาเพิ่มเติมครับ ^ ^

 

ขอบคุณมากครับ ยังไงจะลองดูครับ แล้วจะมาตอบว่าดีขึ้นป่าวนะครับ พึ่งเอารถไปทำสีอยู่เลย ^___^ :coolly-0005: